Рынкович, Анатолий Васильевич

Рынкович, Анатолий Васильевич
Рынкович Анатолий Васильевич
Рынкович, Анатолий Васильевич.jpg
А. В. Рынкович, 1970 год
Имя при рождении:

Рынкович Анатолий Васильевич

Род деятельности:

Инженер, кораблестроитель

Дата рождения:

13 августа 1922(1922-08-13)

Место рождения:

деревня Буды,
Минская область,
Белоруссия

Гражданство:

Flag of the Soviet Union.svg СССР Flag of Russia.svg Россия

Дата смерти:

27 сентября 2007(2007-09-27) (85 лет)

Место смерти:

город Северодвинск,
Архангельская область

Отец:

Рынкович Василий Викторович (1900 - ?)

Мать:

Рынкович (Тарасик) Вера Григорьевна (1900−1985)

Супруга:

Рынкович (Капустина) Татьяна Дмитриевна (1919−1978)

Дети:

Сын − Рынкович Сергей Анатольевич (1956−1990)

Награды и премии:
Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени
Орден Отечественной войны II степени Медаль «За боевые заслуги»
Медаль «За оборону Ленинграда»

Рынко́вич Анато́лий Васи́льевич (13 августа 1922 — 27 сентября 2007) — инженер, кораблестроитель, выдающийся организатор кораблестроительного производства, участник создания подводного щита СССР, ветеран ОАО «ПО «Севмаш».

Содержание

Биография

Рынкович Анатолий Васильевич родился 13 августа 1922 года в деревне Буды Минской области республика Беларусь. Национальность — белорус.

Родители — отец Рынкович Василий Викторович (род. 1900 — дата смерти неизвестна), мать — Рынкович (девичья фамилия Тарасик) Вера Григорьевна (19001985) постоянно проживали на хуторе Оступ Минской области, республика Беларусь, позднее переехали в г. Минск. Родители были сельскими учителями, отец впоследствии стал директором школы. Мать в юности была актрисой Минского театра.

Ранние годы

Будучи учеником 7-го класса, изучив случайно попавшийся в руки альбом с фотографиями участников русско-японской войны, решил стать моряком.

21 июня 1939 года закончил полный курс 19-й Белорусской средней школы Ворошиловского района г. Минска с отличием и правом поступления без экзаменов в высшие учебные заведения. Мечтал учиться в военно-морском училище им. Дзержинского, но не прошёл медкомиссию по зрению.

В 1939 году поступил на кораблестроительный факультет Ленинградского кораблестроительного института[1].

Военная служба

Осенью 1940 года призван на срочную службу в части ПВО Ленинградского военного округа, принял присягу 04.12.1940. Рядовым в составе 194-го зенитно-артиллерийского полка противовоздушной обороны Ленинградского фронта принял участие в Великой Отечественной войне с октября 1941 года по 9 мая 1945 года. Служил сначала в отдельном прожекторном батальоне специалистом по звукоуловителям (выполнял прослушивание воздушного пространства для обнаружения фашистских самолетов)[1], затем в должности начальника звукопеленгатора и с 1944 года — начальником радиопрожекторной станции РАП-150. За время войны дважды «доходил» от голода, лежал в госпитале[1]. Войну закончил в звании «старший сержант».

С лета 1945 до октября 1946 года А. В. Рынкович проходил службу в звании старшины паркового батальона, поддерживал в исправном техническом состоянии автопарк полка.

Получил несколько настоятельных предложений остаться в армии для прохождения сверхсрочной службы, однако отклонил их, поскольку стремился завершить высшее образование[1].

Демобилизован 27.11.1946 года.

После окончания подготовки на военно-морской кафедре ЛКИ присвоено воинское звание инженер-лейтенант (1951).

13 января 1972 года присвоено воинское звание «капитан-лейтенант».

31 декабря 1977 года снят с воинского учёта.

27 апреля 2000 года приказом № 2 Главнокомандующего ВС РФ В. В. Путина в ознаменование 55-летия со дня Победы присвоено воинское звание майор запаса.

