Северо-Западные железные дороги

Северо-Западные железные дороги
Северо-Западные железные дороги
Мост через р. Нарву
Мост через р. Нарву
Годы работы:

1907—1929
Страна:

Российская империя, РСФСР, СССР
Город управления:

С.-Петербург - Петроград - Ленинград
Подчинение:

Российская империя, РСФСР, СССР

Северо-Западные железные дороги — одна из железнодорожных дорог Российской империи, затем РСФСР и СССР.

Образована в 1906 году при слиянии Петербурго-Варшавской ж. д. c Балтийской и Псково-Рижской ж. д. В 1929 г. участки бывшей С.-З. дороги, находившиеся после распада Российской империи в границах РСФСР объединены с Октябрьской ж. д. В 1940-1953 гг. линии в составе Ленинградской ж. д.

В настоящее время участки С.-Петербург-Варшавский — Скангали, Тосно — Ивангород, Псков — Печоры-Псковские относятся к Октябрьской железной дороге; Печоры — Валга, Нарва — Таллин — Палдиски — к Эстонской ж. д.; Карсава — Курцумс, Валка — Рига — к Латвийской ж. д., Турмантас — Марцинконис — к Литовским ж. д., Поречье — Брузги - к Белорусской ж. д.; Кузница — Варшава-Виленская — к Польским ж. д.

Содержание

История

Основные статьи: Петербурго-Варшавская железная дорога, Балтийская железная дорога, Псково-Рижская железная дорога
Псков. «Царская» часовня в память отречения Николая II от престола на Привокзальной площади
Вокзал ст. Новый Петергоф

Линии в составе дороги

Балтийская линия

  • Главный ход. 386 вёрст.
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Санкт-Петербург 0 1857 в/к Санкт-Петербургский ж.д. узел
Лигово 13 1857 III
Красное Село 24 1859 III
Тайцы 32 1872 н/д
Гатчина 43 1872 II
Войсковицы 52 1870 н/д
Елизаветино 63 1870 н/д
Волосово 80 1870 н/д
Молосковицы 103 1870 н/д
Веймарн 115 1870 н/д
Ямбург 128 1870 н/д
Нарва 150 1870 II
Вайвара 173 1870 н/д
Йеве 189 1870 н/д
Кохтель 203 1870 н/д
Изенгоф 211 1870 IV
Сонда 222 1870 н/д
Везенберг 232 1870 III
Катеринен 261 1870 н/д
Тапс 274 1870 II с 1876 - узловая, ветвь на Дерпт
Шарлоттенгоф 294 1870 н/д
Кеддер 310 1870 н/д
Ревель 346 1870 I
Кегель 371 1870 н/д с 1905 - узловая, ветвь на Гапсаль
Балтийский Порт 386 1870 н/д


  • Дерптская ветвь. 184 версты.
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Тапс 0 1870 II с 1876 - узловая
Рекке 31 1876 н/д
Лайсгольм 43 1876 н/д
Таббифер 85 1876 н/д
Дерпт 106 1876 II
Эльва 130 1889 н/д
Валк 184 1888 н/д с 1889 - узловая, примыкание к ж.д. Псков – Рига


  • Гапсальская ветвь. 73 версты.
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Кегель 0 1905 н/д с 1905 - узловая
Ристи 42 1905 н/д
Гапсаль 73 1905 II


  • Ораниенбаумская ветвь (пригородная). 24 версты (37 вёрст от Санкт-Петербурга).
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Санкт-Петербург 0 1857 в/к
Лигово 13 1857 III
Стрельна 21 1857 II
Новый Петергоф 27 1857 II
Старый Петергоф 31 1864 н/д
Ораниенбаум 37 1864 II примыкание военной ж.д. на форт Красная Горка


раздельная станция верста год ввода класс примечания
Гатчина 0 1872 II
Гатчина-товарная 3 1870 -
Владимирская 18 1870 -
Лисино 27 1870 н/д
Тосно 46 1870 III с 1870 - узловая, соединение с Николаевской ж.д.

