- Гран-при Турции 2008 года
-
Гран-при Турции 2008 годаангл. IV Petrol Ofisi Turkish Grand Prix Дата Место Трасса Дистанция 58 кругов, 309,396 км
Погода Облачно. Сухо.
Воздух +17 °C, трасса +30 °CПоул 1:27,617 Быстрый круг 1:26,506 20 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 
5 из 18 Гран-при Сезона 2008 / Гонка №790 Гран-при Турции 2008 года — пятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 9 по 11 мая 2008 года на трассе Истанбул Парк.
Содержание
Перед гонкой
6 мая команда Super Aguri покинула чемпионат.[1] На старт гран-при Турции вышло 10 команд и 20 пилотов, впервые после Гран-при Китая 2005 года.
Хейкки Ковалайнен, получивший травму на предыдущем гран-при, был допущен к участию в гонке.[2]
Рекорды автодрома перед гран-при
В гонке:
- 1:24,770 Хуан Пабло Монтойя, McLaren, 2005 (на 10-цилиндровом двигателе)
- 1:27,295 Кими Райкконен, Ferrari, 2007 (на 8-цилиндровом, современная конфигурация)
Свободные заезды
Сессия Погода Место Лидеры Команда Время Отставание 1[3] Влажная трасса. Облачно.
Температура воздуха +15 °C,
трассы +22 °C1 
Фелипе МассаFerrari 1:27,323 2 
Хейкки КовалайненMcLaren 1:27,456 +0,133 3 
Льюис ХэмилтонMcLaren 1:27,752 +0,429 2[3] Влажная трасса. Облачно.
Температура воздуха +13 °C,
трассы +20 °C1 Кими РайкконенFerrari 1’27"543 2 Льюис ХэмилтонMcLaren 1’27"579 + 0,036 3 Фелипе МассаFerrari 1’27"682 + 0,139 3[4] Облачно.
Влажная после дождя трасса.
Температура воздуха +16 °C,
трассы +26 °C1 
Марк УэбберRed Bull 1:27,030 2 
Фернандо АлонсоRenault 1:27,172 +0,142 3 Дэвид КултхардRed Bull 1:27,193 +0,163 Квалификация
Небольшая облачность. Сухо. Температура воздуха +17 °С, трассы +29 °С
Место № Имя Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт 1 2 Фелипе МассаFerrari 1:25,994 1:26,192 1:27,617 1 2 23 Хейкки КовалайненMcLaren-Mercedes 1:26,736 1:26,290 1:27,808 2 3 22 Льюис ХэмилтонMcLaren-Mercedes 1:26,192 1:26,477 1:27,923 3 4 1 Кими РайкконенFerrari 1:26,457 1:26,050 1:27,936 4 5 4 
Роберт КубицаBMW Sauber 1:26,761 1:26,129 1:28,390 5 6 10 Марк УэбберRed Bull-Renault 1:26,773 1:26,466 1:28,417 6 7 5 Фернандо АлонсоRenault 1:26,836 1:26,522 1:28,422 7 8 11 
Ярно ТруллиToyota 1:26,695 1:26,822 1:28,836 8 9 3 
Ник ХайдфельдBMW Sauber 1:27,107 1:27,607 1:28,882 9 10 9 Дэвид КултхардRed Bull-Renault 1:26,939 1:26,520 1:29,959 10 11 7 Нико РосбергWilliams-Toyota 1:27,367 1:27,012 11 12 17 Рубенс БаррикеллоHonda 1:27,355 1:27,219 12 13 16 Дженсон БаттонHonda 1:27,428 1:27,298 13 14 15 Себастьян ФеттельToro Rosso-Ferrari 1:27,442 1:27,412 14 15 12 Тимо ГлокToyota 1:26,614 1:27,806 15 16 8 
Кадзуки НакадзимаWilliams-Toyota 1:27,547 16 17 6 Нельсиньо ПикеRenault 1:27,568 17 18 14 
Себастьян БурдэToro Rosso-Ferrari 1:27,621 18 19 21 Джанкарло ФизикеллаForce India-Ferrari 1:27,807 20[5] 20 20 Адриан СутильForce India-Ferrari 1:28,325 19 Гонка
