Канашский вагоноремонтный завод

Координаты: 55°31′21″ с. ш. 47°32′12″ в. д. / 55.5225° с. ш. 47.536667° в. д. ^(G) (O)55.5225, 47.536667

Канашский вагоноремонтный завод (фирменное наименование — ЗАО «Промтрактор-вагон») — российское предприятие по ремонту вагонов для нужд железнодорожного транспорта, расположенное в городе Канаш, Чувашия.

История

Один из цехов ВРЗ

Завод был основан 16 июня 1936 году^[1][2].

Во время Великой Отечественной войны поставили на военные рельсы. Он выпускал военную продукцию: различные боеприпасы, ремонтировали танки Т-34. Были построены бронепоезда, такие как «Комсомол Чувашии» (марте 1942 года) и «За Родину»^[3][4].

В 1970-е годы завод прошёл реконструкцию.

Главный вход в ЗАО «Промтрактор — вагон»

Продукция

Готовая продукция ЗАО «Промтрактор-вагон»^[5]:

• Тележки и каркасы тележек:
  • Тележка вагонная мод. 18-9770;
  • Тележка вагонная мод. 18-9771 (с увеличенным межремонтным пробегом до 500 тыс.км.);
  • Тележка вагонная мод. 18-9800 (тележка имеет увеличенную нагрузку на ось 25 тс.);
  • Тележка вагонная мод. 18-9836 (сертифицирована в 2010 г, увеличенным межремонтным пробегом).
• Люковые полувагоны:
  • Полувагон мод. 12-1302;
  • Полувагон мод. 12-1303;
  • Полувагон мод. 12-1303-01 (на базе тележки вагонной мод. 18-9771);
  • Полувагон мод. 12-1304 (на базе тележки вагонной мод. 18-9836).
• Глуходонные полувагоны:
  • Полувагон мод. 12-9788 и 12-9788-01 (на базе тележки вагонной мод. 18-9771);
  • Полувагон мод. 12-2123 (на базе вагонной тележки мод. 18-9800) — габарит Тпр.
• Автомобилевозы:
  • Автомобилевозы мод. 12-9772 (полностью закрытые)
• Платформа:
  • Вагон-платформа мод. 13-9781 (для перевозки крупнотоннажных контейнеров, длиной погрузочной площадки 80 футов)
• Хоппер: (перспективная продукция)
  • Вагон-хоппер мод. 19-9838 и 19-9838-01 (хоппер цементовоз)

Руководство

Начальниками и директорами завода были^[2]:

• Матвей Васильевич Мокеев (1934—1938 гг.)^[1]
• Ульян Романович Стоян (1938—1940 гг.)^[1]
• В. Т. Поздняков (1940—1945 гг.)
• С. П. Трухин (1946—1953 гг.)
• В. В. Квишинидзе (1953—1954 гг.)
• П. Т. Волчков (1954—1956 гг.)
• В. Т. Кузнецов (1956—1963 гг.)
• А. Н. Сорока (1963—1968 гг.)
• Ю. К. Никулин (1968—1971 гг.)
• С. К. Егоров (1971—1975 гг.)
• А. А. Цыплаков (1975—1983 гг.)
• О. З. Шарафутдинов (1983—1985 гг.)
• Анатолий Тимофеевич Журомский (1985—2000 гг.)^[6]
• Сергей Генадьевич Казаков (2001—2005 гг.)^[7]
• Алексей Иванович Чуркин (2005—2007 гг.)^[8]
• А. Ю. Колтышев (2007 год)
• И. В. Гиске (2007-2010)

В настоящее время исполнительным директором ЗАО «Промтрактор-Вагон» является Александр Алексеевич Тен^[9].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} Так рождался Канашский вагоноремонтный завод //официальный сайт г. Канаш
2. ↑ ^{1 2} Историческая справка //ЗАО «Промтрактор-Вагон»
3. ↑ В бой идут бронепоезда. официальный сайт г. Канаш. Архивировано из первоисточника 22 марта 2012. Проверено 19 октября 2010.
4. ↑ 16:20 Документы свидетельствуют.Все для фронта, все для победы!. Управление по делам архивов. Архивировано из первоисточника 22 марта 2012. Проверено 19 октября 2010.
5. ↑ Продукция ЗАО «Промтрактор-Вагон»
6. ↑ Заслуженный работник промышленности Чувашской Республики //официальынй сайт г. Канаш
7. ↑ Сергей Генадьевич Казаков //Государственный Совет Чувашской Республики
8. ↑ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. Россия: Приволжский федеральный округ. — Business Information Agency. — Т. 4. — ISBN 1418754137
9. ↑ Контакты - ЗАО Промтрактор-Вагон

Ссылки

• Официальный сайт Канашского вагоноремонтного завода ЗАО «Промтрактор-Вагон»

Для улучшения этой статьи желательно?: Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей. Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.