Паровоз GWR 5101

Паровоз GWR 5101

Паровоз GWR 5101

GWR 5101
Основные данные
Осевая формула

1-3-1

Годы постройки

1903-1949

Страна постройки

Великобритания

Завод

Swindon Works

Всего построено

209

Страна эксплуатации

Великобритания

Ширина колеи

1435 мм

Технические данные
Длина локомотива

12500 мм

Рабочая масса паровоза

79,71 т

Cила тяги

11 т

Диаметр движущих колёс

1730 мм

Диаметр бегунковых колёс

1120 мм

Диаметр поддерживающих колёс

1120 мм

Давление пара в котле

14 атм

Испаряющая поверхность нагрева котла

106,4 м²

Поверхность нагрева пароперегревателя

7,64 м²

Площадь колосниковой решётки

1,9 м²

Число цилиндров

2

Диаметр цилиндров

460 мм

Ход поршня

760 мм

Объём баков для воды

9,1 т

Запас топлива

4,1 т

Паровоз GWR 5101 — танк-паровоз с осевой формулой 1-3-1 выпускавшийся в 1903-1949 гг. для Great Western Railway на заводе Swindon Works.

Паровозы созданы коллективом конструкторов которыми руководили George Jackson Churchward и Charles Collett на основе конструкции паровоза GWR 3100.

Из 209 построенных паровозов сохранены 10, из них 7 были сохранены уже после отправки на разделку в лом на фирму Woodham Brothers. Из спасённых паровозов один эксплуатируется на Great Western Railway, два ожидают восстановительного ремонта на Tyseley Locomotive Works, по одному ожидают ремонта на Barry Island Railway, Didcot Railway Centre, Severn Valley Railway; под одному находятся в распоряжении West Somerset Railway, Severn Valley Railway, Llangollen Railway.

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Полезное


Смотреть что такое "Паровоз GWR 5101" в других словарях:

  • GWR 5101 — GWR 5101 …   Википедия

  • Поезд — Привод Локомо …   Википедия

  • Железнодорожный транспорт — У этого термина существуют и другие значения, см. Железнодорожный транспорт (значения). Ретро поезд на Great Central Railway во главе с паровозом GWR 5101 Железнодо …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»