Пензенский трамвай

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.

Пензенский трамвай — пассажирская трамвайная система на бензомоторной тяге в городе Пенза. Действовала в 1935-1937 годах.

В 1935 была проложена узкоколейная линия городской железной дороги (колея 750 мм) для движения пассажирского мотовоза по маршруту от драмтеатра до велозавода. «Узкоколейка» была построена после коллективного письма рабочих в Москву о том, как тяжело добираться из центра города на окраину, к заводу.

Однако данный вид транспорта просуществовал недолго. Неправильное расположение железнодорожного пути, узкая колея, крутые кривые приводили к тому, что в пути вагоны были неустойчивыми и несколько раз опрокидывались вместе с пассажирами. Осенью 1937 года трамвай, принёсший горкомхозу большие убытки, прекратил свое существование.

К 1943 году остро встала необходимость создания в Пензе городского электротранспорта. Рассматривались два варианта — строительство современного ширококолейного электрического трамвая либо строительство троллейбуса. Выбор был сделан в пользу троллейбуса, который был открыт в 1948 году (см. Пензенский троллейбус).

С 1980-х годов периодически обсуждается возможность строительства в городе Пензе скоростного трамвая.

В 2011 году создана^[кем?] группа по проектированию первой ветки скоростного трамвая из микрорайона Арбеково. Для группы поставлены задачи найти спонсоров, выбрать район города куда будет проходить ветка, создать проектные документы. ^{[источник не указан 62 дня]}

Ссылки

• [http://narrow.parovoz.com/images/penza-motovoz.jpg Фото (ориентировочно 1936 год)
• Трамвай Пензы на сайте «Трамвайные и троллейбусные сети мира»