Liberty L-12

У этого термина существуют и другие значения, см. Либерти.

Liberty L-12-1

Арнольд, Генри Харли у Либерти Л-12

Либерти Л-12 (англ. Liberty L-12) — американский авиационный 12-и цилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением, объемом 27 литров и мощностью 400 лошадиных сил. Массово строился во время Первой мировой войны. Получил широкое распространение во многих странах вплоть до второй мировой войны.

История создания двигателя

Разработка двигателя напрямую связана со вступлением США в Первую мировую войну в апреле 1917 года и разработкой обширной про­граммы развития американской военной авиации. Отсутствие мощного современ­ного авиадвигателя и стремление получить его в наикратчайшие сроки подвиг­ло департамент авиапромышленности Соединенных Штатов к активным дей­ствиям. Двигатель не разрабатывался какой-то конкретной фирмой.

Для разработки требуемого мотора, получившего символичное наименова­ние «Либерти» («Свобода»), привлекли лучших инженеров, которых буквально заперли в одной из вашингтонских гос­тиниц. Одновременно в помощь проек­тировщикам с различных предприятий Америки собрали наиболее опытных кон­сультантов и чертежников. Работа ве­лась практически круглосуточно. Двига­тель спроектировали и изготовили в пе­риод с 3 июня по 3 июля 1917 года, ров­но за месяц.

В конструкции и обору­довании двигателя использовались многие элемен­ты и технологические приемы, применяв­шиеся в автомобильной промышленно­сти того времени. При этом одним из основных требо­ваний стала полная взаимозаменяемость частей, позволявшая выпускать мотор на разных предприятиях. Уже в том же, 1917 году году массовое производство «Либерти» развернулось на заводах «Форд», «Паккард», «Линкольн», «Кадиллак», «Мармон» и «Трего».

Позднее число предприятий, освоивших этот двигатель, возросло до 12. Всего в период с 1917 по 1919 годы американские заводы выпус­тили более 20 000 экземпляров мотора, обоснованно считавшегося одним из са­мых мощных и надежных авиационных двигателей своего времени.

См. также

• М-5 (двигатель) — советский V-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, являющийся копией американского авиадвигателя Liberty L-12.
• БТ-2- На танки в 1931 г. стали ставить моторы М-5, выработавшие свой ресурс в авиации, а также пришлось срочно закупать в США имевшиеся там запасы двигателя («Либерти»)
• И-2 представлял собой развитие истребителя И-1 разработанного Григоровичем в рамках задания на первый советский истребитель с двигателем водяного охлаждения «Либерти»
• Caproni Ca.60 был оснащён восемью двигателями Liberty L-12 суммарной мощностью в 3000 л.с.