Список фатальных инцидентов Формулы-1

Пять пилотов погибло на трассе Нюрбургринг.

Формула-1 Текущий сезон Формула-1 в сезоне 2012 Статьи по теме Технический регламент Формулы-1 Спортивный регламент Формулы-1 Болид Моторы Формулы-1 Гонки Формулы-1 Будущее Формулы-1 Списки Пилоты (Победители ГП · Чемпионы · Вице-чемпионы) Конструкторы (Победители ГП · Чемпионы · Сезоны · Гран-при · Трассы (Race Promoters' Trophy winners) Система начисления очков Моторы · Национальные цвета Спонсоры Гоночные флаги Телевещатели · Люди Фатальные аварии Гонщики, не участвовавшие в гонке Гран-при, остановленные красным флагом Рекорды Пилоты (Победы) (БК) Конструкторы (Победы) Шины · Гонки Страны См. также Международная автомобильная федерация Всемирный совет по автоспорту Ассоциация конструкторов Формулы-1 Ассоциация команд Формулы-1 Ассоциация гонщиков Формулы-1

Чемпионаты Формулы-1 всегда были опасными для жизни пилотов и даже зрителей. За время существования Формулы-1 погибли 46 пилотов, 32 из них погибли непосредственно в заездах чемпионата мира, ещё 10 погибли в тестовых заездах, а 5 пилотов погибли в гонках, не включённых в чемпионат мира.

Первым погибшим пилотом в истории Формулы-1 стал Раймон Соммер, который погиб в первом же сезоне Формулы-1 1950 года. Последним же пилотом, погибшим за рулём болида Формулы-1, стал Айртон Сенна.

Всего в 1950-е годы погибло 18 гонщиков, в 1960-е годы — 14, 1970-е — 10, четверо в 1980-е и двое в 1990-е.

По годам

Пилот	Дата	Гонка	Команда
Раймон Соммер	10 сентября 1950	Гран-при Верхней Гаронны 1950 года (Кадурс)	Купер	Незачётная гонка
Чет Миллер	15 мая 1953	Индианаполис-500 1953 года[1]	Kurtis Kraft	Практика
Карл Скарборо[2]	30 мая 1953	Индианаполис-500 1953 года[1]	Kurtis Kraft	Гонка
Шарль де Торнако	18 сентября 1953	Модена	Феррари	Тесты
Онофре Маримон	31 июля 1954	Гран-при Германии 1954 года	Мазерати	Практика
Манни Айюло	16 мая 1955	Индианаполис-500 1955 года[1]	Kuzma	Практика
Альберто Аскари	26 мая 1955	Монца	Феррари	Тесты
Билл Вукович	30 мая 1955	Индианаполис-500 1955 года[1]	Kurtis Kraft	Гонка
Эудженио Кастеллотти	14 марта 1957	Модена	Феррари	Тесты
Кейт Эндрюс	15 мая 1957[1]	Индианаполис-500 1957 года[1]	Kurtis Kraft	Практика
Пэт О’Коннор	30 мая 1958	Индианаполис-500 1958 года[1]	Kurtis Kraft	Гонка
Луиджи Муссо	6 июля 1958	Гран-при Франции 1958 года	Феррари	Гонка
Питер Коллинз	3 августа 1958	Гран-при Германии 1958 года	Феррари	Гонка
Стюарт Льюис-Эванс	19 сентября 1958[3]	Гран-при Марокко 1958 года	Vanwall	Гонка
Джерри Анзер	17 мая 1959	Индианаполис-500 1959 года[1]	Kurtis Kraft	Тесты
Боб Кортнер	19 мая 1959	Индианаполис-500 1959 года[1]	Cornis	Тесты
Айвор Бьюб	1 августа 1959	Клермон-Ферран	Купер	Тесты
Жан Бера	1 августа 1959	АФУС	Порше	Гонка подержки
Гарри Шелл	13 мая 1960	Международный приз BRDC	Купер	Квалификация
Крис Бристоу[4]	19 июня 1960	Гран-при Бельгии 1960 года	Купер	Гонка
Алан Стейси[4]	19 июня 1960	Гран-при Бельгии 1960 года	Лотус	Гонка
Джулио Кабьянка	17 февраля 1961	Модена	Купер	Тесты
Вольфганг фон Трипс[5]	10 сентября 1961	Гран-при Италии 1961 года	Феррари	Гонка
Рикардо Родригес	1 ноября 1962	Гран-при Мексики 1962 года	Лотус	Практика
Карел-Годен де Бёфор	2 августа 1964	Гран-при Германии 1964 года	Порше	Практика
Джон Тэйлор	7 августа 1966[6]	Гран-при Германии 1966 года	Брэбэм	Гонка
Лоренцо Бандини	7 мая 1967[7]	Гран-при Монако 1967 года	Феррари	Гонка
Боб Андерсон	14 августа 1967	Сильверстоун	Брэбэм[8]	Тесты
Джим Кларк	7 апреля 1968[9]	Хоккенхаймринг	Лотус	гонка Формулы-2
Майк Спенс	7 мая 1968	Индианаполис	Лотус	Тесты
Жо Шлессер	7 июля 1968	Гран-при Франции 1968 года	Хонда	Гонка
Брюс Макларен	2 июня 1970	Гудвуд	Макларен	тесты болида серии Кан-Ам
Герхард Миттер	2 августа 1969	Гран-при Германии 1969 года	БМВ[10]	Практика
Пирс Каридж	7 июня 1970	Гран-при Голландии 1970 года	Де Томазо[11]	Гонка
Йохен Риндт[12]	5 сентября 1970	Гран-при Италии 1970 года	Лотус	Квалификация
Йо Зифферт	24 октября 1971	1971 Brands Hatch Victory Race	БРМ	Гонка
Роджер Уильямсон	29 июля 1973	Гран-при Голландии 1973 года	Марч	Гонка
Франсуа Север	6 октября 1973	Гран-при США 1973 года	Тиррелл	Квалификация
Питер Ревсон	30 марта 1974	Гран-при Южной Африки 1974 года	Шэдоу	Тесты
Хельмут Койнигг	6 октября 1974	Гран-при США 1974 года	Сёртиз	Гонка
Марк Донохью	19 августа 1975[13]	Гран-при Австрии 1975 года	Пенске	Практика
Том Прайс[14]	5 марта 1977	Гран-при Южной Африки 1977 года	Шэдоу	Гонка
Брайан МакГуайр	29 августа 1977	Брэндс-Хэтч	Williams	Практика
Ронни Петерсон	11 сентября 1978[15]	Гран-при Италии 1978 года	Лотус	Гонка
Патрик Дэпайе	1 августа 1980	Хоккенхаймринг	Альфа-Ромео	Тесты
Жиль Вильнёв	8 мая 1982[16]	Гран-при Бельгии 1982 года	Феррари	Квалификация
Рикардо Палетти	13 июня 1982	Гран-при Канады 1982 года	Озелла	Гонка
Элио де Анжелис	15 мая 1986	Поль Рикар	Брэбэм	Тесты
Роланд Ратценбергер	30 апреля 1994	Гран-при Сан-Марино 1994 года	Симтек	Квалификация
Айртон Сенна	1 мая 1994	Гран-при Сан-Марино 1994 года	Уильямс	Гонка

