Список потерь российской авиации в Чечне (с 1999 г.)

В данном списке перечислены самолёты и вертолёты, потерянные в ходе активной фазы Второй чеченской войны (1999—2000 гг.) и после её завершения. Приведены только безвозвратные потери (то есть летательные аппараты, которые были полностью уничтожены или списаны из-за невозможности ремонта), как боевые, так и небоевые. Список составлен по материалам открытых источников и не претендует на полноту; в частности, в нём не указаны летательные аппараты, которые совершили вынужденную посадку по техническим причинам или из-за боевых повреждений и не могут быть достоверно определены как уничтоженные или списанные из-за отсутствия более подробной информации.

Вертолёты

Согласно сообщению агентства Интерфакс, за первый год войны (к сентябрю 2000 года) потери вертолётов составили 23 машины, в том числе 11 Ми-24 и 12 Ми-8.^[1]

По официальным данным, сбитый 31 августа 2002 года вертолёт Ми-24 был 36-м вертолётом, потерянным в Чечне с 1999 года.^[2]

По данным независимого наблюдателя, к ноябрю 2002 года было известно о 42 потерянных вертолётах, включая 23 Ми-8, 16 Ми-24, 3 Ми-26 и 3 машины неустановленного типа.^[3] Более поздние сводные данные отсутствуют.

1999

• 9 августа — Ми-8МТ и Ми-24П (оба 487-й отдельный вертолётный полк боевого управления). Уничтожены на аэродроме в Ботлихе (Дагестан) в результате обстрела с применением ПТУР. В результате погибли 3 человека.
• 11 августа — Ми-8МТВ-2 (Министерство внутренних дел). Уничтожен ПТУР после посадки в Ботлихе. Погиб 1 человек, ещё 2 позднее умерли от полученных ранений. Также ранены 3 генерала.
• 11 сентября — Ми-8МТ (326-я отдельная вертолётная эскадрилья). Сбит огнём ЗУ-23-2 в районе Гамиях (Дагестан) во время корректировки артиллерийского огня. Все 3 члена экипажа выпрыгнули с парашютами, но были убиты боевиками на земле^[4].
• 25 сентября — Ми-26. Перевозя груз боеприпасов, потерпел аварию при посадке в районе Ботлиха и взорвался. Пострадавших нет^[5][6].
• 1 октября — Ми-8МТ (85-я отдельная вертолётная эскадрилья), район Терекли-Мектеб. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
• 5 ноября — Ми-24 (85-я отдельная вертолётная эскадрилья). Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
• 1 декабря — Ми-24 (440-й отдельный вертолётный полк), район Моздока. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
• 13 декабря — Ми-8 и Ми-24П (последний — 440-й отдельный вертолётный полк). Оба вертолёта потеряны в ходе операции по спасению пилота разбившегося Су-25, Ми-24 потерян в результате огневого воздействия с земли^[7]. Погибло 6 человек из экипажей обоих вертолётов.
• 27 декабря — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), Ботлих. Потеря оборотов несущего винта на взлёте. В результате падения вертолёт разрушен, экипаж выжил.

2000

• 24 января — Ми-8МТ (487-й отдельный вертолётный полк), район Ведено. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
• 30 января — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), 7 км восточнее Ботлиха. Вынужденная посадка без огневого воздействия, с разрушением вертолёта. Экипаж выжил.
• 31 января — Ми-24П (85-я отдельная вертолётная эскадрилья). Сбит в районе Ханчаноя. Оба члена экипажа погибли.
• 7 февраля — Ми-24 (55-й отдельный вертолётный полк), около аэродрома Гизель. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж получил травмы, госпитализирован.
• 18 февраля — Ми-8 (490-й отдельный вертолётный полк). Сбит огнём с земли. Погибло 15 человек.
• 18 февраля — Ми-8 (490-й отдельный вертолётный полк), 7 км восточнее Итум–Кале. Авария при заходе на посадку в трудных условиях в горах. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
• 20 февраля — Ми-8 (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк), 7 км восточнее Итум–Кале. Авария при заходе на посадку в трудных условиях в горах. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
• 22 февраля — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), 6 км восточнее населённого пункта Шатой. Сбит огнём ДШК, экипаж покинул вертолёт на парашютах и выжил.
• 2 марта — Ми-8 (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк), район населённого пункта Шатой. Катастрофа в результате потери оборотов несущего винта на взлёте с последующим жёстким приземлением. Лопастью отбита кабина пилотов.
• 12 июня — Ми-8МТ. Упал после взлёта в районе Ханкалы. Погибли 4 человека^[8].
• 6 августа — Ми-8. Повреждён огнём с земли в районе Аршты и совершил вынужденную посадку^[9], предположительно сгорел. Погиб 1 человек^[10].

