Сознательный (эсминец)

«Сознательный»
Эсминец «Сознательный» (1 февраля 1987)
Служба:	СССР
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	ВМФ СССР
Изготовитель	Судостроительный завод № 190
Заказан к постройке	15 сентября 1953 (зачислен)
Строительство начато	25 сентября 1954
Спущен на воду	15 января 1956
Введен в эксплуатацию	8 июля 1958 (вступил в состав флота)
Выведен из состава флота	1 марта 1988 (исключён)
Статус	Исключён из ВМФ СССР
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное 2 667 т нормальное 2949 т полное 3 230 т
Длина	126,1 м (наибольшая) 117,9 (по КВЛ)
Ширина	12,76 м (наибольшая) 12,41 м (по КВЛ)
Высота	34,5 м от основной линии
Осадка	4,2 м (полная)
Двигатели	2 ПТУ
Мощность	72 000 л. с.
Скорость хода	максимальная 38 узлов оперативно-экономическая 17,9 узлов
Дальность плавания	3 880 миль на 14,3 узлах 3090 морских миль на 17,9 узлах 642 морские мили на 38 узлах
Экипаж	284 (в том числе 19 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС «Якорь-М»
Артиллерия	2x2 130-мм АУ СМ-2-1 4x4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ
Противолодочное вооружение	6xБМБ-2
Минно-торпедное вооружение	2х5 ПТА-53-56

«Сознательный» —эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).

История строительства

Зачислен в списки ВМФ СССР 1 сентября 1953 года. Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 25 сентября 1954 года (строительный № 708), спущен на воду 15 января 1956 года. Корабль принят флотом 31 октября 1956 года, 17 ноября на корабле был поднят советский военно-морской флаг, 8 июля 1958 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота ^[1].

Служба

После прохождения испытаний на Балтике прибыл 12 июля 1958 года в Североморск в состав 170-й брэм. Находился с 18 по 25 июля на флотских учениях; снова находился на учениях с 15 марта по 6 апреля 1959 года. С 17 по 19 июня 1960 года эсминец находился на учениях по проводке конвоя. В апреле 1964 года корабль был переведён на Черноморский флот, а с 11 ноября 1964 по 25 ноября 1965 года прошёл средний ремонт в Севастополе^[1].

С сентября по декабрь 1966 года «Сознательный» совместно с большим ракетным кораблём «Зорким», эсминцем «Напористым», 3 подводными лодками и 11 вспомогательными судами нёс боевую службу в Средиземном море. В 1967 году корабль участвовал в учениях «Родопы». 4 февраля 1968 года «Сознательный» перевели на Северный флот в состав 170-й брэм 7-й ОПЭСК. С 3 мая по 30 июля эсминец нёс боевую службу в Восточной Атлантике, затем 1 декабря встал на ремонт. 12 мая 1971 года «Сознательный» перечислили на Черноморский флот в состав 30-й дплк. На судостроительном заводе им. 61 Коммунара корабль прошёл модернизацию по проекту 56-А (завершена 20 января 1972)^[1].

В период с 1 сентября по 30 ноября 1972 «Сознательный» обеспечивал советское военное присутствие в Сирии, а с 5 по 24 октября 1973 года — в Египте; корабль проводил транспорты в Латакию (Сирия) и находился в районе боевых действий^[1].

С 9 по 13 августа 1974 года эсминец нанёс визит в Варну (Болгария), 30 августа принял участие в спасении большого противолодочного корабля «Отважный». В мае 1975 года прошёл ремонт в Новороссийске с очисткой подводной части корпуса и винтов^{[источник не указан 135 дней]}. В 1976 году прошёл ремонт (с модернизацией), в следующем году на корабле испытывался зенитный ракетный комплекс «Волна-П». 2 июня 1977 года в проливе Босфор во время выхода на боевую службу корабль навалился на якорную бочку, повредив при этом винт. Ремонт эсминец прошёл на «Севморзаводе» (в период со 2 февраля 1978 по 11 декабря 1980)^[1].

1 марта 1988 года эскадренный миноносец «Сознательный» был исключён из списков флота в связи с передачей ОФИ для демонтажа и реализации и 17 июля расформирован. Позже корпус корабля был продан на металлолом частной португальской фирме^[1].

Особенности конструкции

С момента постройки на эсминце была усилена мачта. РЛС «Хром-К» на грот-мачте отсутствовала, на СВП стояла РЛС «Якорь-М1» прямоугольного сечения, а затем «Якорь-М2». После модернизации по проекту 56-А корабль получил зенитный ракетный комплекс «Волна» с системой «Ятаган», две РЛС «Дон» и четыре спаренных 30-мм артиллерийских установки АК-230 с РЛС «Рысь», а также РЛС «Ангара», ГАС «Геркулес-2М» и приёмник МИ-110К. Водоизмещение — стандартное (3060 т), полное (3625 т)^[1].

Известные командиры

• На октябрь 1973 года кораблём командовал капитан 3 ранга В. А. Саможенов^[1];
• На июнь 1975 года кораблём командовал капитан 3 ранга Видченко^{[уточнить]};
• 1977—1978 — капитан 3 ранга Романенко^{[уточнить]};
• 1979—1981 — капитан 3 ранга Сидоренко^{[уточнить]}.
• 1983-1985 - капитан 3 (2) ранга Лату Василий Степанович ^{[уточнить]}.

Бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров^[1]:

• 1956 год — № 74;
• 1957 год — № 40 и № 98;
• 1958 год — № 29 и № 47;
• 1959 год — № 256;
• 1963 год — № 605;
• 1964 год — № 607;
• 1965 год — № 765;
• 1966 год — № 016;
• 1969 год — № 311;
• 1970 год — № 383;
• 1972 год — № 169;
• 1973 год — № 357;
• 1974 год — № 367;
• 1975 год — № 357;
• 1977 год — № 516;
• 1979 год — № 361;
• 1981 год — № 381;
• С 12 июля 1984 года — № 512;
• 1988 год — № 526;
• С ноября 1988 года — № 260.

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9} Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — С. 23.

Литература

• Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9
• Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.

Ссылки

• «Сознательный». — Статья о корабле и его фотографии. Архивировано из первоисточника 15 апреля 2012. Проверено 20 января 2010.