Гран-при Канады 2008 года

Гран-при Канады 2008 года

англ. XLV Grand Prix du Canada
Дата	8 июня 2008 года
Место	Монреаль (Канада)
Трасса	Автодром Жиля Вильнёва
Дистанция	70 кругов, 305,270 км
Погода	Солнечно, сухо. Воздух +28 °C, трасса +40 °C
Поул
1:16,449	Льюис Хэмилтон McLaren
Быстрый круг
1:17,387	Кими Райкконен
14 круг	Ferrari
Подиум
Победитель	Роберт Кубица BMW Sauber
2 место	Ник Хайдфельд BMW Sauber
3 место	Дэвид Култхард Red Bull
7 из 18 Гран-при Сезона 2008 / Гонка №792

Гран-при Канады — седьмой Гран-при Формулы-1 в сезоне 2008 года. Проходил с 5 по 8 июня 2008 года на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале.

Перед гонкой

Себастьян Феттель не смог выйти на квалификацию, так как разбил свою основную машину на тренировке.

Квалификация

Поул-позишн выиграл Льюис Хэмилтон. Первые пять мест заняли гонщики первых пяти команд. В десятку попали Рубенс Барикелло и Марк Уэббер, последний не смог принять участия в завершающей части из-за вылета на круге возвращения в боксы и остался десятым.

Себастьян Бюрдэ потерял пять мест за смену коробки передач.

После квалификации некоторые гонщики жаловались на плохое состояние асфальта в шпильке 10-го поворота. Дирекция трассы поменяла асфальт в повороте за ночь перед гонкой.^[1]

Гонка

Старт прошел без происшествий. Две позиции выиграл Кадзуки Накадзима, одну — Рубенс Барикелло. В середине пелетона завязалась борьба за места с 7 по 12.

На 14 круге из-за поломки коробки передач сходит Адриан Сутиль, его машина останавливается на трассе. Для помощи в эвакуации стюарды на 17 круге выпускают автомобиль безопасности.

Райкконен покидает свой болид после столкновения, Росберг продолжает гонку без антикрыла

На 19-м круге открывается пит-лейн и вся лидирующая группа заезжает в боксы одновременно. Более удачно сработали механики BMW и Ferrari, Роберт Кубица и Кими Райкконен выезжали из боксов впереди бок о бок, в этот момент горел красный сигнал светофора на выезде с пит-лейн, поскольку пелотон позади машины безопасности еще не проехал выезд с пит-лейна на трассу. Роберт и Кими остановили свои болиды. Подъезжавший сзади Льюис Хэмилтон поздно заметил красный сигнал, и не успел затормозить^[2], пытаясь увернуться повернул влево, где стоял болид Райкконена, и врезался в него, практически одновременно сзади в Льюиса врезается Нико Росберг и теряет переднее антикрыло. Машины Хэмилтона и Райкконена сильно повреждены и они вынуждены сойти с дистанции, а Росберг на следующем круге меняет антикрыло и продолжает гонку. Роберт Кубица по счастливой случайности оказался не затронут аварией. Во время первого пит-стопа Массы, ему в бак не залили топлива из-за поломки заправочной машины и ему пришлось повторно заехать в боксы, где команда заправила бразильца до финиша. Дополнительный незапланированный пит-стоп отбросил Массу на 17-е место в самый хвост пелетона.

После серии пит-стопов лидером становится Ник Хайдфельд, для которого команда решает изменить запланированую тактику двух пит-стопов. За следующие десять кругов Ник увеличил свой отрыв от остального пелетона в несколько раз, а от своего напарника Кубицы — до 26 секунд. После этого Ник остановился на единственную дозаправку, залил топлива до финиша и вернулся точно перед Кубицей, который боролся с Алонсо. Круг спустя Хайдфельд в первом повороте пропустил партнера вперед, но удержал Алонсо позади. Немец и испанец боролись на протяжении более десятка кругов, явно более быстрый Алонсо на легкой машине не мог пробить защиту Хайдфельда, в то время как Кубица отрывался все дальше. На 46 круге Алонсо потерял управление на отрезке после первого поворота и врезался в стену. Гонщик списал это происшествие на «проблемы с коробкой передач».

Кубица дозаправился и вернулся на трассу лидером, Хайдфельд остался вторым. Пара BMW принесла команде первый в ее истории «дубль». На последних кругах активизировалась борьба в середине пелетона. Джанкарло Физикелла повторил ошибку Алонсо и Сутиля и выбыл. Фелипе Масса прорывался наверх, обогнав Баррикелло и вклинившись между двумя Тойотами. Накадзима, проводивший одну из лучших своих гонок, потерял темп, а после столкновения с Баттоном потерял переднее антикрыло. При попытке вернуться в боксы он врезался в их стену. Баррикелло, повторивший на этом этапе рекорд Рикардо Патрезе по числу проведённых за карьеру гонок, удержал позади себя Феттеля и Ковалайнена и набрал очки во второй подряд гонке после перерыва в 19 гран-при.

