- Новосибирский железнодорожный музей
-
Новосибирский музей железнодорожной техники имени Н. А. Акулинина 
Вход в музейДата основания август 2000 года Местонахождение Новосибирск, рядом со станцией Сеятель 
Новосибирский музей железнодорожной техники имени Н. А. Акулинина на ВикискладеНовосибирский музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина расположен в Советском районе, рядом со станцией Сеятель железной дороги Новосибирск-Бердск, между ней и Бердским шоссе, ведущим от центра Новосибирска к Академгородку. Музей относится к Западно-Сибирской железной дороге, был основан в августе 2000 года, общая протяжённость выставочных площадок — около трёх километров.
В музее собрана большая коллекция паровозов, тепловозов, электровозов и вагонов, в основном работавших на железных дорогах Западной Сибири. Кроме того, в коллекции музея имеются советские легковые автомобили ГАЗ, Москвич, ЗАЗ разных лет выпуска, а также несколько грузовиков, тракторов и вездеходов.
В России есть несколько подобных музеев. Кроме музея в Новосибирске, существуют:
- Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации в Санкт-Петербурге
- Музей под Ростовом-на-Дону
Макет «Пароходного дилижанса» ЧерепановыхСодержание
История
В 1996 году в связи с тем, что на экспериментальном кольце ВНИИЖТа скопилось много железнодорожной техники, от главного управления локомотивного хозяйства поступило предложение создать музей.
В 1998 году начальником Западно-Сибирской железной дороги принято решение об открытии музея. На это решение повлияли усилия ветеранов-работников железной дороги и Николая Акулинина (заместителя начальника железной дороги).
С весны 1999 года было собрано 63 экспоната и в августе 2000 года музей был открыт. Изначально музей носит имя Николая Акулинина — его создателя и первого директора (Николай Архипович был против присвоения музею собственного имени, но руководство настояло)[1].
В 2006 году в состав музея железнодорожной техники вошла выставка ретроавтомобилей.
В 2007 году прошло два мероприятия:
май: Выставка «Сибавто»
5 августа (День железнодорожника): ретроавтопробег от «Сеятеля» до Заельцовкого парка.В 2009 в музей поступил новый экспонат - тепловоз ТЭП80-0001.
Паровозы
- Ea N3078 (США)
- Л-3993
- Л N013
- ЛВ № 040
- П36 № 097
- СО N17-508
- Су 213-42
- ФД № 20-588
- Эм 725-12
- Эр-789-91
- Танк-паровоз 9П № 2
- Макет паровоза Черепановых
- Передвижная установка для заправки и сушки котлов
- Узкоколейный паровоз 0-2-0
Тепловозы и электровозы
- 2М62 № 500
- 2ТЭ10л № 2110
- 2ТЭ10М-2670
- 2ТЭ116-037
- ВЛ22м N 1932
- ВЛ23-501
- ВЛ80 С 005
- ВЛ80с-1066-2
- ВЛ8-1232
- ВЛ10 N 271
- ВЛ60к-649
- ТГМ23в N1026
- ТГМ1 № 2925
- ТГМ4 № 1676
- ТГК-2 № 8626
- ТЭ2 № 289
- ТЭМ2 N1768
- ТЭМ15-016
- ТЭП60-1195
- ТЭП80-0001
- ТЭ3-7376
- ТЭ7-096
- ТЭП-10 № 082
- ЧМЭ2-508
- ЧМЭ3-5452
- ЧС2-039
- ЧС3-73
- ЧС4-023
Электропоезда
Вагоны
Вагон-операционная из состава санитарного поезда, построен в 1937 году- Личный вагон Троцкого[2]
- Вагон-кухня санитарного поезда
- Вагон-операционная
- Цистерны
- Платформы
- Думпкар
- рефрижераторы
- Хоппер-дозатор
- Хоппер для зерна
- Хоппер для минеральных удобрений
- 16-осный миксер для перевозки жидкого чугуна
- Весоповерочный вагон
- …
Спецтехника
ВПР-1200- Дрезины АС1А, ДГКу, АГМс
- Дрезина с мотоциклетным мотором
- Железнодорожные краны
- Вагон-снегоочиститель
- Снегоочиститель «Таран»
- Снегоуборочная машина «Гавриченко»
- Снегоуборочная машина СМ-2
- Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-1200 № 341
- Выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000
- …
Примечания
- ↑ «Трёхкилометровый музей отмечает день создания» «Деловой Петербург» 1606-1829 (Online) 15 августа 2007 года
- ↑ Ben H. J. Wentink. Het Transsiberisch Spoorwegmuseum // Журнал Rail Hobby (Нидерланды) april 2002. 0165-4551
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
