- AGS JH25
-
AGS JH25 Категория Формула-1 Разработчик AGS Конструктор Мишель Коста Технические характеристики Шасси Монокок из углеродного и кевларового волокна Подвеска (передняя) На треугольных рычагах с толкающими штангами, амортизаторы Koni Подвеска (задняя) Как спереди Двигатель Ford Cosworth DFR,
3.5 л., 600 л.с., V8 (90°), атмосферный,
средне-расположенныйТрансмиссия Hewland / Messier, 6 скоростей, ручная Вес 505 кг Топливо Elf Шины Goodyear История выступлений Команды Automobiles Gonfaronnaises Sportives Пилоты Габриэле Тарквини
Янник Дальма
Фабрицио Барбацца
Стефан ЮханссонДебют Гран-при Сан-Марино 1990 Гонки Победы Поулы БК 10 (26)[1] 0 0 0 AGS JH25 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды AGS, разработанный и построенный для участия в чемпионате 1990 года.
Содержание
История
Новая модель JH25, спроектированная конструктором Мишелем Костой, увидела свет на Гран-при Сан-Марино 1990 года, но и она не принесла успеха команде. Итог сезона – 12 раз не пройдена предквалификация, 10 – квалификация, всего три финиша, лучший из которых – на девятом месте. К зиме де Рувр окончательно утратил интерес к своему детищу и начал всерьез обсуждать возможность его объединения с командой Жерара Лярусса. На место Дальма пригласили опытнейшего шведа Стефана Юханссона.
В первой гонке сезона-91 в Финиксе Габриэле Тарквини удалось добраться до финиша 8-м и команда отметила это торжественным ужином в «McDonald’s». Этот финиш стал для команды AGS единственным в том сезоне и последним в ее истории.
После Гран-При Бразилии (где Юханссон не прошел квалификацию, а Тарквини попал в аварию на первом круге) де Рувр продал команду. Новыми владельцами AGS стали итальянцы Габриэле Рафанелли и Патрицио Канту. После их прихода в команде произошел ряд перестановок – место Косты занял вернувшийся Вандерплейн, а гоночного инженера Петера Висса, который фактически управлял командой в первых двух гонках, сменил пришедший из команды Modena Марио Толлентино. Юханссон был уволен, на его место взяли молодого итальянца Фабрицио Барбаццу. Так же было принято необычное решение – отказаться от работ с шасси JH26, вернуться к прошлогоднему JH25 с тем, чтобы к финальным гонкам сезона построить абсолютно новую машину – JH27.
Однако все эти перестановки не принесли никакого эффекта. Тарквини еще сумел пробиться на старт в Монако, но затем последовала длинная череда непопадания в число 26 лучших в квалификации. А во второй половине сезона, когда команде пришлось вернуться в предквалификацию, Гран-при стали заканчиваться для команды чаще всего в пятницу утром.
Результаты выступлений в гонках
Год Шасси Двигатель Шины N° Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки КК 1990 JH25 Ford Cosworth
DFR, V8, 3.5G 0 НКЛ 17 Тарквини НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НКВ Сход НПКВ 13 НКВ НКВ НКВ Сход НКВ Сход 18 Дальма НПКВ НПКВ НПКВ 17 НПКВ НКВ НКВ НКВ НКЛ Сход 9 НКВ НКВ 1991 JH25
JH25BFord Cosworth
DFR, V8, 3.5G 0 НКЛ 17 Тарквини 8 Сход НКВ Сход НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НПКВ НПКВ НПКВ 18 Юханссон НКВ НКВ 18 Барбацца НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Примечания
- ↑ Количество стартов, в скобках - Гран-при
Ссылки
Навигаторы
AGS Основатель:
Анри Жюльен
Пилоты:
Габриэле Тарквини • Роберто Морено • Иван Капелли • Филипп Стрейфф • Паскаль Фабр •
Йоахим Винкельхок • Янник Дальма • Оливье Груйяр • Фабрицио Барбацца • Стефан Юханссон
Шасси Формулы-1:
JH21C • JH22 • JH23 • JH23B • JH24 • JH25 • JH25B • JH27Категория:- Шасси AGS Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.