Варшавская линия

  • Главный ход Санкт-Петербург – Варшава. 1046 вёрст
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Санкт-Петербург 0 1853 в/к Санкт-Петербургский ж.д. узел
Александровская 21 1853 III c 1895 - проложена ветка к Императорскому павильону
Гатчина 42 1853 II c 1870 - узловая, соединение с линией Тосно – Балтийский Порт
Луга 129 1857 II
Псков 257 1859 I с 1889 - узловая, соединение с Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д.
Остров 306 1860 н/д
Пыталово 345 1860 III c 1902 - узловая, боковая ветка Пыталово – Сита
Корсовка 376 1860 н/д
Режица 417 1860 н/д с 1901 - узловая, пересечение с Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д.
Антонополь 435 1860 н/д
Двинск 497 1860 I с 1861 - узловая, пересечение с Риго-Двинской ж.д. и Двинско-Витебской ж.д.
Калкуны 502 1862 III с 1873 - узловая, пересечение с Либавской ж.д./Либаво-Роменской ж.д.
Свенцяны 585 1862 III с 1895 - узловая, соединительная ветка Свенцяны – Березвечъ
Вилейская 649 1862 II с 1873 - узловая, примыкание Либаво-Роменской ж.д.
Вильна 658 1862 I с 1884 - узловая, примыкание Полесских ж.д.
Ландварово 675 1862 н/д с 1862 - узловая, магистральная ветвь на Восточную Пруссию
Ораны 732 1862 III c 1895 - узловая, боковая ветка Ораны – Олита
Гродно 806 1862 I
Белосток 884 1862 II с 1872 - узловая, пересечение с Брестско-Граевской ж.д. и Полесскими ж.д.,
Лапы 906 1862 н/д с 1893 - узловая, пересечение с Привислинскими ж.д.
Малкин 967 1862 н/д с 1887 - узловая, пересечение с Седлец-Малкинская ж.д.
Варшава 1046 1862 в/к Варшавский ж.д. узел. Смена колеи.


  • Магистральная ветвь Ландварово – Вержболово – Эйдкунен (Восточная Пруссия). 162 версты.
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Ландварово 0 1862 II с 1862 - узловая
Кошедары 46 1862 II с 1871 - узловая, примыкание Либаво-Роменской ж.д.
Ковно 80 1862 I
Козлова-Руда 115 1862 н/д
Вержболово 161 1862 I пограничная станция России
Эйдкунен 162 1862 н/д пограничная станция Пруссии


  • Боковая ветвь Ораны – Олита. 36 вёрст.
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Ораны 0 1862 III c 1895 - узловая, боковая ветка Ораны – Олита
Патаранцы (Олита) 36 1895 н/д


  • Боковая ветвь Свенцяны – Березвечъ. 119 вёрст.
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Свенцяны 0 1862 III с 1895 - узловая, боковая ветка Свенцяны – Березвечъ
Свенцяны-город 13 1895 н/д
Поставы 66 1895 н/д
Березвечъ 119 1895 н/д


  • Боковая ветвь Пыталово – Сита. 63 версты.
раздельная станция верста год ввода класс примечания
Пыталово 0 1860 III c 1902 - узловая, боковая ветка Пыталово – Сита
Сита 63 1902 н/д

Псково-Рижская линия

  • Псков - Печоры - Валк - Рига (1889 г.).

Прочие линии

  • Псков - Гдов - Нарва. Построена в 1915-1916 гг. Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д.
  • Псков - Идрица - (Полоцк I Западн. ж. д.). Построена в 1916-1917 гг. Обществом Риго-Орловской ж. д.

