- Вагон метро 81-540.1/541.1
-
81-540.1/541.1 Завод «Вагонмаш» Начало выпуска 1997 год эксплуатации 2000 год Тара т Длина мм Ширина мм Высота 3700 мм Скорость км/ч Ускорение/Замедление / м/с2 Тип тормоза электродинамический Мощность кВт Диаметр колес 900 мм Вместимость чел. Используется Петербург,
РоссияВагон метро 81-540.1/541.1 — вагон метрополитена, созданный в 1997 году на заводе «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге на базе кузова опытных вагонов типа 81-550/551/552.
На вагонах данного типа было установлено оборудование от вагонов типа 81-540/541. Головные вагоны данного типа получили обозначение 81-540.1, а промежуточные — 81-541.1.
Экстерьер и интерьер
Внешнее освещение расположено под лобовым стеклом головных вагонов и состоит из 6 фар.
На вагонах установлена система принудительной вентиляции, однако это не повлияло на установку одинарных стёкол с форточками.
Обслуживание линий
После постройки состав поступил в депо «Северное» Петербургского метрополитена для испытаний системы автоведения «Движение», после чего был переведён в депо «Московское». Состав из вагонов данного типа обслуживает пассажиров Московско-Петроградской линии Петербургского метрополитена с 2000 года.
Ссылки
Вагоны метрополитенов производства СССР и России Метровагонмаш (бывш. Мытищинский машиностроительный завод) А | Б | Г | Д | Е | Ем | Ема | Емх | Ев | Еж | Еж1 | Ечс | Еж3 | Еж6 | Ев3 | И | Л | 81-717/714 | 81-717.6К/714.6К | 81-718/719 | «Яуза» (81-720/721) | «Русич» (81-740/741)
Вагонмаш (бывш. Ленинградский вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова) Ем | Ема | Емх | Ем501 | Ема502 | Емх503 | Ем508 | Ем509 | Ем508Т | 81-717/714 | 81-540/541 | «Славутич» (81-553.1/554.1/555.1) | 81-553.3/554.3/555.3 Использовавшиеся в СССР вагоны производства Германии
Wikimedia Foundation. 2010.