Гран-при Италии 2008 года

Гран-при Италии 2008 года

итал. LXXIX Gran Premio Santander d’Italia
Дата	14 сентября 2008 года
Место	Монца (Италия)
Трасса	Монца
Дистанция	53 круга, 306,720 км
Погода	Дождь. Воздух + 15 °C, трасса + 16 °C
Поул
1:37,555	Себастьян Феттель Toro Rosso
Быстрый круг
1:28,047	Кими Райкконен
53 круг	Ferrari
Подиум
Победитель	Себастьян Феттель Toro Rosso
2 место	Хейкки Ковалайнен McLaren
3 место	Роберт Кубица BMW Sauber
14 из 18 Гран-при Сезона 2008 / Гонка №799

Гран-при Италии 2008 года — четырнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 12 по 14 сентября 2008 года на трассе Монца.

Свободные заезды

Первая пятничная сессия была фактически сорвана из-за ливня.^[1]

Сессия	Погода	М.	Лидеры	Команда	Время	Разница
1 12,09	Гроза во второй половине сессии. Температура воздуха +19, трассы +16С	1	Адриан Сутиль	Force India	1’32"842
		2	Рубенс Баррикелло	Honda	1’33"428	+ 0,586
		3	Джанкарло Физикелла	Force India	1’33"695	+ 0,853
2 12,09	Небольшая облачность. Температура воздуха + 25, трассы +30С	1	Кими Райкконен	Ferrari	1’23"861
		2	Роберт Кубица	BMW Sauber	1’23"931	+ 0,070
		3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1’23"947	+ 0,086
3 13,09	Дождь. Температура воздуха +20, трассы +18С.	1	Тимо Глок	Toyota	1’35"464
		2	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1’36"129	+ 0,665
		3	Нико Росберг	Williams	1’36"347	+ 0,883

Квалификация

Фелипе Масса во время дождливой квалификации

Фернандо Алонсо

Дождь. Температура воздуха +19С, трассы +18С^[2]

Дождевую квалификацию выиграл Себастьян Феттель, став в 21 год самым молодым обладателем поула за всю историю Формулы-1. Это был также первый поул для частной команды Toro Rosso. Лидеры чемпионата Льюис Хемилтон, Кими Райкконен и Роберт Кубица не смогли пробиться в третью часть квалификации, поскольку из-за сильного дождя в конце второй части не смогли улучшить своё время. Из лидирующей в чемпионате группы лишь Фелипе Масса прошёл в третью часть, где занял шестую строчку.

Место	№	Имя	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	15	Себастьян Феттель	Toro Rosso-Ferrari	1:35,464	1:35,837	1:37,555	1
2	23	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	1:35,214	1:35,843	1:37,631	2
3	10	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:36,001	1:36,306	1:38,117	3
4	14	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	1:35,543	1:36,175	1:38,445	4
5	7	Нико Росберг	Williams-Toyota	1:35,485	1:35,898	1:38,767	5
6	2	Фелипе Масса	Ferrari	1:35,536	1:36,676	1:38,894	6
7	11	Ярно Трулли	Toyota	1:35,906	1:36,008	1:39,152	7
8	5	Фернандо Алонсо	Renault	1:36,297	1:36,518	1:39,751	8
9	12	Тимо Глок	Toyota	1:35,737	1:36,525	1:39,787	9
10	3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1:35,709	1:36,626	1:39,906	10
11	4	Роберт Кубица	BMW Sauber	1:35,553	1:36,697		11
12	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Ferrari	1:36,280	1:36,698		12
13	9	Дэвид Култхард	Red Bull-Renault	1:36,485	1:37,284		13
14	1	Кими Райкконен	Ferrari	1:35,965	1:37,522		14
15	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	1:35,394	1:39,265		15
16	17	Рубенс Барикелло	Honda	1:36,510			16
17	6	Нельсиньо Пике	Renault	1:36,630			17
18	8	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	1:36,653			18
19	16	Дженсон Баттон	Honda	1:37,006			19
20	20	Адриан Сутиль	Force India-Ferrari	1:37,417			20

Гонка

Хэмилтон во время дождевой гонки

Первую часть гонки шёл дождь, но под конец дождь прекратился и трасса начала подсыхать. Последнюю треть дистанции большинство пилотов ехали уже на промежуточной резине. Гонку выиграл стартовавший с поула Себастьян Феттель, став самым молодым победителем Гран-при в Формуле-1. Льюис Хэмилтон, стартовавший с 15 строчки, активно пробивался наверх и мог финишировать на подиуме, если бы не заехал на внеплановый пит-стоп из-за смены резины на промежуточную на подсыхающей трассе. Финишировавший вне очков Кими Райкконен практически лишился шансов на титул чемпиона мира 2008.

Место	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	С	О
1	15	Себастьян Феттель	Toro Rosso-Ferrari	B	53	1:26:47,000	1	10
2	23	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	B	53	+12,512	2	8
3	4	Роберт Кубица	BMW Sauber	B	53	+20,471	11	6
4	5	Фернандо Алонсо	Renault	B	53	+23,903	8	5
5	3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	B	53	+27,748	10	4
6	2	Фелипе Масса	Ferrari	B	53	+28,816	6	3
7	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	B	53	+29,012	15	2
8	10	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	B	53	+32,048	3	1
9	1	Кими Райкконен	Ferrari	B	53	+39,468	14
10	6	Нельсиньо Пике	Renault	B	53	+54,445	17
11	12	Тимо Глок	Toyota	B	53	+58,888	9
12	8	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	B	53	+1:02,015	18
13	11	Ярно Трулли	Toyota	B	53	+1:05,954	7
14	7	Нико Росберг	Williams-Toyota	B	53	+1:08,635	5
15	16	Дженсон Баттон	Honda	B	53	+1:13,370	19
16	9	Дэвид Култхард	Red Bull-Renault	B	52	+1 Круг	13
17	17	Рубенс Баррикелло	Honda	B	52	+1 Круг	16
18	14	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	B	52	+1 Круг	4
19	20	Адриан Сутиль	Force India-Ferrari	B	51	+2 Круга	20
Сход	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Ferrari	B	11	Авария	12

Кадзуки Накадзима и Дженсон Баттон стартовали с питлейн.

Интересные факты

Все пилоты, стоявшие на подиуме, первую победу одержали именно в сезоне 2008 года.

Примечания

	Гран-при Италии 2008 года на Викискладе?

1. ↑ Гран При Италии : Свободные заезды в пятницу
2. ↑ Гран При Италии : Квалификация

Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 2008 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 2008 года	Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2008 года
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2007 года	Гран-при Италии	Следующая гонка: Гран-при Италии 2009 года