Малаховский, Бронислав Сигизмундович

Бронислав Сигизмундович Малаховский
Дата рождения:	2 января 1867(1867-01-02)
Дата смерти:	20 февраля 1934(1934-02-20) (67 лет)
Страна:	СССР
Научная сфера:	локомотивостроение
Место работы:	Сормовский завод
Альма-матер:	Санкт-Петербургский Технологический институт
Известен как:	главный конструктор паровозов С и Ѵс

Бронисла́в Сигизму́ндович Малаховский (2 января 1867(18670102) — 20 февраля 1934) — русский и советский инженер, создатель паровоза серии С (1910 г.), одного из лучших отечественных курьерских локомотивов, преодолевшего скоростной рубеж в 100 км/ч^[1].

В 1895 г. закончил Санкт-Петербургский Технологический институт. Служил инженером на Сормовских заводах — с 1907 г. начальником паровозо-технического бюро^[2]. Сын, Бронислав Брониславович Малаховский (1902—1937), известный архитектор и художник-карикатурист.

Б. С. Малаховский является создателем, помимо знаменитого С, многих русских паровозов. В их числе и сормовский вариант четырёхосного локомотива серии Ѵ (ижица) с надстрочным индексом «с» (Ѵ^С). Сормовская Ижица (1914 г.) оказалась самым мощным товарным паровозом серии и, одновременно, самым мощным паровозом с осевой формулой 0-4-0^[3].

После революции, в 1919 г., Малаховский уехал из Нижнего Новгорода в Москву, став начальником отдела паровозостроения Государственного объединения машиностроительных заводов. Одновременно преподавал в Московском высшем техническом училище^[4]. В дальнейшем работал в руководящих организациях паровозостроительной промышленности, в ВСНХ и др.^[5] В 1934 году был по ложному обвинению репрессирован и расстрелян.

Примечания

1. ↑ RZD info
2. ↑ Красный Сормович. История завода в лицах
3. ↑ Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955), М.:Транспорт, 1995. ISBN 5-277-00821-7 Глава 2.13. «Паровозы серии Ѵ»
4. ↑ Паровозы Камы и Волги » Портал региональных корпоративных газет
5. ↑ Биография.ру

В Википедии есть портал «Железнодорожный транспорт»