2001

• 19 июля — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Потерпел катастрофу в районе Энгеноя. Погибло 9 человек, ещё 5 получили ранения^[11][12].
• 14 августа — Ми-8 (Федеральная пограничная служба). Потерпел катастрофу при заходе на посадку в районе Тусхарой^[13]. Погибли 3 человека.
• 15 августа — Ми-24В (487-й отдельный вертолётный полк). Сбит огнём с земли в районе Ца-Ведено. Оба члена экипажа погибли^[14].
• 2 сентября — Ми-8 (Министерство обороны). Выполняя транспортный рейс, в результате неисправности разбился на границе Чечни и Дагестана, в районе селения Хиндой. Погибли 4 человека, 2 получили ранения^[15].
• 17 сентября — Ми-8МТ (325-й отдельный вертолётный полк). Сбит ПЗРК над Грозным. На борту вертолёта находилась комиссия Генерального штаба. Погибли 13 человек, в том числе 2 генерала, 8 полковников Генштаба и три члена экипажа^[16][17].
• 1 декабря — Ми-26Т (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк СКВО). При перелёте Ханкала-Моздок-Егорлыкская вышли из строя двигатели; вертолёт совершил аварийную посадку в станице Стодеревской. Погибли 2 человека и 16 получили травмы^[18][19].

2002

• 27 января — Ми-8МТВ-2 (70-й отдельный смешанный авиаполк). Сбит ПЗРК в районе станицы Шелковская. Погибли 14 человек, в том числе 2 генерала^[20].
• 28 января — Ми-8. Подбит огнём автоматического оружия в районе Дышне-Ведено. Совершил аварийную посадку и сгорел. Трое раненых^[21][22].
• 3 февраля — Ми-24П (Федеральная пограничная служба). Пропал в плохих погодных условиях в горных районах Чечни. Все 3 члена экипажа считаются погибшими, хотя боевики заявляли об их пленении^[23][24].
• 7 февраля — Ми-8 (4 армия ВВС и ПВО военно-воздушных сил). Упал после взлёта в Ханкале. Погибли 7 человек, ещё 3 получили ранения^[25].
• 19 августа — Ми-26 (Сухопутные войска). Совершил вынужденную посадку в районе Ханкалы после поражения из ПЗРК. Погибло 127 человек (самая крупная вертолётная катастрофа в истории авиации).

Основная статья: Катастрофа Ми-26 в Чечне 19 августа 2002

• 31 августа — Ми-24П (487-й отдельный вертолётный полк боевого управления). Сбит ПЗРК в районе села Бешиль-Ирзу. Взорвался в воздухе, оба члена экипажа погибли. По официальным данным он стал 36-м вертолётом, потерянным федеральными силами во второй чеченской кампании.^[26].
• 26 сентября — Ми-24В (55-й отдельный вертолётный полк). Сбит ПЗРК в районе Галашки (Ингушетия). Три члена экипажа погибли ^[27][28].
• 17 октября — Ми-8МТВ-2 (Министерство внутренних дел). Зацепился за линию электропередач в районе Комсомольского, уклоняясь от обстрела с земли. Погибло 3 человека.
• 29 октября — Ми-8МТ (Министерство внутренних дел). Сбит в районе Ханкалы. Погибли 4 человека^[25].
• 3 ноября — Ми-8МТ (487-й отдельный вертолётный полк боевого управления Сухопутных войск). Сбит ПЗРК возле Ханкалы. Погибло 9 человек^[29][30].
• 11 ноября — Ми-24. Потерпел аварию в районе Ханкалы и сгорел. Пострадавших нет^[25][31].

2003

• 20 марта — два Ми-24 (Сухопутные войска). Столкнулись с горой Дайхох (Шатойский район) при полёте в сложных метеорологических условиях. Погибли 4 члена экипажей.
• 6 июля — Ми-8МТ. Сбит огнём с земли в районе Бачи-Юрт. Погибли 5 человек, ещё 10 получили ранения^[12].
• 2 августа — Ми-24. Потерпел аварию возле селения Конжухой (Итум-Калинский район) и подорван федеральными силами. Пострадавших нет^[32].
• 7 августа — Ми-8МТ. Сбит огнём с земли в районе Дышне-Ведено. Погиб 1 член экипажа и 2 получили ранения^[33].
• 18 ноября — Ми-24. Совершил аварийную посадку в Ханкале из-за неполадок в двигателе. Машина потеряна, оба члена экипажа получили травмы^[34][35].

