Ланская (платформа)

У этого термина существуют и другие значения, см. Ланская.

Координаты: 59°59′35.75″ с. ш. 30°19′37.15″ в. д. / 59.993264° с. ш. 30.326986° в. д. ^{(G) (O) (Я)}59.993264, 30.326986

Станция Ланская Выборгское направление
Октябрьская железная дорога
Станция в 1900-е годы
Отделение ж. д.:	Санкт-Петербургское отделение
Дата открытия:	1869[1] 1910 (открытие вокзала)
Тип:	пассажирская
Количество платформ:	2
Тип платформ:	1 островная и 1 боковая
Форма платформ:	боковая — прямая, островная — изогнутая
Архитекторы:	Б. Ф. Гранхольм
Выход к:	Сердобольская улица
Расстояние до Санкт-Петербурга:	ХХ км
Тарифная зона:	1
Код в АСУЖТ:	038215
Код в «Экспресс-3»:	2005045

Ланска́я — узловая железнодорожная станция в историческом районе Ланская на участке Октябрьской железной дороги между Финляндским вокзалом и платформой Удельная (Выборгское направление). Также от станции отходит линия на Сестрорецк, заканчивающаяся в Белоострове.

На станции останавливаются все электропоезда, следующие с Финляндского вокзала в сторону Выборга и Сестрорецка, кроме скоростных.

Станция расположена на насыпи, между платформами двух направлений проходит Сердобольская улица.

История

Станция была открыта в 1869 году^[2] в составе Финляндской железной дороги. Первое деревянное здание вокзала было спроектировано архитектором Вольмаром Вестлингом^[3].

Новое каменное четырёхэтажное здание вокзала было построено в 1910 году финским архитектором Бруно Гранхольмом в стиле «национального романтизма». В настоящее время расположено у железнодорожной насыпи, ниже уровня полотна.

В 1934 году к станции подведены пути от Новой Деревни, и она стала принимать поезда на Сестрорецк^[4].

Одновременно с электрификацией железной дороги к 4 августа 1951 года на станции были устроены высокие платформы^[5]. В тот же период рядом со станцией была построена Ланская электрическая подстанция.

В 2003 году платформы и вокзал были реконструированы.

Описание

Станция расположена на насыпи, пути проходят по путепроводу над Сердобольской улицей. В северной горловине станции пути проходят по ещё одному путепроводу — над Ланским шоссе. За этим путепроводом отходит нечётный путь на Сестрорецк, уходя вниз и проходя под главным ходом.

Платформа нечётного направления (на Выборг и Сестрорецк) находится севернее путепровода над Сердобольской улицей. Севернее путепровода также примыкает чётный путь из Сестрорецка (к главному ходу он подходит ещё перед путепроводом над Ланским шоссе, и до примыкания к главному ходу идёт рядом с ним). Платформа чётного направления (на Финляндский вокзал) находится южнее путепровода.

С обеих платформ устроены лестничные спуски на тротуары Сердобольской улицы.

Южнее станции пути проходят по путепроводу над Большим Сампсониевским проспектом и Институтским переулком.

На станции 3 пути: два главных, на которые прибывают электропоезда, и один для товарных поездов, на него могут приниматься поезда весом до 3500 т. Этот путь отходит на Кушелевку к югу от станции.

Фотогалерея

• 

  Путепровод над Сердобольской улицей

• 

  Путепровод над Ланским шоссе

• 

  Платформа на Финляндский вокзал

• 

  Путепровод над Сердобольской улицей и платформа на Выборг и Сестрорецк (за путепроводом)

• 

  Лестничный спуск с выборгской платформы на тротуар Сердобольской улицы

• 

  Указатель старого образца на платформе к Финляндскому вокзалу, 2010 год

• 

  Указатель на платформе на Выборг, 2010 год

• 

  Пути по путепроводу над Ланским шоссе. За путепроводом вправо отходит и начинает уходит вниз чётный путь на Сестрорецк. Крайний левый путь — чётный из Сестрорецка

• 

  Мосты через Большой Сампсониевский проспект и Институтский переулок в южной стороне станции

Примечания

1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
2. ↑ Первый пробный поезд был пущен 22 июня (4 июля) 1869 года.
3. ↑ Корешонков, Олег (28 апреля 2006). «Железные дороги Карельского перешейка» (ru). Проверено 20 февраля 2009.
4. ↑ Ранее поезда ходили по бывшей Товарной линии Приморской Санкт-Петербург-Сестрорецкой железной дороги.
5. ↑ Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка

Ссылки

• Станция Ланская

п·о·р Санкт-Петербург — Выборг
условные обозначения Санкт-Петербург-Финляндский  Кантемировская улица  На Кузнечное ,  На Ладожское Озеро  Большой Сампсониевский проспект Ланская  На Белоостров через Сестрорецк  Богатырский проспект 8 Удельная  11 Озерки 12 Шувалово  На Ладожский вокзал через Парнас  16 Парголово КАД Горское шоссе 19 Левашово 24 Песочная 25 Дибуны 32 Белоостров  На Финляндский вокзал через Сестрорецк  М10 E 18 36 Солнечное 40 Репино 44 Комарово Проспект Ленина 50 Зеленогорск 54 Ушково  На Выборг через Приморск  58 Рощино 63 63 км 65 Горьковское 72 Шевелёво 75 Каннельярви 81 Заходское 89 Кирилловское 101 Лейпясуо 108 Гаврилово 112 Лебедевка 117 117 км 120 Верхне-Черкасово			На Вещево
		На Зеленогорск через Приморск
	125	Лазаревка

 Выборг-перевалка, Выборг-экспорт   На Каменногорск  130 Выборг  На Бусловскую 

п·о·р Санкт-Петербург — Сестрорецк — Белоостров

Санкт-Петербург-Финляндский  Кантемировская улица  На Кузнечное ,  На Ладожское Озеро  Большой Сампсониевский проспект Ланская  Выборг  Коломяжский проспект Новая Деревня Старая Деревня  Планерная улица Яхтенная Лахта Ольгино Морская  Лисий Нос-экспорт  Лисий Нос КАД Горская Александровская Тарховка Разлив Приморское шоссе Сестрорецк Курорт Приморское шоссе  Финляндский вокзал  Белоостров  На Выборг

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция: Финляндский вокзал	Выборгское направление ОЖД	Следующая станция: Удельная или Новая Деревня