Щ-210

Щ-210
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Севастополь, Туапсе, Поти
Спуск на воду	13 марта 1936
Выведен из состава флота	март 1942
Современный статус	потоплена
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия X
Скорость (надводная)	12 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	592 т
Водоизмещение подводное	715 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Торпедно- минное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта

«Щ-210» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука».

История корабля

Лодка была заложена 3 июня 1934 года на заводе № 200 «имени 61 коммунара» в Николаеве, спущена на воду 13 марта 1936 года, 31 декабря 1936 года вступила в строй, 9 марта 1937 года вошла в состав Черноморского флота.

Служба

На 22 июня 1941 года «Щ-210» входила в 3-й дивизион 1-й бригады подводных лодок, базировавшийся в Севастополе, числилась в 1-й линии кораблей.

В годы войны «Щ-210» совершила 5 боевых походов, совершила одну торпедную атаку, однако торпеда, выпущенная с расстояния в 5 кабельтовых по немецкому танкеру «Ле Прогресс», взорвалась не дойдя до цели.

12 марта 1942 года «Щ-210» ушла в боевой поход, из которого не вернулась. Причина и место гибели долгое время оставались неизвестными. Предположительной причиной называлась атака авиацией при переходе на позицию.

Обнаружение

Летом 1983 года обнаруженный на дне в 4 милях восточнее мыса Шаблер в районе с координатами 43.551111, 28.72361143°33′04″ с. ш. 28°43′25″ в. д. / 43.551111° с. ш. 28.723611° в. д. ^(G) (O) остов «Щуки» серии X опознали как Щ-210, так как в том районе других погибших лодок этой серии не было. В 1987 году было произведено подводное обследование остова лодки. Обнаруженная пробоина имела небольшой размер, что позволило считать причиной гибели лодки подрыв на немецкой противолодочной мине UMA из заграждения S-15, которое было выставлено румынским заградителем «Мурджеску» в декабре 1941 года.

Командиры

• … — июнь 1941 — 25 сентября 1941 — Г. А. Михайлов
• 25 сентября 1941 — март 1942 — И. Л. Зельбст

Ссылки

• Евгений Чирва, Дмитрий Метелёв Щ-210. «Великая Отечественная под водой». town.ural.ru/ship (2006-2011). Архивировано из первоисточника 17 марта 2012. Проверено 13 марта 2011.
• Николаев А. С. Щ-210, Тип «Щ» X серии. «Штурм Глубины». deepstorm.ru (2002-2011). Архивировано из первоисточника 17 марта 2012. Проверено 13 марта 2011.
• Подводная лодка Щ-210. «Черноморский Флот». flot.sevastopol.info (2000-2011). Архивировано из первоисточника 17 марта 2012. Проверено 13 марта 2011.

Литература

• Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5