Сиверская (станция)

Координаты: 59°21′20.8″ с. ш. 30°03′48.5″ в. д. / 59.355778° с. ш. 30.063472° в. д. ^{(G) (O) (Я)}59.355778, 30.063472

Станция Сиверская Варшавская линия
Октябрьская железная дорога
Дата открытия:	1857[1]
Тип:	пассажирская
Количество платформ:	3
Количество путей:	5
Тип платформ:	2 боковых и 1 островная
Форма платформ:	прямая
Тарифная зона:	8
Код станции:	072507

Си́верская — железнодорожная станция третьего класса Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области на линии Санкт-Петербург — Луга. Расположена в центре посёлка Сиверский в 68 км от Санкт-Петербурга. Время движения от Балтийского вокзала — 1 час 18 минут.

История

Территория, которую занимает станция, входила в состав Сиверской мызы, принадлежавшей баронессе С.П. Черкасовой. В 1855 году 20 десятин земли было выкуплено в казну для строительства Петербургско-Варшавской железной дороги и устройства Сиверской станции. Открытие движения на участке Гатчина-Луга состоялось 5 декабря 1857 года^[2]. Сиверская была четвертой по счёту станцией от Санкт-Петербурга после Александровской, Гатчины и Суйды. Открытие станции дало мощный импульс развитию Сиверской дачной местности^[3].

Небольшое деревянное здание вокзала было построено в 1860 году на средства Б. Ф. Фредерикса (до этого существовала лишь деревянная платформа)^[4]. В 1890-х гг. на средства В.Б. Фредерикса были построены новое здание вокзала с крытой платформой, летний пассажирский павильон, дом начальника станции, здание медицинского пункта, отдельное здание буфета с открытыми верандами и садом. Рядом со станцией находились трактир, гостиница, рынок, мануфактурный магазин, частные торговые дома и лавки. Вдоль полотна железной дороги были расположены лесные биржи и складские помещения^[5].

В 1882 году начальник станции А. А. Дрессен, известный дачевладелец и благотворитель, в память мученической кончины Александра II построил каменную часовню во имя Св. кн. Александра Невского^[6]. В.Б. Фредерикс передал в дар иконы и церковное имущество из упраздненного домового храма Сиверской мызы. В 1919 году она была закрыта. Около часовни был установлен памятник К. Марксу. В 1924 г. в часовне устроили складское помещение, затем летний ресторан. В конце 1930-х гг. она была снесена, а на её месте устроен цветник ^[7].

В 1970-х гг. были построены новое здание вокзала и подземный пешеходный переход. В 2008 году был произведён капитальный ремонт вокзала^[8]. Начаты проектные работы по внедрению на станции автоматизированной системы контроля оплаты проезда с турникетами^[9]. В сохранившейся центральной части здания старого вокзала располагается продуктовый магазин^[10].

Описание

п·о·р Санкт-Петербург — Луга

условные обозначения 0 Балтийский вокзал  2 Электродепо Варшавский вокзал 3,4 Броневая Краснопутиловская улица 5,9 Ленинский Проспект  Лигово, Калище  8 Предпортовая 9 Аэропорт Пулковское шоссе  Обухово, Рыбацкое  10 Шоссейная ... Пулковская 21 Александровская 26 Кандакопшино 29 29 километр 33 Верево 36 Старое Мозино 37 Новое Мозино 43 Татьянино 44 Гатчина-Варшавская  Гатчина-Товарная – Тосно  53 Суйда 58 Прибытково 61 Карташевская 67 Сиверская 73 Лампово 76 Строганово 84 Дивенская 95 Низовская 101 Росинка 105 Мшинская 112 Разъезд Антонины Петровой 122 Толмачёво 125 Партизанская 131 Разъезд Генерала Омельченко 136 Луга I  на Новгород   на Псков

На станции имеется зал ожидания с кассами по продаже билетов и подземный пешеходный переход. У станции расположены остановки значительного числа пригородных автобусных маршрутов. К северу от станции расположен переезд автодороги Кемполово — Шапки.