После гонки

После окончания заезда судьи провели расследование инцидента на пит-лейн на 20 круге. По итогам расследования Льюис Хэмилтон и Нико Росберг были признаны виновными в аварии, и их было решено наказать потерей 10 мест в следующей гонке во Франции.^[3]

Свободные заезды

Сессия	Погода	Место	Лидеры	Команда	Время	Отставание
1	Мокрая после дождя трасса. Температура воздуха и трассы +17 °C	1	Фелипе Масса	Ferrari	1’17"553
		2	Роберт Кубица	BMW Sauber	1’17"809	+ 0,256
		3	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1’18"133	+ 0,580
2	Облачно. Сухо. Температура воздуха +21, трассы +23 °C	1	Льюис Хэмилтон	McLaren	1’15"752
		2	Роберт Кубица	BMW Sauber	1’16"023	+ 0,271
		3	Кими Райкконен	Ferrari	1’16"093	+ 0,341
3	Солнечно. Сухо. Температура воздуха +25, трассы +36 °C	1	Нико Росберг	Williams	1’16"555
		2	Кими Райкконен	Ferrari	1’16"589	+ 0,034
		3	Льюис Хэмилтон	McLaren	1’16"725	+ 0,170

Квалификация

Солнечно, сухо. Температура воздуха 28 °C, температура трассы 38 °C

Место	№	Имя	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	1:16,909	1:17,034	1:17,886	1
2	4	Роберт Кубица	BMW Sauber	1:17,471	1:17,679	1:18,498	2
3	1	Кими Райкконен	Ferrari	1:17,301	1:17,364	1:18,735	3
4	5	Фернандо Алонсо	Renault	1:17,415	1:17,488	1:18,746	4
5	7	Нико Росберг	Williams-Toyota	1:17,991	1:17,891	1:18,844	5
6	2	Фелипе Масса	Ferrari	1:17,231	1:17,353	1:19,048	6
7	23	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	1:17,287	1:17,684	1:19,089	7
8	3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1:18,082	1:17,781	1:19,633	8
9	17	Рубенс Баррикелло	Honda	1:18,256	1:18,020	1:20,848	9
10	10	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:17,582	1:17,523	без времени³	10
11	12	Тимо Глок	Toyota	1:18,321	1:18,031		11
12	8	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	1:17,638	1:18,062		12
13	9	Дэвид Култхард	Red Bull-Renault	1:18,168	1:18,238		13
14	11	Ярно Трулли	Toyota	1:18,039	1:18,327		14
15	6	Нельсиньо Пике	Renault	1:18,505	1:18,393		15
16	14	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	1:18,916			20²
17	20	Адриан Сутиль	Force India-Ferrari	1:19,108			16
18	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Ferrari	1:19,165			17
19	16	Дженсон Баттон	Honda	1:23,565			18
20	15	Себастьян Феттель	Toro Rosso-Ferrari	без времени1			19

• ^ Себастьян Феттель не принял участие в квалификации из-за повреждения машины в третьей части свободных заездов.^[4]
• ^ Себастьян Бурдэ потеряет пять мест из-за смены коробки передач.^[4]
• ^ Марк Уэббер повредил переднюю правую подвеску во второй части квалификации и не участвовал в третьей.^[5]

Гонка

Место	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	С	О
1	4	Роберт Кубица	BMW Sauber	B	70	1:36:24,227	2	10
2	3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	B	70	+16,495	8	8
3	9	Дэвид Култхард	Red Bull-Renault	B	70	+23,352	13	6
4	12	Тимо Глок	Toyota	B	70	+42,627	11	5
5	2	Фелипе Масса	Ferrari	B	70	+43,934	6	4
6	11	Ярно Трулли	Toyota	B	70	+47,775	14	3
7	10	Рубенс Барикелло	Honda	B	70	+53,597	9	2
8	12	Себастьян Феттель	Toro Rosso-Ferrari	B	70	+54,120	20	1
9	23	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	B	70	+54,433	7
10	7	Нико Росберг	Williams-Toyota	B	70	+54,749	5
11	16	Дженсон Баттон	Honda	B	70	+1:07,540	18[6]
12	10	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	B	70	+1:11,299	10
13	14	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	B	69	+1 круг	19[6]
Сход	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Ferrari	B	51	Вылет	17
Сход	8	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	B	46	Авария	12
Сход	5	Фернандо Алонсо	Renault	B	44	Вылет	4
Сход	6	Нельсиньо Пике	Renault	B	39	Тормоза	15
Сход	1	Кими Райкконен	Ferrari	B	19	Столкновение	3
Сход	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	B	19	Столкновение	1
Сход	20	Адриан Сутиль	Force India-Ferrari	B	13	Коробка передач	16

Примечания

1. ↑ В 10-м повороте ночью сменят асфальт…
2. ↑ Хэмилтон: «Я увидел красный свет, но было поздно…»
3. ↑ Хэмилтон и Росберг наказаны стюардами
4. ↑ ^{1 2} Vettel to miss qualifying, gearbox penalty for Bourdais, F1.com (7 июня 2008). Проверено 7 июня 2008.
5. ↑ Hamilton snatches Canadian GP pole, autosport.com (7 июня 2008). Проверено 7 июня 2008.
6. ↑ ^{1 2} Бурдэ и Баттон стартовали с пит-лейн

Ссылки

	Гран-при Канады 2008 года на Викискладе?

Предыдущая гонка: Гран-при Монако 2008 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 2008 года	Следующая гонка: Гран-при Франции 2008 года
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 2007 года	Гран-при Канады	Следующая гонка: Гран-при Канады 2010 года