Арзамасская железнодорожная катастрофа

Взрыв на станции Арзамас-1
Тип	Взрыв
Причина	детонация по неизвестной причине (диверсия, либо несчастный случай) взрывчатого груза двух вагонов
Место	станция Арзамас-1 (г. Арзамас, Нижегородская область)
Страна	СССР
Дата	4 июня 1988 года
Время	9:32
Погибших	91
Пострадавших	799
Арзамас-1

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 12 мая 2011.

«В память погибшим 4 июня 1988 года»

Арзамасская железнодорожная катастрофа — взрыв 3-х вагонов, перевозивших гексоген для горных предприятий Казахстана, на железнодорожном переезде в городе Арзамас 4 июня 1988 года.

История

4 июня 1988 года в 09:32 железнодорожный состав, в котором находились 3 вагона со 120  тоннами взрывчатки, предназначенной для горных и других предприятий, следовал через железнодорожный переезд в г. Арзамас, находясь в северной горловине станции Арзамас I. В этот момент (9:32) произошёл взрыв.
Среди сдетонировавшей взрывчатки были:
- 30 тонн тротиловых шашек,
- заряды для нефтедобычи,
- 25 тонн аммонала,
- 5 тонн аммонита,
- 30 тонн гексогена,
- 27 тонн октогена,
и др. (см. фильм "Следствие вели. Взорванный город." Фильм с Леонидом Каневским., время 38:20, где виден текст документа из следственного дела).

Сила взрыва была такова, что на месте осталась воронка глубиной 26 метров, а секция «Б» тепловоза 2ТЭ10М-0405 была отброшена на 200 м.
Взрывом был уничтожен 151 дом, 823 семьи остались без крова.
По официальным данным погиб 91 человек, пострадали 1500 человек.
Было разрушено 250 метров железнодорожного полотна, повреждён железнодорожный вокзал, разрушены электроподстанция, линии электропередач, повреждён газопровод.
Пострадали 2 больницы, 49 детских садов, 14 школ, 69 магазинов.
Основной версией взрыва сочли нарушение правил погрузки и перевозки взрывчатых веществ, хотя в качестве одной из версий рассматривался и террористический акт, и диверсия со стороны спецслужб других стран с целью нагнетания нестабильности в СССР.

В Арзамасе на месте взрыва построены часовня и Мемориал, на котором высечены имена погибших. Ежегодно 4 июня в городе проходят траурные мероприятия, посвящённые памяти погибших при взрыве.

Версия о диверсии

Версия преднамеренного подрыва состава была достаточно популярна в местном сообществе. Предполагалось, что целью акции было причинение максимального ущерба городу Арзамас. Версия строилась на том, что взрыв произошел в подозрительной близости к городу. Вновь пищу для подобных версий подала произошедшая ровно через год, день в день, железнодорожная катастрофа под Уфой.

См. также

• Железнодорожные происшествия в СССР
  • Взрыв на станции Куровская
  • Взрыв на станции Свердловск-Сортировочный

Литература

• Взрыв железнодорожного грузового поезда на станции Арзамас (1988 г.) // Катастрофы конца XX века / Под общ. ред. д-ра техн. наук В. А. Владимирова. Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. — М.: УРСС, 1998. — 400 с. — ISBN 5-88417-167-6 (обл.)

Ссылки

• Железнодорожная катастрофа в Арзамасе
• Трагедия в Арзамасе
• Арзамасская воронка
• Следствие вели - Взорванный город