Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)

Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)

Координаты: 59°54′22.61″ с. ш. 30°19′02.82″ в. д. / 59.906281° с. ш. 30.31745° в. д. (G) (O) (Я)

«Фрунзенская»
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Frunzenskaya Peterburg metrostation.jpg
Дата открытия:

29 апреля 1961 года

Проектное название:

«Обводный канал»[1][2]

Район:

Адмиралтейский

Округ:

Измайловское

Тип:

пилонная, с укороченным центральным залом

Глубина заложения, м.:

≈ 39

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Б. Н. Журавлёв

Архитекторы вестибюлей:

А. С. Гецкин,
В. П. Шувалова

Выход к улицам:

Московский проспект

Работающие операторы
сотовой связи:

«МегаФон», «МТС»,
«БиЛайн», «Tele2»

Код станции:

ФР

«Фрунзенская» на Викискладе
Павильон станции
Московско-Петроградская линия
условные обозначения
ТЧ-6 «Выборгское»







Парнас







Проспект Просвещения







Озерки







Удельная







Пионерская







Чёрная речка







Петроградская







Горьковская







ССВ к Садовой







Невский проспект







Сенная площадь







Технологический институт







Фрунзенская







Московские ворота







Электросила







Парк Победы







Московская







Звёздная







Купчино







ТЧ-3 «Московское»

«Фру́нзенская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Московские ворота» и «Технологический институт».

Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Наименование получила в честь революционера, советского государственного и военного деятеля Михаила Васильевича Фрунзе. В проекте станция носила название «Обводный канал».

Содержание

Наземные сооружения

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и располагается в промзоне на Московском проспекте между домами № 65 и 73, недалеко от набережной Обводного канала. Сооружён по типовому проекту (аналогичен павильонам станций «Парк Победы», «Электросила») и представляет собой приземистое круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.

В 2004 году заменены турникеты, в 2005 — освещение. В мае 2006 года произведены работы по обновлению остекления станции. С декабря 2010 по март 2012 года на станции производились работы по замене покрытия полов и кафельной плитки на стенах мраморной облицовкой.

Подземные сооружения

«Фрунзенская» — станция пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) глубокого заложения (глубина ≈ 39 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора Б. Н. Журавлёва (мастерская № 6 института «Ленпроект»). Облицован зал белым полированным мрамором.

Торцевую часть центрального зала украшает барельеф из алюминия и красной смальты, с изображением М. В. Фрунзе на коне, в окружении красноармейцев и на фоне боевых знамён (скульптор В. И. Сычёв). В проекте архитектора Б. Н. Журавлёва было другое украшение торца — на красном фоне голова Ленина с текстом: «Все силы на выполнение семилетки!»[3].

Перронный зал выполнен просто: пилоны, облицованные белым мрамором расширяются вверх, путевые стены покрыты кафельной плиткой.

Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в северном торце центрального нефа (зала).

Привязка общественного транспорта

Примечания

Литература

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3

См. также

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Полезное


Смотреть что такое "Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»