Волга-Днепр

Волга-Днепр
ИАТА VI ИКАО VDA Позывной Volga-Dnepr
Дата основания	22 августа 1990[1]
Порт приписки	Ульяновск
Размер флота	14 [2]
Количество пунктов назначения	44
Штаб-квартира	Ульяновск
Руководитель	А.И.Исайкин,Сидорин Александр Александрович - Исполнительный президент авиакомпании «Волга-Днепр»
Сайт: volga-dnepr.com

«Волга-Днепр» — российская грузовая авиакомпания, основанная в 1990 году в Ульяновске. Специализируется на чартерных авиаперевозках сверхтяжелых и негабаритных грузов самолетами Ан-124-100 и Ил-76ТД. Ее парк воздушных судов включает 10 сверхтяжелых самолетов Ан-124-100 «Руслан» и 5 Ил-76ТД-90ВД. Авиакомпания «Волга-Днепр» входит в международную Группу компаний «Волга-Днепр», которой также принадлежит авиакомпания «ЭйрБриджКарго» (AirBridgeCargo), выполняющая регулярные рейсы.

История

Эта статья или раздел носит ярко выраженный рекламный характер. Это не соответствует правилам Википедии. Вы можете помочь проекту, исправив текст согласно стилистическим рекомендациям Википедии.

Акционерное общество «Волга-Днепр» было основано в августе 1990. Основными акционерами авиакомпании выступили ОАО «Авиастар» — один из крупнейших авиационных заводов России, производитель авиационных двигателей «Прогресс» и АНТК им. Антонова.

В начале 1991 года в эксплуатацию авиакомпании поступил первый Ил-76, а в июле — Ан-124, ставший впоследствии основным самолётом компании. В 1992 начинаются международные перевозки. Первый международный полёт был выполнен в марте по маршруту Ульяновск — София. В том же году «Волга-Днепр» вступает в IATA — Международную ассоциацию воздушного транспорта, а в 1993 — в TIACA — Международную авиагрузовую ассоциацию. В ноябре 1996 начинаются пассажирские перевозки по маршруту Ульяновск — Москва на самолетах Як-40.

Ан-124-100

Несмотря на экономический кризис в стране, вызвавший в том числе и падение уровня авиаперевозок, «Волга-Днепр», благодаря своему флоту Ан-124, показывала стабильный экономический рост. «Волга-Днепр» стала ведущей компанией, объединившей усилия российских эксплуатантов и производителей грузовых самолетов и комплектующих по реализации программы модернизации самолетов «Руслан». В 1998, 1999, 2000 компания завоевывала национальную премию «Крылья России».

В 2001 «Волга-Днепр» была единственной авиакомпанией, чьи самолеты использовались для транспортировки грузов в Афганистан для международного альянса, возглавляемым США. После начала военной кампании по свержению режима Талибан авиакомпания принимала и принимает до сих пор активнейшее участие в гуманитарных операциях в стране.

В 2003 с приобретением двух самолетов Боинг 747 в составе Группы компаний «Волга-Днепр» была основана новая компания — Air Bridge Cargo.

В 2009 в рамках Группы компаний стартовал проект ИЛЦ (инжениринговый-логистический центр).^[3] В рамках этого проекта Группа компаний Волга-Днепр начала предоставлять более широкий спектр услуг на рынке — к чартерным и регулярным рейсам добавились услуги по доставке груза «от двери до двери», наземной доставке груза, наём стороннего погрузочного оборудования, терминальной обработке груза в аэропортах. Группа компаний начала плановый переход от предоставления отдельных услуг к воплощению в жизнь идеи «грузового супермаркета». Объёмы продаж подразделения ИЛЦ в 2009ом году составили $0,8 млн, в 2010 $20 млн, в 2011 ~$40 млн.

В октябре 2009 г. авиакомпания «Волга-Днепр» получила высшую награду международной организации Baltic Air Charter Association (BACA) — BACA Excellence Awards — в номинации «Лучшая грузовая чартерная авиакомпания» (Best Cargo Charter Airline).^[4]

5 апреля 2010 г. в Москве в ходе торжественной церемонии награждения лауреатов и дипломантов Национальной авиационной премии «Крылья России» авиакомпания Air Bridge Cargo была признана лучшей в номинации «Грузовой перевозчик года на внутренних и международных линиях».^[5] AirBridgeCargo является обладательницей этой почетной награды второй год подряд. Дипломантом в номинации «Грузовой перевозчик года» стала авиакомпания «Волга-Днепр».

15 августа 2010 г. В Ульяновске девять сильнейших атлетов мира установили рекорд мира, передвинув самый большой серийный грузовой самолет в мире Ан-124-100 «Руслан» весом 195 тонн на 6,39 метра за 13,47 секунды.

Ильюшин Ил-76ТД

В 2011 ГрК «Волга-Днепр» приобрела авиакомпанию Атран^[6] осуществляющую грузовые перевозки на самолётах Ан-12

В декабре 2012 в состав флота Air Bridge Cargo включен третий Boeing 747-8F^[7]

Флот

Флот группы компаний насчитывает более 29 самолетов. «Волга-Днепр» обладает крупнейшим в мире коммерческим флотом самолетов Ан-124.

Самолёт	Кол-во + заказы
Ан-124-100[8]	10
Ил-76ТД 90ВД	5
Boeing-747-400ERF	5
Boeing-747-400F	3
Boeing-747-8F	3

Примечания

1. ↑ Журнал «Авиация и время» 2000 №4 (42), стр. 2.
2. ↑ Профиль Группы компаний "Волга-Днепр"
3. ↑ Группа компаний «Волга-Днепр» основала «Инжиниринго-логистический центр»
4. ↑ Baltic Air Charter Association Votes Volga-Dnepr Airlines As ‘Best Cargo Charter Airline Of The Year 2009’
5. ↑ Авиакомпания AirBridgeCargo стала обладателем национальной премии «Крылья России»
6. ↑ Волга-Днепр ведет переговоры о покупке авиакомпании Атран
7. ↑ В состав флота «ЭйрБриджКарго» включен третий Boeing 747-8F
8. ↑ Снова за грузовик

Ссылки

• Официальный сайт компании