В первом повороте произошло столкновение Кими Райкконена с Хейкки Ковалайненом — Хейкки получил медленный прокол и вынужден был заехать на пит-стоп, что отбросило его в самый конец пелетона. Кими, несмотря на поломку части аэродинамического оперения, продолжил гонку и смог поставить в первой части гонки быстрейший круг. Также в самом начале Джанкарло Физикелла налетел на болид Кадзуки Накадзимы и полностью сломал ему заднее антикрыло, оба в результате аварии сошли с дистанции. Себастьян Бурдэ на 25 круге вылетел в гравий и застрял. Льюис Хэмилтон из-за проблем с шинами в квалификации пошёл на тактику трёх пит-стопов, что позволило ему после второго пит-стопа на лёгкой машине догнать и обойти Фелипе Массу, однако лишний пит-стоп Льюиса позволил Массе выиграть в гонке.
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 2 Фелипе МассаFerrari B 58 1:26:49,451 1 10 2 22 Льюис ХэмилтонMcLaren-Mercedes B 58 +3,779 3 8 3 1 Кими РайкконенFerrari B 58 +4,271 4 6 4 4 Роберт КубицаBMW Sauber B 58 +21,945 5 5 5 3 Ник ХайдфельдBMW Sauber B 58 +38,741 9 4 6 5 Фернандо АлонсоRenault B 58 +53,724 7 3 7 10 Марк УэбберRed Bull-Renault B 58 +1:04,229 6 2 8 7 Нико РосбергWilliams-Toyota B 58 +1:11,406 11 1 9 9 Дэвид КултхардRed Bull-Renault B 58 +1:15,270 10 10 11 Ярно ТруллиToyota B 58 +1:16,344 8 11 16 Дженсон БаттонHonda B 57 +1 круг 13 12 23 Хейкки КовалайненMcLaren-Mercedes B 57 +1 круг 2 13 12 Тимо ГлокToyota B 57 +1 круг 15 14 17 Рубенс БаррикеллоHonda B 57 +1 круг 12 15 6 Нельсиньо ПикеRenault B 57 +1 круг 17 16 20 Адриан СутильForce India-Ferrari B 57 +1 круг 19 17 15 Себастьян ФеттельToro Rosso-Ferrari B 57 +1 круг 14 Сход 14 Себастьян БурдэToro Rosso-Ferrari B 24 Вылет 18 Сход 8 Кадзуки НакадзимаWilliams-Toyota B 0 Столкновение 16 Сход 21 Джанкарло ФизикеллаForce India-Ferrari B 0 Столкновение 20 Интересные факты
Для Рубенса Баррикелло гран-при стал 257-м в карьере, что превзошло рекорд Рикардо Патрезе в 256 гран-при, установленный в 1993 году.
Примечания
- ↑ Super Aguri покидает чемпионат…
- ↑ Ковалайнен допущен к старту
- ↑ 1 2 Гран При Турции : Свободные заезды в пятницу
- ↑ Гран При Турции : Свободные заезды в субботу
- ↑ Во время первой тренировочной сессии в пятницу Джанкарло Физикелла выехал за секунду до начала сессии на красный цвет, позднее стюарды решили наказать итальянца за этот инцидент потерей трёх мест на старте.[1]
Ссылки
Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 2008 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2008 годаСледующая гонка:
Гран-при Монако 2008 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Турции 2007 годаГран-при Турции Следующая гонка:
Гран-при Турции 2009 годаГран-при Турции 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 2008 Формулы-1
- Гран-при Турции
- Май 2008 года
Wikimedia Foundation. 2010.
