- Красносельская (станция метро)
-
«Красносельская»Сокольническая линия
Московский метрополитен Дата открытия: Проектное название: Прежние названия: нет
Район: Округ: Тип: колонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м.: 8 метров
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Б.С. Виленский, В.А. Ершов,
Ю.А. Столяров при участии
Л.А. Шагуриной (объёмно-пространственное решение)Инженеры-конструкторы: В.И. Дмитриев
Станцию возвело: Дистанция № 3 (№4, название менялось) Мосметростроя (руководитель П.Н. Гуров)
Выход к улицам: Наземный транспорт: Время открытия: 5:35
Время закрытия: 1:00
Работающие операторы
сотовой связи:Код станции: 005
«Красносе́льская» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Сокольники» и «Комсомольская». Находится на территории Красносельского района Центрального административного округа Москвы.[1]
Содержание
История и происхождение названия
Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный ряд» — «Смоленская». Названа по бывшей местности Красное Село. Оно впервые упоминается из завещания 1423 года как «сельцо оу города оу Москвы над Великим прудом». При Василии Тёмном оно было обустроено и по живописности получило название Красное (красивое). Проектное название станции — «Гаврикова улица»[2].
Вестибюли и пересадки
Имеется наземный вестибюль с выходом на Краснопрудную и Верхнюю Красносельскую улицы. Проектом был предусмотрен второй выход — на Гаврикову улицу, однако вследствие низкого пассажиропотока он так и не был открыт (лестница видна на станции).
Переход на другие станции отсутствует. До 2015 года планировалось создание пересадки на Третий пересадочный контур[1], однако в 2012 году планы изменились — Третий пересадочный контур пройдёт через станцию «Сокольники»
Техническая характеристика
Сокольническая линия условные обозначенияУлица Подбельского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Преображенский метромост через р. Яузу Сокольники Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская Красные ворота Чистые пруды Лубянка Охотный ряд ССВ к Площади Революции ССВ к Александровскому саду Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры ССВ к Киевской Фрунзенская Спортивная оборотный тупик с гейтом в Д-6 Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево ТЧ «Саларьево» Конструкция станции — колонная двухпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 8 метров). Сооружена по специальному проекту из монолитного бетона. На станции один ряд колонн, расположенный по центру платформы. Платформа «Красносельской» у́же платформ многих станций первой очереди: на этой станции изначально не предполагался большой пассажиропоток.
Оформление
Путевые стены отделаны сверху — жёлтой, а снизу — красной керамической глазурованной плиткой. Пол выложен белым мрамором (изначально пол имел асфальтовое покрытие, позднее заменённое на кафельную плитку; последняя в результате недавнего ремонта уступила место мраморному покрытию, остатки керамической плитки, имевшиеся в переходах и на мостиках, исчезли в преддверии юбилея Московского метрополитена в 2005 году). Гранёные колонны облицованы крымским мраморовидным известняком «биюк-янкой» жёлто-коричневых тонов [3].
При открытии на станции были установлены полукруглые светильники в кессонах над боковыми залами, заменённые впоследствии люстрами-шарами. После ремонта круглые светильники для ламп накаливания, расположенные над платформами, заменили на люминесцентные лампы между колоннами.Интересные факты
«Красносельская» — одна из немногих станций, на наземном вестибюле которой сохранилась надпись «МЕТРО».
15 мая 2006 года в вестибюле станции была открыта мемориальная доска в честь одного из первостроителей Московского метрополитена — Героя Социалистического Труда, Заслуженного строителя РСФСР Татьяны Викторовны Фёдоровой.
Станция в цифрах
- Код станции — 005.
- В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 29,2 тысяч человек, по выходу — 28,2 тысяч человек [4].
- Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 35 минут; время закрытия станции — 1 час ночи.[5]
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию [6]:
Понедельник — пятница
(чч:мм:сс)Суббота — воскресенье
(чч:мм:сс)По нечётным числам По чётным числам В сторону станции 5:41:25 5:38:30 5:41:25 5:38:30 В сторону станции 5:40:00 5:40:50 5:50:20 5:57:45 Фотографии
См. также
- Список станций Московского метрополитена
- Список станций Московского метрополитена по алфавиту
- 1935 год в истории метрополитена
Ссылки
- «Красносельская» на сайте metro.molot.ru
- «Красносельская» на официальном сайте Московского метрополитена
- «Красноселькая» на сайте Артемия Лебедева metro.ru
- «Красносельская» в программе «Подземка» на Радио801
- «Красносельская» на сайте news.metro.ru
- План-схема станции
- «Красносельская» на KartaMetro.info — Городской транспорт, выходы в город и схема станции на спутниковой карте Москвы.
- «Красносельская» на Яндекс. Картах.
Примечания
- ↑ Линии развития Метро — газета «Метростроевец»
Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Сокольническая линия
- Станции Московского метрополитена
- Колонные станции мелкого заложения
- Красносельский район
- Появились в 1935 году
Wikimedia Foundation. 2010.