- Железнодорожный транспорт в Воронежской области
-
Железнодорожный транспорт в Воронежской области развивается с 1869 года когда была построена линия Козлов (ныне Мичуринск) — Воронеж. Железнодорожная сеть региона представлена транзитной железнодорожной магистралью Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Адлер и другими железнодорожными линиями. Железнодорожные линии области обслуживаются Юго-Восточной железной дорогой.
Содержание
История и перспективы
Первая железнодорожная линия на территории современной Воронежской области появилась в 1869 году, при продлении Рязанско-Козловской железной дороги от города Козлова (ныне — Мичуринск) до Воронежа. В 1876 году железная дорога была продлена от Отрожки (в районе Воронежа) в южном направлении, до Ростова-на-Дону[1]. В 1894 году было завершено строительство участка Курск — Воронеж Киево-Воронежской железной дороги[2].
Во второй половине XIX века были сооружены и другие железнодорожные линии, проходящие через территорию современной Воронежской области: в 1869—1871 годы — линия Грязи — Царицын (ныне Волгоград), в 1895 году — линия Харьков — Балашов, в 1897 году — тупиковая ветвь от Графской до Анны, а в 1900 году — до Рамони[1].
В 1915 году построена железнодорожная ветка от линии Грязи — Поворино на Эртиль.
В 1943 году строилась железнодорожная линия Эртиль — Анна — Таловая, однако она так и не была достроена, и впоследствии разобрана[3].
В 1962 году электрифицирован участок Лиски — Зверево (Ростовская область)[4].
В 1970-е годы построена железнодорожная линия Бутурлиновка — Павловск, предназначенная для вывоза щебня. Ныне станция Павловск-Воронежский — наибольшая по объёму отправляемых грузов станция Воронежской области . Южнее станции Павловск-Воронежский есть «островная» электрификация[5].
По утверждённой в 2008 Правительством России Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года, до конца 2015 года по территории Воронежской области должна пройти часть построенной железной дороги Прохоровка (Белгородская область) — Журавка (Воронежская область) — Чертково (Ростовская область) — Батайск общей длиной 748 км.
Предприятия и инфраструктура
Железнодорожные линии, проходящие по территории области[6]:
- часть железнодорожной магистрали Москва — Адлер (отрезок протяжённостью более 320 км.), пересекающей область с севера на юг, от границы с Липецкой областью через Графскую (ответвления — тупиковые ветки на Рамонь и Анну), Отрожку (ответвление на Воронеж I — Касторную — Курск), Колодезную (тупиковая ветвь на Нововоронежскую), Лиски (пересечение с Валуйки — Балашов), Россошь (тупиковая ветвь на Ольховатку), Гартмашевку — до границы с Украиной;
- часть железнодорожной линии Харьков — Валуйки — Балашов, пересекающей область с запада на восток, от границы с Белгородской областью через Лиски, Бобров, Таловую (с ответвлением на Бутурлиновку — Калач и от Бутурлиновки на Павловск), Новохопёрск (около 30 км по территории Волгоградской области), Поворино и до границы с Саратовской областью;
- часть железнодорожной линии Орёл — Грязи — Волгоград, проходящая по восточной окраине области от границы Тамбовской области через Есипово — Борисоглебск — Поворино до границы с Волгоградской областью, а также конечная часть 31-километровой тупиковой ветви от ст. Оборона (Тамбовская область) до ст. Эртиль на северо-востоке области.
Железнодорожные узлы и узловые станции: Графская, Отрожка (в границах г. Воронежа), Колодезная, Лиски, Россошь, Таловая, Бутурлиновка, Поворино.
В Воронеже находится управление Юго-Восточной железной дороги.
Единственная в области сохранившаяся узкоколейная железная дорога — детская железная дорога в городе Лиски[7].
Литература
- География транспортной сети // Воронежская энциклопедия: В 2 т. / Гл. ред. М. Д. Карпачёв. — Воронеж: Центр духовного возрождения Чернозёмного края, 2008. — Т.2: Н—Я. — 524 с., ил., карты. ISBN 978-5-900270-99-9, стр. 271—272
Примечания
- ↑ 1 2 Обзор истории Юго-Восточных и Юго-Восточной железной дороги
- ↑ Киево-Воронежская железная дорога // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Разобранные и законсервированные железные дороги
- ↑ Юго-Восточная железная дорога
- ↑ «Островные» электрифицированные участки железных дорог
- ↑ Информация со схемы Юго-Восточной железной дороги с сайта РЖД
- ↑ Узкоколейные железные дороги Воронежской области
Ссылки
Железнодорожный транспорт в России ЦФО Белгородская область • Брянская область • Владимирская область • Воронежская область • Ивановская область • Калужская область • Костромская область • Курская область • Липецкая область • Московская область • Орловская область • Рязанская область • Смоленская область • Тамбовская область • Тверская область • Тульская область • Ярославская область • Москва СЗФО Карелия • Коми • Архангельская область • Вологодская область • Калининградская область • Ленинградская область • Мурманская область • Новгородская область • Псковская область • Санкт-Петербург ЮФО Адыгея • Краснодарский край • Астраханская область • Волгоградская область • Ростовская область СКФО Дагестан • Ингушетия • Кабардино-Балкария • Карачаево-Черкесия • Северная Осетия • Чечня • Ставропольский край ПФО Башкортостан • Марий Эл • Мордовия • Татарстан • Удмуртия • Чувашия • Пермский край • Кировская область • Нижегородская область • Оренбургская область • Пензенская область • Самарская область • Саратовская область • Ульяновская область УФО Курганская область • Свердловская область • Тюменская область • Челябинская область • Ханты-Мансийский АО — Югра • Ямало-Ненецкий АО СФО Бурятия • Хакасия • Алтайский край • Забайкальский край • Красноярский край • Иркутская область • Кемеровская область • Новосибирская область • Омская область • Томская область ДФО Саха (Якутия) • Приморский край • Хабаровский край • Амурская область • Сахалинская область • Еврейская АО Категория:- Железнодорожный транспорт Воронежской области
Wikimedia Foundation. 2010.