Montenegro Airlines

Montenegro Airlines
ИАТА YM ИКАО MGX Позывной MONTAIR
Дата основания	1994
Порт приписки	Аэропорт Подгорица
Основные пункты назначения	Москва, Белград, Цюрих, Вена, Франкфурт-на-Майне, Лондон, Рим
Размер флота	8
Количество пунктов назначения	16
Штаб-квартира	Подгорица[1]
Руководитель	Зоран Джуришич (генеральный директор), Властимир Ристич (коммерческий директор)
Сайт: montenegroairlines.com

Montenegro Airlines (Монтене́гро Э́йрла́йнз, официальное название — Montenegro Airlines d.o.o.) — национальный авиаперевозчик Черногории. В зависимости от времени года производит как регулярные, так и чартерные рейсы в города Европы. Все полёты авиакомпании являются международными. Два аэропорта страны — в Тивате и Подгорице — находятся на расстоянии 80 километров друг от друга.

История

Фоккер 100 "Монтенегро Эйрлайнс" в аэропорту Домодедово

Фоккер 100, борт 4O-AOM

Фоккер 100

Авиакомпания была основана 23 октября 1994 года правительством Черногории (тогда являющейся частью Югославии), но первое воздушное судно, Fokker F28 (получившего название «Lovćen») был приобретен только осенью 1996 года. Первый полет был проведен 7 мая 1997 года в 22:30 между Подгорицей и итальянским городом Бари. Второй самолет того же типа был заказан в июле 1998 года.

Временный запрет на полёты на пространстве Европейского союза был отменен 23 октября 1999 года. Открылись рейсы во Франкфурт, а в конце года — в Цюрих, Любляну, Скопье, Стамбул и Будапешт. В апреле 2000 Montenegro Airlines стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). В июне того же года в аэропорт Подгорицы был доставлен первый самолёт Fokker F100. Второй был приобретен в мае 2001 года, третий — в июне 2002. В 2004 году пилоты авиакомпании первые в регионе получили сертификаты IIIA.

После проведения референдума, результатом которого стало объявление независимости Черногории, Сербия стала для компании объектом международного сотрудничества. Авиакомпания была вынуждена прекратить полёты оттуда, теряя тем самым некоторые выгодные линии вроде Ниш—Цюрих ввиду протекционистской политики сербского правительства. Для того, чтобы обойти запреты, Монтенегро Эйрлайнс зарегистрировала в Сербии отдельную дочернюю компанию Master Airlines.

23 июля 2007 года авиакомпания заказала 2 самолёта Embraer 195, оплатой в кредит у GE Commercial Aviation Services, сроком на 8 лет. Первое судно прибыло в Подгорицу 5 июня 2008 года.^[2] Это положило начало рейсам в Лондон и Милан.

16 сентября 2008 года компания заявила о закупке ещё одного самолёта Embraer 195, который будет куплен за 31 млн долларов США, а не взят в аренду.

В настоящее время Montenegro Airlines находится в процессе приватизации. Для начала было предложено 30% компании, и наиболее вероятным партнёром является Европейский банк реконструкции и развития. Впоследствии, возможно, правительство страны примет решение приватизировать всю компанию.

Маршрутная сеть

• Австрия
  • Вена (Венский международный аэропорт)

• Франция
  • Париж (Международный аэропорт имени Шарля де Голля)

• Германия
  • Франкфурт-на-Майне (Международный аэропорт Франкфурт-на-Майне)

• Венгрия
  • Будапешт (Международный аэропорт Ферихедь)

• Италия
  • Милан (Милан-Мальпенса)
  • Рим (Международный аэропорт имени Леонардо да Винчи)

• Россия
  • Москва (Международный аэропорт Домодедово)
  • Санкт-Петербург (Международный аэропорт Пулково)

• Сербия
  • Белград (Аэропорт Никола Тесла)
  • Ниш (Аэропорт Константин Великий)

• Словения
  • Любляна (Аэропорт Йожи Пучник)

• Швейцария
  • Цюрих (Аэропорт Клотен)

• Великобритания
  • Лондон (Гатвик)

• Македония
  • Скопье (Международный Аэропорт Александр Великий)

• Дания
  • Копенгаген

• Автономный край Косово и Метохия
  • Приштина (Международный аэропорт Приштина)

Флот

По состоянию на январь 2011 года воздушный флот авиакомпании составляет:

• 5 самолётов Fokker 100
• 3 самолёта Embraer 195

Происшествия

• 7 января 2008 года, около 9:30 утра по самолету Фоккер 100 авиакомпании, производящему посадку в аэропорту Подгорицы, был произведен выстрел из огнестрельного оружия. Пуля попала в хвост самолёта. Никто из 20 пассажиров и членов экипажа не пострадал. Причина осталась неизвестной. Однако отчеты свидельствуют о том, что возможной причиной являлись выстрелы в воздух, производимые в честь празднования православного Рождества.^[3]

• 25 января 2005 года приблизительно в 23:00 произошло разрушение передних опор шасси судна Фоккер 100, производящего посадку в Подгорице при неблагоприятных погодных условиях. Разрушение произошло за 700 метров до остановки судна, через 1180 метров после касания полосы. Два пассажира, командир судна и второй пилот получили легкие ранения. Пассажиры предъявили авиакомпании иск, поскольку все другие авиалинии в тот вечер отменили полеты в связи с недостаточным решением проблемы обледенения полосы в аэропорту.

Примечания

1. ↑ "Центральный офис." Montenegro Airlines.
2. ↑ Argentina.com :: Internet Gratis, e-Mail, Turismo, y mucho más
3. ↑ Montenegro Plane Hit by Bullet :: BalkanInsight.com

Ссылки

• Официальный сайт авиакомпании (RU)
• Официальный сайт авиакомпании