Сведения об учёбе

В декабре 1946 года после демобилизации восстановился в Ленинградском кораблестроительном институте (ЛКИ) на кораблестроительном факультете.

Закончил ЛКИ по специальности «Судостроение» с отличием, звание инженера-кораблестроителя присвоено 5 января 1952 года, диплом В № 584723.

По распределению направлен на работу в г. Молотовск (Северодвинск), на завод № 402 (ныне — ОАО "ПО «Севмаш»).

Производственная деятельность

Принят на работу 13.02.1952 года на должность инженера бюро строителей завода № 402, с 1 апреля 1952 года переведен строителем во 2-й отдел (строитель тяжелого крейсера проекта 82).

6 апреля 1953 года переведён строителем по корпусной части заказа № 302 (крейсер «Мурманск») в 5 отдел.

С апреля 1954 года — старший строитель отдела 5. В этот период, после того как весной 1955 года северный док цеха № 50 покинул крейсер «Мурманск», его место на стапеле занял заказ № 201 — головной самоходный паром «Северодвинск» (типа «Сыпрус») для Северного морского пароходства. Строителем-сдатчиком заказа № 201 сначала был В. В. Зеленцов, потом А. В. Рынкович, который вел этот заказ до февраля 1958 года.[2].

После сдачи крейсера и основных работ по парому в феврале 1958 года назначен заместителем начальника цеха 42, а с сентября 1960 года — начальником цеха 42. В должности начальника цеха 42 утвержден министром судостроительной промышленности СССР Б. Е. Бутомой. В должностях заместителя начальника и начальника цеха 42 участвовал в монтаже, наладке и испытаниях оборудования, «доводке» головной подводной лодки проекта 627, К-3 «Ленинский комсомол», затем был одним из руководителей серийного производства подводных лодок проекта 627А. Также в этот период принял активное участие в изготовлении секций АПЛ проекта 658.

В ноябре 1962 года назначен заместителем начальника ППО.

В октябре 1963 года избран на освобождённую должность секретаря партийного комитета КПСС, в связи с чем уволился с Северного машиностроительного предприятия[3].

С 1963 года по 15 января 1968 года — секретарь партийного комитета КПСС г. Северодвинска на Северном машиностроительном предприятии.

16 января 1968 года вновь принят на Северное машиностроительное предприятие, назначен Е. П. Егоровым на должность заместителя начальника отдела 2.

В феврале 1970 назначен заместителем начальника отдела 5, с августа 1970 года — начальник отдела 5, с апреля 1973 года — Главный строитель — начальник отдела 5.[4].

Руководитель, организатор производства и сдачи в эксплуатацию ВМФ кораблей, построенных на Северном машиностроительном предприятии — атомных подводных лодок проектов 645 ЖМТ, 661 «Анчар», 667А, 667АУ, 667Б, 667БД, 667БДР, 667БДРМ, 685, 705К, 941[5], 949(А) и ряда других подводных лодок.

С ноября 1985 года — заместитель начальника отдела 5.

В марте 1986 года перевелся старшим строителем 5 отдела, 31 октября 1987 года вышел на заслуженный отдых.

Умер 27 сентября 2007 года от пневмонии. Похоронен на городском кладбище г. Северодвинска, рядом с могилами жены и сына (4 аллея).

Общественная деятельность

В сентябре 1943 года вступил в ВКП(б), до конца жизни оставался членом КПСС, КПРФ.

После выхода на пенсию, с 1987 по 2004 годы — был заместителем председателя городского комитета ветеранов войны и труда г. Северодвинска (был заместителем Д. Ф. Фёдорова, позднее В. Г. Пушко)[6]. На этом посту, в условиях развала Советского Союза старался оказать помощь ветеранам, вел работу с руководством города и предприятий г. Северодвинска в этом направлении.

24 июля 2004 года участвовал в Первом Северодвинском Параде старинных автомобилей и мотоциклов, и стал одним из учредителей «Северодвинского клуба любителей старинных автомобилей и мотоциклов».[7].