На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда (40-42 пары в сутки), кроме идущих до Пскова (2-3 пары в сутки). Поезда в направлении от Санкт-Петербурга к Луге прибывают к западной боковой платформе. Поезда в направлении от Луги к Санкт-Петербургу прибывают к островной платформе. Для части электропоездов станция Сиверская является конечной остановкой, они прибывают и отправляются от восточной боковой платформы.

Через станцию без остановки следует поезд дальнего следования Санкт-Петербург — Рига. По спецтелеграммам в пик летних перевозок осуществляется также пропуск пассажирских поездов на Адлер. Через станцию ежесуточно следует в среднем 12 пар грузовых поездов. Станция используется для отстоя транзитных вагонов (в сутки – до 100 вагонов).

Основной клиент станции по грузовой работе – строительная компания БИК, занимающаяся производством тротуарной плитки. Погрузка станции: 2-3 вагона в день (нерегулярно). Маневровый локомотив приписан к станции Гатчино-Товарная.

Путевое развитие

Станция полностью уложена на бетон. Имеет 2 главных, 6 приёмоотправочных и 5 подъездных путей. Стрелочных переводов – 40 (в т.ч. 3 ручные «стрелки»).

Управление

Персонал станции – 7 сотрудников.

• Начальник станции – Цыганкова Ирина Александровна (возглавляет также станцию Строганово).

• Дежурные по станции – 5

• Приёмосдатчик груза и багажа – 1

Интересные факты

• С 1964 по 2009 год близ станции жил выдающийся композитор И.И.Шварц, с 2011 года функционирует Дом-музей И.И.Шварца^[11].

• Близ станции находятся историко-бытовой музей «Дачная столица», а также Музей истории Сиверской, Музей истории Сиверского аэродрома^[12].

• На даче своих друзей в Кезево (близ станции) в 1990-е годы неоднократно бывал В.Путин^[12].

Фотографии

• 

  Здание вокзала (1900-е гг.)

• 

  Крытая товарная платформа (1912 год)

• 

  Мемориальная доска на здании станции, посвящённая освобождению посёлка во время Великой Отечественной войны.

• 

  Переезд к северу от станции

• 

  Вход в подземный пешеходный переход с островной платформы

• 

  Электропоезд на Петербург прибывает к платформе

• 

  Указатели с названием станции: старый — на островной платформе, новый — на восточной боковой

Примечания

1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
2. ↑ История Варшавской железной дороги на сайте Псковские железные дороги
3. ↑ А.А.Лучинский, Н.В.Никитин. Сиверская дачная местность по Варшавской железной дороге / Под ред. С.В.Степанова. — Комментированное и дополненное переиздание книги 1910 года. — Луга: Издательство Голубева, 2012. — С. 3-8. — 84 с.
4. ↑ А. А. Сёмочкин. «Господин Верхний Оредеж», Т.2. СПб, издательство "Летопись", 2009, стр.26
5. ↑ «Сиверская летопись», 1994, №1, с.6
6. ↑ Историко-статистические сведения о Санкт-Петербургской епархии (Вып. VIII, IX и X, Спб, 1884 - 1885 гг.)
7. ↑ Бурлаков А. В. «Сиверские храмы». — Сиверская, 1993
8. ↑ Единая лента новостей сайта Российских железных дорог
9. ↑ Сайт «47 новостей из Ленинградской области»
10. ↑ А.А.Лучинский, Н.В.Никитин. Сиверская дачная местность по Варшавской железной дороге / Под ред. С.В.Степанова. — Комментированное и дополненное переиздание книги 1910 года. — Луга: Издательство Голубева, 2012. — С. 3-8. — 84 с.
11. ↑ МЕЛОДИИ СТАНЦИИ СИВЕРСКАЯ
12. ↑ ^{1 2} Сиверский. Карта для туристов и дачников

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция: Карташевская	Лужское направление ОктЖД	Следующая станция: Лампово