- Медведково (станция метро)
-
«Медведково»Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен Дата открытия: Тип: Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м.: 10
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Н.А. Алёшина, Н.К. Самойлова, соавтор В.С. Волович
Инженеры-конструкторы: Т.A. Жарова, О.А. Сергеев, В. Алтунин
Станцию возвело: СМУ-11 Мосметростроя (рук. К. Янчевский)
Выход к улицам: Наземный транспорт: А 31, 50, 71, 93, 174, 278, 314, 419, 601, 606, 618, 771, 774, 823; Тб 80
Код станции: 086, Мд
Калужско-Рижская линия условные обозначения«Медве́дково» — конечная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Следует за станцией «Бабушкинская». Пассажиропоток — 85350 чел в сутки (2002)[1].
Станция открыта 29 сентября 1978 в составе участка «ВДНХ» — «Медведково». «Медведково» — станция мелкого заложения (глубина — 10 м). 107-я станция метро.
Содержание
Происхождение названия
Станция названа по одноимённому московскому району, который, в свою очередь, получил это название от располагавшегося здесь раньше села «Медведково». Это село было известно с начала XVI века как владение боярина В. Ф. Пожарского по прозвищу Медведь (отсюда и название).
Вестибюли
Имеет два наземных вестибюля, северный и южный, находящихся на пересечении улиц Широкая и Грекова[2]. Северный вестибюль соединен со станцией тремя эскалаторами, южный — лестницей. С 28 февраля 2011 по 31 мая 2012 года северный вестибюль был временно закрыт.
Архитектура и оформление
Станция «Медведково» сооружена из сборных конструкций по проекту архитекторов Н. А. Алёшиной и Н. К. Самойловой. Тема оформления — освоение Севера.
Стены облицованы красным мрамором и металлическими пирамидками, штампованными из анодированного под цвет светлой бронзы алюминия, которые символизируют ледяные глыбы. На стенах закреплены вставки из красного мрамора с названием станции. Также стены украшены восемью декоративными панно из анодированного алюминия работы М. Н. Алексеева на тему северной природы (сюжеты панно — белый медведь на льдине, перелёт полярных гусей, охота на полярных гусей, глухари, нарты, запряжённые северным оленем, ледяные глыбы и др.).
На станции установлены два ряда по 26 колонн (расстояние между колоннами 6,5 метров), которые облицованы желтовато-розоватым мрамором и декорированы вставками из нержавеющей стали. Пол выложен чёрным и серым гранитом, нижняя часть путевых стен — серым гранитом.
Интересные факты
- Перегон «Медведково» — «Бабушкинская» содержит метромост над рекой Яуза. Однако метромост закрыт таким образом, что у пассажиров создаётся ощущение проезда по туннелю.
- В 1987 году при удлинении оборотных тупиков для перехода Калужско-Рижской линии на 8-ми вагонные составы на туристических схемах Московского метро было анонсировано продление линии в Челобитьево (пометка как «строящаяся») и превращение станции Медведково из конечной в промежуточную. Однако станция «Челобитьево» так и не была построена из экономических соображений, и «Медведково» осталось конечной станцией, а «Челобитьево» вскоре исчезло из большинства схем.
- В оборотном тупике при въезде на станцию висят стрелочные часы для машинистов.
Фотографии
См. также
Предшественник:
ВДНХКонечная станция Калужско-Рижской линии
29 сентября 1978 — 2015Преемник:
ЧелобитьевоПримечания
Ссылки
Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Калужско-Рижская линия
- Станции Московского метрополитена
- Северное Медведково
- Появились в 1978 году
Wikimedia Foundation. 2010.