Семья

  • Жена — Рынкович (Капустина) Татьяна Дмитриевна (19191978) — врач, участник Великой Отечественной войны, служила медсестрой в частях ВВС РККА [8] , после окончания Минского мединститута работала на лечебных должностях в различных медицинских учреждениях. Приехала в г. Молотовск по месту распределения мужа, была заведующей горздравотделом г. Молотовска с 1953 по 1955 годы, заведующая санаторием-профилакторием Севмашпредприятия в 19671972 годах.[9].
  • Сестра — Елена (Ляля) Васильевна Рынкович (19232001) — известная актриса, состояла в труппе Минского театра им. Янки Купалы с 1945 года, заслуженная артистка республики Беларусь.[10].
  • Сын — Сергей Рынкович (19561990) — работал на Севмашпредприятии.
  • Внучка — Юлия Рынкович — журналист, кандидат филологических наук.

Награды и заслуги

  • За участие в Великой Отечественной войне награждён орденом «Отечественной войны II степени», медалями «За боевые заслуги», «За оборону Ленинграда»[11], «За победу над Германией» и др.
  • За заслуги в области создания новых кораблей награждён орденом Ленина (1963), орденом Октябрьской Революции, орденом Трудового Красного Знамени, медалями.[4]
  • Ветеран Севмашпредприятия (1967), в трудовой книжке — более 40 благодарностей.

Интересные факты

  • Окончил ЛКИ с отличием, был рекомендован для продолжения обучения в аспирантуре при ЛКИ. Однако зачисление в аспирантуру не состоялось из-за несогласия «компетентных» органов с кандидатурой А. В. Рынковича. Отказ выразился в формулировке «родители в войну проживали на оккупированной территории». Так отечественное кораблестроение потеряло ученого и обрело неординарного производственника.
  • Известно, что работая на всех должностях, в том числе Главным строителем − начальником отдела строителей (отдела 5), был скромен, тактичен и выдержан, никогда не позволял себе нецензурных выражений.

Адреса проживания в г. Северодвинске

  • До 1956 года – пр. Ленина д. 13.
  • С 1956 по 1981 года – пр. Ленина д. 33.
  • С 1981 по 2007 год – "директорский дом" пр. Ленина д. 6/34.

Примечания

  1. 1 2 3 4 "Вечерний Северодвинск", Номер от 24 января 2004 г.
  2. Корабельная сторона Номер от 1 октября 2008 г.
  3. ЮРИЙ ГУСЬКОВ, ШЕСТИДЕСЯТНИК КОММУНИСТ Однако секретарь парткома А. В. Рынкович предложил проголосовать — и большинством голосов взыскание утвердили.
  4. 1 2 Некролог
  5. Среди отличившихся начальники цехов Г. А. Правилов, А. П. Моногаров, А. М. Будниченко, В. В. Скалобан, В. М. Рожков, главные специалисты М. И. Шепурев, Ф. Н. Шушарин, А. В. Рынкович
  6. 13 августа — зам. председателя городского совета ветеранов Анатолий Рынкович (1922)
  7. Клуб основан 24 июля 2004 г. на Первом Северодвинском Параде старинных автомобилей и мотоциклов. Парад прошёл в рамках Празднования Дня города Северодвинска (Архангельская область). Вот список участников Первого Северодвинского Парада и учредителей «Северодвинского клуба любителей старинных автомобилей и мотоциклов»: 1. Рынкович (ГАЗ-21, 1961)
  8. Северный рабочий, 06/10/05 (152) | А на пороге была война
  9. После Татарниковой М. П. заведующими были Маркова Нина Павловна (работала на 0,5 ставки), Рынкович Татьяна Дмитриевна (проработала около 5 лет, начиная с 1967 года
  10. С Рынкович Елена Васильевна
  11. Северодвинцы на рубежах защиты блокадного Ленинграда. Ветераны войны, награждённые медалью «ЗА ОБОРОНУ ЛЕНИНГРАДА». Рынкович Анатолий Васильевич

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Полезное


Смотреть что такое "Рынкович, Анатолий Васильевич" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»