Гран-при Сан-Марино Формулы-1, сезон 1994

Гран-при Сан-Марино 1994 года

итал. 14o Gran Premio di San Marino
Дата	1 мая 1994 года
Место	Имола (Италия)
Трасса	Автодром Энцо и Дино Феррари (4.933 м)
Дистанция	58 кругов, 286.114 км
Погода	Переменная облачность, жарко, сухо
Поул
1:21.548	Айртон Сенна Williams-Renault
Быстрый круг
1:24.335	Деймон Хилл
10 круг	Williams-Renault
Подиум
Победитель	Михаэль Шумахер Benetton-2 место	Никола Ларини Ferrari
3 место	Мика Хаккинен McLaren-Peugeot
3 из 16 Гран-при Сезона 1994 / Гонка №551

Гран-при Сан-Марино 1994 года — третий этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 1 мая 1994 года.

Гран-при Сан-Марино было третьей гонкой в чемпионате и первой гонкой, проводимой в Европе. Гран-при было омрачено гибелью двух пилотов Формулы-1: австрийца Роланда Ратценбергера и трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны и серьёзными травмами Рубенса Баррикелло. Телекомментатор Би-би-си (англ. BBC Television) Мюррэй Уолкер (англ. Murray Walker) назвал этот Гран-при «Самым черным днем для автогонок, который я могу вспомнить» (англ. "the blackest day for Grand Prix racing that I can remember").^[1]

Победителем после рестарта гонки стал Михаэль Шумахер. На пресс-конференции после гонки Шумахер сказал что он не чувствует удовлетворения от победы и не может чувствовать себя счастливым. Никола Ларини заработал очки, заняв второе место на подиуме. Мика Хаккинен финишировал третьим.

Гонка привела к усилениям мер безопасности в спорте, а также к реформе GPDA после 12-летнего перерыва, изменениям трасс и вида болидов. После гонки многие правила были нацелены, на уменьшение скорости болидов Формулы-1, а на новых трассах, таких как Сахир, зоны безопасности расширены, чтобы замедлить болиды до того как они врежутся в стену. Для Сенны были устроенны государственные похороны, в его родной стране Бразилии, траурную процессию сопровождали несколько миллионов человек. Итальянские прокуроры выдвинули обвинения против шести человек в убийстве Сенны, в итоге все были оправданы. Чтобы принять апелляцию и снять обвинения потребовалось 11 лет.

Отчёт

Пятничная квалификация

В пятницу 29 апреля, во время первой квалификационной сессии для определения стартового порядка^[2], пилот Jordan Рубенс Баррикелло, врезался в ограждение в повороте Variante Bassa со скоростью 225 км/ч^[3]. Его болид несколько раз перевернулся.

Субботняя квалификация

Классификация

Квалификация

Поворот Вильнёв, место аварии Роланда Ратценбергера

Поз.	#	Пилот	Команда	Круг	Отрыв
1	2	Айртон Сенна	Williams-Renault	1:21,548	—
2	5	Михаэль Шумахер	Benetton- Герхард Бергер	Ferrari	1:22,113	+0,565
4	0	Деймон Хилл	Williams-Renault	1:22,168	+0,620
5	6	Юрки Ярвилехто	Benetton- Никола Ларини	Ferrari	1:22,841	+1,293
7	30	Хайнц-Харальд Френтцен	Sauber- Мика Хаккинен	McLaren-Peugeot	1:23,140	+1,592
9	3	Юкио Катаяма	Tyrrell-Yamaha	1:23,322	+1,774
10	29	Карл Вендлингер	Sauber- Джанни Морбиделли	Footwork- Марк Бланделл	Tyrrell-Yamaha	1:23,703	+2,155
13	8	Мартин Брандл	McLaren-Peugeot	1:23,858	+2,310
14	23	Пьерлуиджи Мартини	Minardi- Микеле Альборето	Minardi- Кристиан Фиттипальди	Footwork- Эрик Бернар	Ligier-Renault	1:24,678	+3,130
18	20	Эрик Кома	Larrousse- Оливье Панис	Ligier-Renault	1:24,996	+3,448
20	12	Джонни Херберт	Lotus-Mugen-Honda	1:25,114	+3,566
21	15	Андреа де Чезарис	Jordan-Hart	1:25,234	+3,686
22	11	Педро Лами	Lotus-Mugen-Honda	1:25,295	+3,747
23	19	Оливье Беретта	Larrousse- Дэвид Брэбэм	Simtek- Бертран Гашо	Pacific-Ilmor	1:27,143	+5,595
26	32	Роланд Ратценбергер	Simtek- Поль Бельмондо	Pacific-Ilmor	1:27.881	+6,333
28	14	Рубенс Баррикелло	Jordan-Hart	—	—

