Каридж, Пирс

Пирс Каридж 

Пирс Каридж на Гран-при Германии 1968 года
Гражданство	Великобритания
Дата рождения	27 мая 1942(1942-05-27)
Место рождения	Колчестер
Дата смерти	21 июня 1970(1970-06-21) (28 лет)
Место смерти	трасса Зандвоорт
Статистика выступлений в Формуле-1
Сезоны	5 (1966-1970)
Команды	Lotus, BRM, Brabham, De Tomaso
Гран-при	30 (28)
Подиумы	2
Очки	20
Дебют	Германия 1966
Лучший старт	Италия 1969
Лучший финиш	Монако 1969 США 1969
Последняя гонка	Нидерланды 1970

Пирс Ка́ридж (англ. Piers Courage, 27 мая 1942(19420527), Колчестер — 21 июня 1970, трасса Зандвоорт) — британский автогонщик, пилот Формулы-3, Формулы-2, 24 часов Ле-Мана, Формулы-1 и Targa Florio.

Первые гонки

Пирс Каридж был сыном председателя группы пивоваренных заводов. Свой первый опыт вождения Каридж получил на Lotus 7. В 1964 Пирс Каридж и его старый друг Джонатан Уильямс объединились в автоспортивную команду (у обоих были Lotus 22), и они выступали в европейских гоночных соревнованиях. И, когда Пирс на машине Brabham занял третье место на гонке в Реймсе, а затем — второе в Зандвоорте, он принял решение участвовать во всех гонках 1965 сезона Формулы-3.
Вместе с Фрэнком Уильямсом Пирс Каридж выступал в Формуле-3 на Brabham, где отметился четырьмя победами в Сильверстоуне, Гудвуде, Казерте и Реймсе. И в 1966 Пирс продолжил выступления в Формуле-3 на машине Lotus 41. Благодаря достойным выступлениям он получил право на участие в Гран-при Германии 1966 года Формулы-1, в котором выступал в зачёте Формулы-2 за частную команду Рона Харриса на Lotus 44. В этом же году Каридж впервые выступил в 24 часах Ле-Мана, представив там Ferrari 275 GTB.

Формула-1

BRM (1967 — 1968)

В 1967 Пирс Каридж и Крис Ирвин были приняты в команду BRM, главой которой был Тим Парнелл. В первых двух гонках Каридж смотрелся неплохо, но оба раза вылетел с трассы. И после Гран-при Монако продолжил выступления за BRM лишь Ирвин. А Пирс Каридж принял участие в чемпионате Формулы-2 на McLaren Джона Кумбса. Там он занял третье место в Хоккенхайме и второе в Зандвоорте.
В 1968 Пирс вернулся в Формулу-1, выступая там наравне с Формулой-2. На BRM P126 Каридж дважды пришёл в очках и занял в чемпионате 20 место с 4 очками. Также в 1968 году, купив McLaren у Кумбса, Пирс Каридж участвовал в Тасманийской гоночной серии. Там он 4 раза занял призовое место (в Лонгфорде — выиграл).

Williams (1969 — 1970)

Пирсу Кариджу предложили место в Лотусе (на замену Джиму Кларку), но вместо этого Каридж присоединился к команде своего старого друга, с которым Пирс был знаком ещё по Формуле-3 — Фрэнка Уильямса. И 1969 сезон Формулы-1 стал для Кариджа наиболее удачным в его карьере. Он выступал на Brabham BT26A, дважды занял в гонке второе место и, набрав в итоге шестнадцать очков, стал в чемпионате 8-м.
В 1970 году Фрэнк Уильямс приобрёл De Tomaso-Ford 505. В первых пяти Гран-при за Williams выступил Пирс Каридж. В это же время Пирс работал с Alfa Romeo в кузовных гонках, выступив на Alfa Romeo T33 в Targa Florio и 24 часах Ле-Мана, а также отметившись победой вместе с Андреа де Адамиком в гонке 1000 километров Буэнос-Айреса.
На Гран-при Нидерландов 1970 года Пирс Каридж стартовал девятым. Его машина перевернулась и вспыхнула, в результате чего Каридж погиб от ожогов.

Полная таблица результатов

Формула-1

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Место	Очки
1966	Lotus	Lotus 44	Ford Cosworth SCA 1.0 L4	D	МОН	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	НИД	ГЕР Сход	ИТА	СОЕ	МЕК					-	0
1967	Reg Parnell Racing Ltd	Lotus 25	BRM P56 2.0 V8	D	ЮЖН Сход													-	0
		BRM P261	BRM P56 2.1 V8			МОН Сход	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ НС	ГЕР	КАН	ИТА	СОЕ	МЕК
1968	BRM	BRM P126	BRM P142 3.0 V12	D	ЮЖН	ИСП Сход	МОН Сход	БЕЛ Сход	НИД Сход	ФРА 6	ВЕЛ 8	ГЕР 8	ИТА 4	КАН Сход	СОЕ Сход	МЕК Сход		20	4
1969	Frank Williams Racing Cars	Brabham BT26A	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	D	ЮЖН	ИСП Сход	МОН 2	НИД Сход	ФРА Сход	ВЕЛ 5	ГЕР Сход	ИТА 5	КАН Сход	СОЕ 2	МЕК 10			10	16
1970	Frank Williams Racing Cars	De Tomaso 505	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	D	ЮЖН Сход	ИСП НС	МОН Сход	БЕЛ Сход	НИД Сход	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	СОЕ	МЕК	-	0

24 часа Ле-Мана

Год	#	Команда	Шасси	Группа	Результат
1966	29	Maranello Concessionaires	Ferrari 275 GTB	GT	8
1967	28	Maranello Concessionaires	Ferrari 330 P3	P 5000	Сход
1969	33	Matra	Matra-Simca MS650 Spider	P	4
1970	36	Autodelta SpA	Alfa Romeo T33	P	Сход

Targa Florio

Год	#	Команда	Шасси	Группа	Результат
1970	28	Autodelta SpA	Alfa Romeo T33	Т 3.0	41

Ссылки

• Пирс Каридж на сайте wildsoft.ru