Государственная транспортная лизинговая компания

ОАО «ГТЛК»
Тип	Открытое акционерное общество
Год основания	2001
Прежние названия	Закрытое акционерное общество «Лизинговая компания гражданской авиации»
Основатели	ФГУП «Главный центр планирования и регулирования потоков воздушного движения»
Расположение	Россия: Москва
Ключевые фигуры	Храмагин Сергей Николаевич - генеральный директор, Медведев Юрий Митрофанович — председатель Совета директоров
Отрасль	услуги, транспорт
Сайт	Официальный сайт ОАО «ГТЛК»

Эта статья или раздел носит ярко выраженный рекламный характер. Это не соответствует правилам Википедии. Вы можете помочь проекту, исправив текст согласно стилистическим рекомендациям Википедии.

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 16 февраля 2012.

«Государственная транспортная лизинговая компания» — открытое акционерное общество, 100 % акций находятся в Государственной собственности. Работает на рынке лизинговых услуг с 2001 года. Сокращённое фирменное наименование — ОАО «ГТЛК». Наименование общества на английском языке: Open Joint Stock Company «State transport leasing company».

История

19 ноября 2001 года по инициативе и при непосредственном участии ФГУП «Главный центр планирования и регулирования потоков воздушного движения» было создано ЗАО «Лизинговая компания гражданской авиации». Задача общества заключалась в том, чтобы помочь авиапредприятиям приобретать новую технику в условиях острой нехватки оборотных средств. Первоначально «Лизинговая компания гражданской авиации» финансировала оснащение российских предприятий гражданской авиации системами управления воздушным движением.

В 2003 году компания начала поставлять в лизинг технические средства для обеспечения авиационной безопасности аэропортов.

С 2005 года «Лизинговая компания гражданской авиации» стала работать в сфере дорожного хозяйства и автомобильного транспорта.

17 января 2006 года Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом своим распоряжением № 57-р преобразовало закрытое акционерное общество «Лизинговая компания гражданской авиации» в открытое акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания» 100 % акций которого находятся в федеральной собственности.

4 февраля 2009 года Правительство России своим постановлением № 93 передало полномочия по осуществлению прав акционера от имени РФ Министерству транспорта РФ. В этом же году для реализации лизинговых программ ГТЛК в области модернизации транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства Правительством РФ выделено 10 млрд руб. в уставный капитал компании.

В 2010 году сформирована новая команда менеджмента, установлены стратегические цели развития и расширена линейка лизинговых программ в новых сегментах лизинга (дорожное хозяйство, железнодорожный, речной и морской транспорт, авиационная техника и аэропортовое оборудование). По итогам 2010 года Государственная транспортная лизинговая компания заняла первое место по поставкам дорожно-строительного оборудования и техники и вошла в тройку лидеров в сегменте лизинга автобусов, по версии XIII ежегодного проекта «Лизинг России - 2010», подготовленном профессором ГУ-ВШЭ Газманом В.Д. Всего за 2010 год компания увеличила объем нового бизнеса практически в 5 раз.

В 2011 году активное развитие в компании получил лизинг с привлеченным финансированием. ГТЛК сотрудничает с ведущими российскими банками. Коммерческие программы позволили компании диверсифицировать и значительно увеличить свой портфель. В 2011 году ГТЛК вошла в ТОП-5 компаний лизингового рынка России и была признана самой быстрорастущей компанией рейтинговым агентством «Эксперт РА».

Основные направления деятельности

Государственная транспортная лизинговая компания предлагает в лизинг все виды техники и оборудования для транспортной отрасли: лизинг автотранспорта и спецтехники (в том числе грузовых автомобилей и пассажирского транспорта), лизинг авиационной техники и аэропортового оборудования, лизинг железнодорожного подвижного состава, а также водного транспорт и портового оборудования.

С 2009 года Государственная транспортная лизинговая компания участвует в сопровождении государственной политики по обновлению парка техники транспортных предприятий России. Компания сотрудничает с государственными ведомствами, департаментами и агентствами, среди которых Министерство транспорта Российской Федерации и Федеральное дорожное агентство (РОСАВТОДОР).

Партнёры и клиенты

Финансовые партнеры компании: «Сбербанк», «Транскредитбанк», «СМП-банк».

Крупнейшие клиенты компании: Международный аэропорт «Шереметьево», Международный аэропорт Владивостока «Кневичи», Красноярский аэропорт «Емельяново», ЗАО «Дороги Черноземья», ОАО «Дорожная служба Иркутской области», ООО «Дорснаб», ООО «ДЭП-71», ОАО «КДБ», ЗАО «УДС»Ремдорстрой», ОАО «Рязаньавтодор», ОАО «Примавтодор», ООО «Стройсервис», ЗАО «Аргус пайплайн», ООО «ССП-Консалт» и др.

Руководство

Совет директоров

• Н. В. Быстров — заместитель руководителя Росавтодора;
• В. В. Донченко — научный руководитель ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта»;
• А. А. Германович — директор программ в социальной и государственной сферах Московской школы управления «СКОЛКОВО»;
• Ю. М. Медведев — Советник генерального директора ФГУП "НПЦ газотурбиностроения «Салют» (председатель Совета директоров);
• В. В. Михайлов — вице-президент — директор департамента ОАО «ТрансКредитБанк»;
• В. В. Садыков 
• А. В. Тихонов — директор Департамента имущественных отношений и территориального планирования Минтранса России.

Генеральный директор:

• Храмагин Сергей Николаевич

Ссылки

Официальный сайт «ГТЛК»