- Хабаровск-2
-
Станция Хабаровск II Дальневосточная железная дорога Хабаровское отделение Дата открытия 1934
Тип Внеклассная сортировочная
Количество платформ 2
Форма платформы прямые
Расстояние до Москвы 8532 км Я
Код станции 970001
Код в «Экспресс-3» 2034002
Линия Вяземская - Хабаровск I условные обозначенияВяземская, на Владивосток 8644 о. п. Садовый (8646 км) 8633 Красицкий 8623 о. п. Дубки (8623 км) 8616 Дормидонтовка 8616 мосты через р. Подхорёнок (200 м.) 8614 8609 Хака мосты через р. Хор (400 м.) 8604 Хор 8599 Асканский обход 8593 мосты через р. Кия (200 м.) 8590 Верино (Переяславка) Владимировка, на Сукпай 8575 Кругликово 8573 о. п. 8573 км 8571 о. п. 8571 км 8568 Чирки 8561 Корфовская 8557 о. п. 8557 км 8551 о. п. Хехцирский 8548 о. п. Садовая 8545 о. п. 8545 км (Дубрава) 8542 Красная речка 8539 Стройка ул. Суворова Рубероидный завод Хабаровск II Парк имени Гагарина Локомотивное депо ул. Юности Юбилейная Швейная фабрика Хабаровск I, на Москву Станция Хабаровск-2 — внеклассная сортировочная станция Дальневосточной железной дороги, имеет две сортировочных системы с последовательным расположением парков прибытия, сортировки и отправления. Наряду с переработкой транзитного вагонопотока выполняется значительный объем грузовой работы. По назначению и характеру работы станция относится к сортировочным станциям сетевого значения.
Содержание
История
- Станция введена в эксплуатацию в конце октября 1934 года. Проект сортировочной станции возник при сооружении вторых путей на участке Хабаровск — Ворошилов (современный Уссурийск) в виде эскизной переработки. По инициативе Строительства Наркомпуть в начале 1937 года поручает Дальтранспроекту составление комплексного технического проекта Хабаровского железнодорожного узла. Станция Хабаровск-2 по условиям проекта развивалась как сортировочная станция горочного типа с основным депо. К строительству приступили в конце 1937 года и окончили в 1940 году.
- При капитальном ремонте в 1948 году на станции сооружена механизированная горка.
- В 1952 году построена пропарочная станция для промывки цистерн.
- в 1966—1970 годах проводилась реконструкция станции: в 1969 году введен в эксплуатацию нечетный сортировочный парк Н-1 с горкой малой мощности, с централизацией стрелок и сигналов. В 1970 в четной сортировочной системе введена автоматическая централизация с устройством многоэтажного поста, параллельным надвигом и роспуском составов, реконструкцией подгорочной горловины сортировочного парка (замена стрелок с маркой 1/6 и замедлителей на более мощные типы). Построены дополнительные 4-ый и 5-ый пучки четного сортировочного парка. Произведена реконструкция пневматических почт.
- В 1984 году была принята в постоянную эксплуатацию нечетная сортировочная система (парк прибытия, сортировочный и механизированная горка, оборудованная устройствами ГАЦ).
С 2005 года начата масштабная реконструкция станции, в первую очередь для обработки длинносоставных поездов. В 2007 году реконструирован пассажирский вокзал станции, построенный в 1937 году.
Техническое оснащение
- 13 стрелочных постов;
- Формирование поездов идет в 16-ти направлениях;
- Электрическая централизация стрелок и сигналов (2 поста ЭЦ);
- Две механизированных сортировочных горки оснащенные ГАЦ (горочная автоматическая централизация стрелок), АЗСР (автоматическое задание скорости роспуска составов) и тремя тормозными позициями;
- В границах станции располагаются пассажирские платформы: Локомотивное депо, Парк имени Гагарина, Хабаровск-2, Рубероидный завод.
Парки
- «А» (чётного прибытия) 8 путей, 8 постов;
- «Б» (нечётного прибытия) 6 путей, 3 поста;
- «В» (нечётного отправления) 9 путей;
- «Г» (грузовой);
- «Д» (парк отстоя электропоездов (электричек));
- «Н» (?);
- «НСП» (нечётный сортировочный) 18 путей, 4 поста
- «О» (чётного отправления) 7 путей;
- «П» (пассажирский ?);
- «Т» (чётный транзитный) 3 пути;
- «ЧСП» (чётный сортировочный) 39 путей;
Предприятия на станции
На станции расположены Эксплуатационное локомотивное депо Хабаровск-2 (ТЧЭ-2), Ремонтное локомотивное депо Дальневосточное (ТЧР-32), Эксплуатационное вагонное депо Хабаровск II (ВЧДЭ-1), Ремонтное вагонное депо Хабаровск (ВЧДР-2),грузовой двор «Трансконтейнера», 6-ая Хабаровская дистанция пути (ПЧ-6), рельсосварочный поезд № 19 (РСП-19), Хабаровская дистанция электроснабжения (ЭЧ-2).
См. также
Категории:- Железнодорожные станции по алфавиту
- Сортировочные станции
- Станции Хабаровского отделения Дальневосточной железной дороги
- Транспорт Хабаровска
Wikimedia Foundation. 2010.