Бельгийская серия кузовных автомобилей

Бельгийская серия кузовных автомобилей (BTCS) - кузовная гоночная серия силуэт-прототипов и серийных машин, организуемая PRC Group и проводимая в Бельгии.

История

Серия дебютировала в 2004г. и пришла на смену бельгийскому Procar.

Техника

Силуэт-прототип Рено Меган Трофи

В серии принимают участия два типа автомобилей - силуэт-прототипы трех категорий: S1, S2, S3 и кузовные машины 4 категорий: Т1-Т4.

Технический регламент достаточно свободный, машины несут агрегаты дорожных машин, имеют среднемоторную компоновку с двигателем объемом до 3,5л. Все участники уравниваются разными минимальными весами (так, машины S1 с двигателем до 3,5л не могут весить менее 1000кг), компрессорные двигатели пересчитываются с различными коэффициентами - от 1,2 до 1,7. Используются машины созданные как специально для этой серии (S1), так и разработанные изначально для других серий, как например машины Рено Меган Трофи или старые машины французского чемпионата по супертуризму, прекратившего свое существование в 2005г., а также местных кубков Roadster Cup Diester Cup (Группы S2 и S3). Однако участие машин ДТМ официально запрещено - их уровень на голову превосходит машины серии и лишил бы остальных участников всяких шансов, а кроме того эти дорогие машины спровоцировали бы гонку расходов. Всего участвуют до полутора десятков машин таких типов:

• Renault Megane Trophy
• Peugeot 407
• BMW M3 Silhouette
• Audi A4 Silhouette
• Jaguar X-type
• Solution F
• Mazda RX-8

На старт также выходят кузовные машины. Они готовятся по требованиям отличным от S2000, по которым проводятся различные чемпионаты Европы, а также Чемпионат Мира. В зависимости от объема двигателя им также устанавливается минимальный вес. В группу Т1 попадают машины с двигателями 1-1,6л, в Т2 - с двигателями 1,6-2л, в группу Т3 - 2-3,5л, а в группу Т4 - более 3,5л. Машины с дизельными двигателями попадают в отдельную категорию - D.

Также в BTCS проводят отдельно гонки VW Fun Cup на машинах VW New Beetle. Машины одинаковы для всех, а участвуют на них исключительно гонщики-любители. Кроме BTCS машины серии допускаются на новую серию 24Н - серию 24-часовых гонок на выносливость.

Гонки

Гонки проводятся преимущественно на автодромах Бельгии, а потому набор трасс невелик - Спа-Франкоршам, Зольдер, Дижон-Пренуа. Всего календарь состоит из 5 этапов, из них 2 гонки проводятся на Спа-Франкоршам. Однако организаторы стараются разнообразить гонки применением различного формата - в один уикенд проводятся 2 одинаковые гонки, обычно по 1,5 часа (иногда по 60 минут), с одним пит-стопом, во время которого производится смена пилота. Однако в календаре есть также и 12-часовая гонка на выносливость в Спа, на которую приходит до 25тыс. зрителей. Гонки прототипов и дорожных машин проводятся одновременно, но зачет ведется раздельно. Гонки VW Fun Cup проводятся отдельно, в рамках уикенда BTCS, также для них проводится специальный 25-часовой марафон в Спа, являющийся официально самой длительной автомобильной гонкой в мире.

Ссылки

• Официальный сайт