2004

• 7 июля МО РФ Потерпел аварию Ми-24 во время высадки ДШБ в районе н.п.Комсомольское При пилотировании на ПМВ попал в нисходящий поток и столкнулся с кронами деревьев.Выполнил вынужденную посадку.Оба члена экипажа были спасены.Вертолёт восстановлению не подлежит.
• 5 сентября — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Выполняя рейс Грозный-Магас, разбился в 1,5 км северо-западнее населенного пункта Карабулак. Два члена экипажа погибли, один получил ранения^[36].
• 12 сентября — Ми-24. Потерпел катастрофу во время разведки местности в районе Алхан-Калы. По разным данным, сбит или задел линию электропередач^[37]. Оба члена экипажа погибли.

2005

• 10 марта — Ми-8 (Федеральная пограничная служба). Потерпел катастрофу в районе Грозного, задев линию электропередач^[38]. На обшивке упавшего вертолёта была найдены пулевые пробоины^[39]. Погибло 15 человек.
• 22 марта — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Упал в районе Грозного, по некоторым данным, был сбит огнём с земли^[40]. Пострадало 13 человек, из них 2 позднее умерли от полученных ранений.
• 16 июля — Ми-8 (Министерство обороны). Потерпел катастрофу в районе Итум-Кале. Погибли, по разным данным, 8 или 9 человек^[8][41].

2007

• 27 апреля — Ми-8. Потерпел катастрофу из-за ошибки пилота во время высадки десанта в районе Шатоя (по другой версии, сбит). Погибли 18 человек, в основном — военнослужащие спецназа ГРУ^[42].

Самолёты

1999

• 9 сентября — Су-25. Сбит огнём крупнокалиберного пулемёта в районе Карамахи (Дагестан)^[43]. Пилот катапультировался и спасён.
• 3 октября — Су-25 (368-й штурмовой авиаполк). Сбит ПЗРК в районе Толстой-Юрт во время разведывательного вылета. Пилот погиб.
• 4 октября — Су-24МР (11-й разведывательный авиаполк). Сбит ПЗРК в районе Грозного. Один лётчик погиб, второй катапультировался и позднее в результате специальной операции был спасён.
• 13 декабря — Су-25 (368-й штурмовой авиаполк). Потерпел аварию в районе Бачи-Юрт по техническим причинам (по другим данным, сбит ПЗРК^[43]). Пилот катапультировался и спасён.

2000

• 30 января — Три Су-24М.На аэродроме в Ахтубинске (Астраханская область) сгорели три бомбардировщика Су-24М. Пострадали машины, подготовленные к вылету на бомбардировку. Самолеты стояли полностью заправленные и снаряженные боеприпасами, когда из-за ошибки водителя теплового автомобиля ТМ-59Г рядового Сергея Сафронова, чистившего рулежки от снега, его машина врезалась в топливный бак самолета. На стоянку хлынул керосин, тут же вспыхнувший от факела ТМ-59Г. Пожарные больше часа тушили пожар на стоянке, но огонь полностью уничтожил звено бомбардировщиков. Бессменно работавший водитель сутками не покидал машину, был измотан до крайности и попросту заснул за рулем.
• 7 мая — Су-24МР. Сбит ПЗРК в районе Беной-Ведено. Оба лётчика погибли.

2001

• 14 июня — два Су-25 (461-й штурмовой авиаполк). Столкнулись с горой во время вылета в плохих погодных условиях в районе Шатоя. Оба пилота погибли^[44].

2002

• 29 апреля — Су-25. Потерпел катастрофу в Веденском районе. Пилот погиб^[45].

Общая статистика

По состоянию на 26 декабря 2012 года в списке перечислены следующие потери:

Вертолёты	#
Ми-8	29
Ми-24	19
Ми-26	3
Итого: 52 вертолёта

Самолёты	#
Су-24	5
Су-25	6
Итого: 11 самолётов

Эти данные не являются полными и могут меняться по мере обновления и дополнения списка.