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9} Индианаполис-500 был частью чемпионата мира Формулы-1 с 1950 по 1960 годы.
2. ↑ Карл Скарборо умер от перегрева организма вскоре после гонки.
3. ↑ Стюарт Льюис-Эванс скончался от ожогов через шесть дней после аварии.
4. ↑ ^{1 2} Хотя оба пилота погибли в одной гонке, причиной послужили разные происшествия. Крис Бристоу погиб на 19 круге, будучи выброшен из машины после того, как он потерял управление в Мальмеди. Алан Стейси погиб на 24 круге после того, как в его шлем врезалась птица.
5. ↑ После столкновения с Джимом Кларком помимо фон Трипса погибли 15 зрителей.
6. ↑ Джон Тейлор умер от тяжёлых ожогов через несколько недель, 8 сентября 1966 года в Кобленце, Германия.
7. ↑ Лоренцо Бандини скончался спустя три дня после аварии.
8. ↑ Хотя Андерсон погиб в «Брэбэме», машина была заявлена частной командой.
9. ↑ Кларк погиб в гонке болидов Формулы-2
10. ↑ Миттер пилотировал машину Формулы-2. Болиды Ф2 принимали участие в гонке совместно с машинами Ф1.
11. ↑ Хотя Каридж пилотировал «Де Томазо», машина была заявлена командой Фрэнка Уильямса.
12. ↑ После смерти Йохен Риндт стал чемпионом мира, так как никто из других гонщиков в оставшихся Гран-при не смог догнать его по очкам.
13. ↑ Марк Донохью скончался через несколько дней из-за последствий кровоизлияния в мозг. В аварии также погиб маршал.
14. ↑ Вместе с Прайсом погиб молодой пожарный после столкновения с машиной.
15. ↑ Петерсон скончался в госпитале от жировой эмболии на следующее утро.
16. ↑ Жиль Вильнёв скончался на следующий день в госпитале.

Литература

• GP Encyclopedia > Driver Index. Проверено 11 декабря 2006.
• Jones Bruce The Ultimate Encyclopedia of Formula One. — The Book Company, 1995. — ISBN ISBN 0-340-64889-9
• The Indianapolis 500 > Fatalities > Fatalities. Архивировано из первоисточника 21 февраля 2012. Проверено 21 декабря 2006.