- Тяговый агрегат
-
Тяговый агрегат Привод Период Скорость 65 км/ч
Область применения Инфраструктура Тя́говый агрегат — сцеплённые секции локомотивов (электровозов управления) и думпкаров, оборудованных тяговыми электродвигателями. Использование грузовых вагонов в качестве тяговых единиц позволяет в 2—3 раза увеличить сцепной вес и увеличить число гружёных вагонов в поезде. Благодаря таким свойствам, тяговые агрегаты получили широкое распространение на горнодобывающих предприятиях, (карьерах и разрезах).
История
К началу 1950-х гг. горнодобывающей промышленности требовались более сильные электровозы. К тому времени на карьерах работали электровозы со сцепной массой 70—90 тонн, в основном довоенной постройки, которые работали двойной тягой. В 1951 году из ГДР началась поставка шестиосных электровозов со сцепной массой 150 тонн, но они были относительно дороги.
В 1957 году на Коркинском угольном карьере на базе обычного четырёхосного думпкара был создан моторный думпкар, который был сцеплен с электровозом IV-КП1. Сцепная масса возросла вдвое (масса электровоза — 80 тонн, масса гружёного думпкара — 96 тонн) и это дало возможность электровозу работать на более крутых уклонах. Полученный состав стал первым в стране тяговым агрегатом.
Сравнительные характеристики тяговых агрегатов
Показатель Тип агрегата EL10 ОПЭ1 ОПЭ2 ОПЭ1А ОПЭ1Б ПЭ1 ПЭ2 ПЭ2м ПЭ3т Год начала выпуска 1964 1968 1972 1973 1976 1967 1968 1978 Осевая формула 3(20+20) 2(20+20) 3(20+20) 3(20+20) 3(20+20) 3(20+20) 3(20+20) 3(20+20) 3(20+20) Номинальная мощность, кВт 4770 4370 5325 5325 5325 5460 6120 5460 5325 Сила тяги в номинальном режиме, кН 681 560 662 662 662 694 672 694 662 Скорость в номинальном режиме, км/ч 25,7 30 29,5 29,5 29,5 28,9 33,4 28,9 29,5 Мощность дизель-генератора, кВт 550 1471 — 1103 1470 — — — 1471 Литература
- Тяговый агрегат // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 470. — ISBN 5-85270-115-7
Типы локомотивов атомовоз · газотурбовоз · гировоз · дизелевоз · духоход · мотовоз (тракмобиль) · паровоз (пассажирский · товарный · маневровый · военный · сочленённый · системы Шея · танк-паровоз · бестопочный · «шагающий») · паротурбовоз · пароэлектровоз · реактивный локомотив · тепловоз (маневровый) · теплопаровоз · электровоз (промышленный · контактно-аккумуляторный · тяговый агрегат · «крокодил») · электропаровоз · электротепловоз мелким шрифтом в скобках указаны специфические разновидности соответствующих типов локомотивов Для улучшения этой статьи желательно?: - Проставив сноски, внести более точные указания на источники.
Категории:- Локомотивы
- Подвижной состав железных дорог
- Электровозы
- Транспортные средства
Wikimedia Foundation. 2010.