- Серия погромов на железных дорогах в СССР
-
Эта статья предлагается к удалению. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/24 июня 2012.
Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию.
Не снимайте пометку о выставлении на удаление до окончания обсуждения.
Администраторам: ссылки сюда, история (последнее изменение), журналы, удалить.Серия погромов на железных дорогах в СССР — ряд схожихмассовых беспорядков, зафиксированных в 1953-1958 годах в Советском Союзе.
Содержание
Погром на станции Волховстрой
1 мая 1953 года на станции Волховстрой-1 Кировской железной дороги остановился поезд, где находились военнослужащие-новобранцы, злоупотреблявшие во время движения спиртными напитками. Солдаты устроили массовые беспорядки, выразившиеся в драках с местными жителями и массовых грабежах. Патрульным милиционерам не удалось успокоить противоборствующие стороны и восстановить порядок, была вызвана милиция, арестовавшая наиболее агрессивных зачинщиков беспорядков. В ответ на это пьяные солдаты напали на сотрудников милиции, в результате чего те были вынуждены применить оружие. В итоге два солдата были убиты, ещё четыре получили ранения[1].
Погром на станции Купино
15 августа 1954 года в Омской области на станции Купино остановился грузовой поезд с автомашинами и шофёрами, которые ехали в Алтайский край с целью вывоза зерна. Шофёры во время длительного пути злоупотребляли спиртными напитками. В состоянии алкогольного опьянения в Купино они стали приставать к окружающим. По воспоминаниям очевидцев, они распевали песни с нецензурными словами, избивали пассажиров остановившегося на соседнем пути поезда. После этого пьяные шофёры направились в Купинский городской сад, где устроили драку с местной молодёжью, избив нескольких человек и нанеся тяжёлые ножевые ранения двоим. Через некоторое время хулиганы вернулись на железнодорожную станцию, ворвались в контору и стали всё крушить, парализовав работу всей станции. На место массовых беспорядков прибыли четверо сотрудников милиции, первоначально попытавшихся уговорить шофёров разойтись, но те оказали сопротивление[2]. Тогда милиционеры применили оружие[3]. В результате начавшейся стрельбы один из хулиганов был убит на месте, ещё один — ранен в руку, остальные разбежались[4].
Беспорядки на станции Оренбург
Очередные массовые беспорядки произошли на станции Оренбург в июле 1956 года. Группа рабочих, в основном молодёжь, ехала на уборку урожая из Армянской ССР в Кустанайскую область Казахской ССР. Поводом для беспорядков стало отсутствие торговли продуктами питания непосредственно на железнодорожной станции. В результате в город вышли около 1700 человек. Несмотря на то что поезд сопровождали представитель Центрального комитета Коммунистической партии Армянской ССР, второй секретарь Центрального комитета комсомола республики и оперативная группа управления министерства внутренних дел республики, конфликт остановить собственными силами им не удалось. Рабочие начали хулиганить, приставать к женщинам, избили нескольких работников железной дороги и устроили драку друг с другом. Один из хулиганов был задержан сотрудниками милиции, после чего большая толпа рабочих окружила здание линейного (железнодорожного) отделения милиции и потребовала от милиционеров освобождения своего товарища[2]. Через некоторое время требование было удовлетворено — задержанного отпустили «в целях недопущения дальнейших эксцессов». Тем не менее массовые беспорядки не прекратились, лишь спустя 16 часов эшелон с рабочими был отправлен из Оренбурга[5].
Погромы, устроенные учащимися техникумов
В ноябре-декабре 1957 года было зафиксировано два эпизода погромов на железнодорожных станциях, устроенных учащимися техникумов и ремесленных училищ, возвращавшихся с уборки урожая хлопка в совхозах Казахской и Узбекской ССР. Причиной волнений стало отсутствие у них продуктов или денег, которые по непонятным причинам не выдали им власти. Во время остановок поездов учащиеся совершали грабежи вокзальных буфетов, ларьков и магазинов, отбирали продукты у рыночных торговцев[5]. При этом они оказывали серьёзное сопротивления пытавшимся усмирить их сотрудников милиции, а во время одного из грабежей избили двоих милиционеров[2].
Примечания
- ↑ Народные волнения в СССР. 1953-1985. (рус.). [1] (29 мая 2010 года). Архивировано из первоисточника 13 июля 2012. Проверено 3 февраля 2011.
- ↑ 1 2 3 В. А. Козлов. Неизвестный СССР. Противостояние народа и власти.
- ↑ ГАРФ. Ф. Р-8131. Оп. 32. Д. 3288. Л. 64-65.
- ↑ Юз Алешковский - Меня обыграли и сбросили с поезда… Как СССР поднимал Целину. (рус.). [2] (05:05 15.03.2004). Архивировано из первоисточника 13 июля 2012. Проверено 3 февраля 2011.
- ↑ 1 2 ГАРФ. Ф. Р-9401. Оп. 2. Д. 481. Л. 102—103.
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.Категории:- Массовые беспорядки
- Железные дороги СССР
Wikimedia Foundation. 2010.