Гонка

После двух трагических аварий в 1994 году некоторые повороты трассы были изменены.

Поз.	№	Пилот	Команда	Круги	Время/Отставание	Старт	Очки
1	5	Михаэль Шумахер	Benetton-2	27	Никола Ларини	Ferrari	58	+54,942 сек	6	6
3	7	Мика Хаккинен	McLaren-Peugeot	58	+70,679 сек	8	4
4	29	Карл Вендлингер	Sauber-	10	3
5	3	Юкио Катаяма	Tyrrell-Yamaha	57	+1 круг	9	2
6	0	Деймон Хилл	Williams-Renault	57	+1 круг	4	1
7	30	Хайнц-Харальд Френтцен	Sauber-	7
8	8	Мартин Брандл	McLaren-Peugeot	57	+1 круг	13
9	4	Марк Бланделл	Tyrrell-Yamaha	56	+2 круга	12
10	12	Джонни Херберт	Lotus-Mugen-Honda	56	+2 круга	20
11	26	Оливье Панис	Ligier-Renault	56	+2 круга	19
12	25	Эрик Бернар	Ligier-Renault	55	+3 круга	17
13	9	Кристиан Фиттипальди	Footwork-	16
Сход	15	Андреа де Чезарис	Jordan-Hart	49	Вылет	21
Сход	24	Микеле Альборето	Minardi-Сход	10	Джанни Морбиделли	Footwork-Сход	23	Пьерлуиджи Мартини	Minardi-Сход	31	Дэвид Брэбем	Simtek-Сход	34	Бертран Гашо	Pacific-Ilmor	23	Двигатель	25
Сход	19	Оливье Беретта	Larrousse-Сход	28	Герхард Бергер	Ferrari	16	Подвеска	3
Сход	2	Айртон Сенна	Williams-Renault	5	Фатальная авария[4]	1
Сход	20	Эрик Кома	Larrousse-	18
Сход	6	Юрки Ярвилехто	Бенеттон-Сход	11	Педро Лами	Lotus-Mugen-Honda	0	Столкновение	22
НС	32	Роланд Ратценбергер	Simtek-[5]	26
НКВ	14	Рубенс Баррикелло	Jordan-Hart		Столкновение во время практики	-
НКВ	33	Поль Бельмондо	Pacific-Ilmor			-

Примечания

• Никола Ларини заработал первые очки и единственный раз в своей карьере гонщика «Формулы-1» попал на подиум.
• Карл Вендлингер завоевал последние очки в карьере.

Источники

1. ↑ Race ace Senna killed in car crash, BBC News (1994-05-01). Проверено 2006-10-28.
2. ↑ Longmore, Andrew. Ayrton Senna: The Last Hours, The Times, News International (1994-10-31). Проверено 2006-10-28.
3. ↑ Maurice Hamilton Frank Williams. — Macmillan. — ISBN 0-333-71716-3
4. ↑ Поломка рулевой колонки, удар об отбойник, рассечение височной артерии и раздробление челюсти куском подвески, скончался в больнице
5. ↑ Потеря переднего крыла, удар об отбойник, кровоизлияние в мозг, скончался, не приходя в сознание, по пути в больницу

Ссылки

• Видео аварии Сенны
• AtlasF1’s 'The Races we Remember' Series:The 1990’s

Предыдущая гонка: Гран-при Тихого океана 1994 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1994 года	Следующая гонка: Гран-при Монако 1994 года
Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1993 года	Гран-при Сан-Марино	Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1995 года