- Паровоз серии 159
-
159
Паровоз 159-6421 на Малой Дальневосточной железной дорогеОсновные данные Страна постройки Завод Коломенский, Подольский, Невский и Новочеркасский паровозостроительные заводы
Годы постройки Всего построено не менее 990
Ширина колеи Конструкционная скорость 35 км/ч
Технические данные Осевая формула Длина паровоза с тендером — 9 400 мм
Служебный вес паровоза 14 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 4 т
Cила тяги 3160
Диаметр движущих колёс 600 мм
Давление пара в котле 15 кг/см²
Эксплуатация Страна Паровоз 159 — узкоколейный паровоз типа 0-4-0, выпускавшийся в 1930-х годах в СССР. Паровоз был спроектирован на Коломенском паровозостроительном заводе. Впоследствии с небольшими изменениями паровозы типа 159 строились по чертежам Коломенского завода Подольским, Невским и Новочеркасским заводами. До 1946 года паровоз 159 являлся основным типом узкоколейного паровоза, эксплуатировавшегося в лесной, торфодобывающей и других отраслях промышленности СССР.
На площадках паровоза устанавливались: с левой стороны — ящик для топлива, с правой — бак для воды, что давало возможность паровозу работать на маневрах без тендера в течение часа (в качестве танк-паровоза). В процессе эксплуатации на детских и промышленных дорогах эти ёмкости часто демонтировались за ненадобностью. Паровоз можно было перевозить в собранном виде на стандартной двухосной платформе широкой колеи. Это существенно облегчало использование локомотивов на военно-полевых железных дорогах.
- Сохранившиеся паровозы:
- 159—141 — памятник на Бакинской детской железной дороге
- 159—205 — о.п. НЭВЗ, памятник в Новочеркасске, эксплуатировался до 1991 г на Малой Закавказской железной дороге (Тбилиси), выкуплен в 2010
- 159—434 — памятник на Ереванской детской железной дороге
- 159—495 — памятник в локомотивном депо Черновцы, работал на УЖД Выгода
- 159-6421 — памятник в Хабаровске на Малой Дальневосточной железной дороге
- 159-4-78 — в музее железнодорожного транспорта, город Южно-Сахалинск
Ссылки
Пассажирские Товарные / грузовые Маневровые и промышленные Полученые по ленд-лизу Опытные Узкоколейные D51 | Гр | Кп4 | Кч4 | История паровоза в СССР | Паровозостроение в СССР | Узкоколейные паровозы | Трофейные и полученные по репарациям
Категории:- Паровозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1930 году
- Паровозы СССР
- Узкоколейные паровозы
- Паровозы типа 0-4-0
Wikimedia Foundation. 2010.