См. также

• Список потерь российской авиации в Первой чеченской войне
• Списки авиационных потерь в военных конфликтах

Источники

1. ↑ News: Chechnya: Russia lost 23 helicopters
2. ↑ Ми-24 сбили по приказу Раппани // АвиаПорт.Дайджест
3. ↑ 1 декабря 2002 года, Время Новостей № 48
4. ↑ Дагестан 1999
5. ↑ Совершенно СЕКРЕТНО - Война в чеченском воздухе
6. ↑ В Читинской области разбился вертолет Ми-26 МЧС России. 12 человек погибли. NEWSru (3 мая 2003). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
7. ↑ http://www.aeronautics.ru/chechnya/losses/losses.htm
8. ↑ ^{1 2} Газета.Ru - Как разбивались Ми-8
9. ↑ Khatsiyeva v. Russia (Хациева против России) - srji.org: Правовая инициатива по России
10. ↑ 08 августа 2000 г
11. ↑ В КАЧЕСТВЕ ОДНОЙ ИЗ ОСНОВНЫХ ВЕРСИЙ КАТАСТРОФЫ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 В ЧЕЧНЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ ПЕРЕГРУЗКА - Новости - AVIA.RU
12. ↑ ^{1 2} В России приостановлены полеты Ми-8. Хронология катастроф Ми-8 за 2000-2004 годы. Общество. Статьи www.newsinfo.ru
13. ↑ Чеченские боевики сбили из гранатометов вертолет Ми-24. NEWSru (16 августа 2001). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
14. ↑ Би-би-си | Новости | В Чечне сбит вертолет федеральных сил
15. ↑ PDA.Lenta.ru: Кавказ: На границе Чечни и Дагестана [разбился военный вертолет: есть жертвы]
16. ↑ Погибли над Грозным
17. ↑ Новая Газета | № 41 от 10 Июня 2002 г. | ТАЙНА ГИБЕЛИ КОМИССИИ ГЕНШТАБА
18. ↑ http://www.dni.ru/news/russia/2001/12/3/2824.html
19. ↑ AVIA.RU - Информационное агентство "Российская авиация и космонавтика"
20. ↑ Вертолет Ми-8 с замминистра МВД на борту был сбит ракетой "земля-воздух" // АвиаПорт.Дайджест
21. ↑ Боевики обстреляли в Чечне вертолет федеральных сил. NEWSru (29 января 2002). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
22. ↑ Вертолет спецназа залетел в засаду. Коммерсантъ № 15 (2384) (30 января 2002). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
23. ↑ http://www.zeka.ru/news/chechnya/2002/04/17/10814.html
24. ↑ 09 февраля 2002 г
25. ↑ ^{1 2 3} В Чечне потерпел аварию военный вертолет Ми-24. NEWSru (11 ноября 2002). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
26. ↑ В преддверии зимы
27. ↑ «Вятский край» 09.04.2005 «Росы — это горькие слезы по погибшим на этой земле»
28. ↑ Герой России Дорофеев Дмитрий Юрьевич
29. ↑ Экипаж
30. ↑ Буденновск прощается с экипажем вертолета МИ-8 - РИА Новости
31. ↑ В Чечне потерпел аварию вертолет Ми-24 - РИА Новости
32. ↑ В Чечне подорвали потерпевший аварию вертолет Ми-24. // Magnolia-TV.com
33. ↑ Следствие установило, что причиной падения Ми-8 7 августа был выстрел с земли. NEWSru (9 августа 2003). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
34. ↑ В Чечне при взлете с аэродрома Ханкала упал вертолет Ми-24 / ROL
35. ↑ Авиационный форум AVIAFORUM.RU
36. ↑ В Чечне разбился вертолет Ми-24, один летчик выжил - Army.lv
37. ↑ Эксперты: Разбившийся в Чечне Ми-24 не был сбит боевиками - Army.lv
38. ↑ НТВ.ru. Новые подробности катастрофы Ми-8 в Чечне
39. ↑ Прерванный полёт «Амура»
40. ↑ ::ASN-News |:::Islamic Information Portal:::| 2002-2005 | News, Photos, Execluzive|
41. ↑ AVIA.RU: Обзор прессы:
42. ↑ Причиной катастрофы вертолета Ми-8 в Чечне стала ошибка пилота // АвиаПорт.Дайджест
43. ↑ ^{1 2} Вторая Чеченская война
44. ↑ В Чечне нашли тела пилотов разбившихся штурмовиков. Lenta.ru (16 июня 2001). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
45. ↑ В Брянске потерпел катастрофу Су-25, летчик погиб | Русский Newsweek

Ссылки

• Потери вертолётов во второй чеченской войне (Коммерсантъ, 14 сентября 2004)
• Катастрофы вертолетов в Чечне за последние 5 лет (Коммерсантъ, 28 апреля 2007)
• М. Жирохов, В. Марковский. Вторая Чеченская
• Как разбивались Ми-8 (Газета. Ru)
• В России приостановлены полеты Ми-8. Хронология катастроф Ми-8 за 2000—2004 годы (newsinfo.ru)
• Страничка Памяти 1999—2007 (skywar.ru)