Источники архивные

  • РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 20. "О переименовании Петербургско-Варшавской, Балтийской и Псково-Рижской ж. д. в Северо-Западные ж. д." Доклад № 145. 14 июля 1906 г.
  • РГИА, ф. 229, оп. 3, д. 913. "О слиянии Петербурго-Варшавской и Псково-Рижской железных дорог в одну сеть Северо-Западных дорог и сбережениях образовавшихся в 1907 г. в результате этого". 1907-1909 гг.
  • РГИА, ф. 273, оп. 6, д. 1700. "По вопросу об объединении петербургских станций Балтийской и Варшавской железных дорог". 1908 г.
  • РГИА, ф. 273, оп. 6, дд. 1753-1757. " Планы расположения путей и переустройства зданий на станции Петербург-Варшавский по проектам электрофикации пригородного движения Северо-Западных железных дорог и развития пассажирской станции". 1912 г.
  • РГИА, ф. 1158, оп. 1, д. 65. "Об отпуске средств на переустройство петербургских станций Северо-Западных ж. д. и на введение на дорогах электрической тяги". 1916 г.
  • РГИА, ф. 273, оп. 15, д. 218. "Переписка со ставкой главнокомандующего и с Управлением Риго-Орловской ж. д. по вопросу о передаче железнодорожной линии Псков - Полоцк в ведение Северо-Западных ж. д."
  • РГИА, ф. 1276, оп. 11, д. 666. "Об отпуске средств на постройку продолжения Мшинской ветви Северо-Западных железных дорог до ст. Волосово".

Источники

  • Жизнь Северо-Западных железных дорог. Пг. 1917 г.
  • Положение о паровозном и вагонном хозяйстве Северо-западных железных дорог. Л. 1925 г.
  • Отчет по эксплоатации Северо-западных железных дорог за 1923-1924 бюджетный год. Л.: 1-я тип. Транспечати им. Воровского. 1925 г.
  • Административное деление Северо-западных железных дорог на 1 октября 1925 года. Л. 1926 г.

Примечания


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Полезное


Смотреть что такое "Северо-Западные железные дороги" в других словарях:

  • Северо-западные железные дороги — (казенные) образовались путем соединения в одном управлении, с 1 января 1907 г., жел. дорог С. Петербурго Варшавской и Балтийской с Псково Рижской (см.). Общее протяжение соединенных дорог 2533 вер.; строительная стоимость на 1 января 1905 г.… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Горные железные дороги — термин этот не вполне определенный. Характерные признаки Г. жел. дор. следующие: большие и длинные подъемы; частые закругления наименьшего допускаемого радиуса; направление дороги вдоль крутых скатов на значительной высоте над подошвою… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Альпийские проходы и железные дороги — Уже в древние времена, без сомнения, ощущалась потребность соединить путями прежде всего соседние, затем более отдаленные друг от друга местности, а наконец и места северного и южного подножия Альпийских гор. Для этой цели приходилось разведывать …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Северо-Американские Соединенные Штаты — I (United States of America, Etats Unis, Vereinigte Staaten von Nord America) федеральная республика в Северной Америке, между 24° 30 и 49° сев. шир., и 66° 50 и 124° 31 зап. долг. (по Гринвичу), тянется от Атлантического до Тихого океана и… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Северо-Американские Соединенные Штаты* — (United States of America, Etats Unis, Vereinigte Staaten von Nord America) федеральная республика в Северной Америке, между 24° 30 и 49° сев. шир., и 66° 50 и 124° 31 зап. долг. (по Гринвичу), тянется от Атлантического до Тихого океана и… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Октябрьская железная дорога — ордена Ленина Октябрьская железная дорога Полное название: Филиал ОАО «РЖД» Октябрьская железная дорога Годы работы: с 1 (13) ноября 1851 года Страна …   Википедия

  • Паровоз С — С …   Википедия

  • С68 — С245 …   Википедия

  • Англия (госпитальное судно) — «Англия» …   Википедия

  • Железнодорожные происшествия в СССР — Список крушений, терактов и известных аварий, произошедших на железных дорогах Советского Союза (с учётом Советской России). См. также: Железнодорожные происшествия в Российской империи и Железнодорожные происшествия в России. Содержание …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»