- Система межштатных автомагистралей США
-
Схема системы. Сиреневым цветом отмечены действующие магистрали, зеленым цветом — проектируемые и строящиеся.
Участок автомагистрали I-5 в Калифорнии с двумя полосами в каждом направлении, с широкой травяной разделительной полосойНациональная система межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра (англ. Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways) — сеть скоростных автомагистралей в США, носящая имя 34-го президента, организовавшего ее строительство. Как строительство и реконструкция, так и эксплуатация этих хайвэев осуществляется за счёт общегосударственных средств.
Входящие в эту систему так называемые Интерстэйт хайвэи — это «межштатные» магистрали США, а если точнее, то «объединяющие разные штаты» скоростные дороги общегосударственного значения. Они накладываются сеткой на всю территорию США и пересекают отдельные штаты страны, как правило, в обход жилых поселений (при невозможности обхода — по эстакадам или тоннелям).
Интерстэйт хайвэи, как минимум, 2-полосные в каждую сторону движения (число полос зависит от нагрузки). Они имеют широкие укреплённые асфальтные обочины-откосы (такие, что аварийно остановившийся там транспорт или дорожная техника не мешают движению), удобные перенумерованные съезды/заезды (выходы/входы) на другие магистрали или улицы городов, выполненные только в правых протяженных «карманах» по ходу движения. Пример обозначения съездов: "Exit 35", "Exit 12-S" (на юг), "Exit 4a" (это новый съезд между ранее построенными выходами № 4 и № 5 — для удобства нумерация существующих Exit'ов после сооружения новых не меняется).
Пересечения Интерстэйт хайвэя с другими дорогами выполнены только в разных уровнях. Полосы движения в разные стороны обычно разделены широким газоном, а при невозможности их раздвинуть — сплошным непрерывным высоким бетонным отбойником, В стеснённых местах могут быть сооружены и двухэтажные эстакады.
При создании I-Highways особое внимание уделено вопросам безопасности. Например, они снабжены гребёнками вдоль крайних левой и правой полос, предупреждающих водителей о ошибке в управлении автомобилем. Если установлены продольные бетонные отбойники, то они непрерывные, мягко закруглены и имеют маленькую ступеньку в сторону крайней полосы движения — то есть они сконструированы так, что если автомобиль заехал передним колесом на отбойник (например, если водитель задремал), то переднее колесо автомобиля чуть подпрыгнет при заезде на ступеньку отбойника, а затем отбойник плавно возвращает автомобиль на эту крайнюю полосу.
Система Интерстэйт хайвэев является составной и наиболее качественной частью автомагистрали США» — англ: US Numbered Highways (routes)) — эти магистрали строились и эксплуатируются за счёт бюджетов отдельных штатов, по которым они проходят (они возникшие, как правило, до создания Системы Интерстэйт хайвэев),
- Стэйт-рутс («внутри-штатные дороги» — англ: State routes) — траты на их поддержку также осуществляет соответствующий штат.
Каждый Интерстэйт хайвэй имеет индивидуальный номер, который указан на соответствующем придорожном знаке, вид которого стандартен на всей территории США. Знак Интерстэйт хайвэя имеет форму слегка заостренного книзу щита темно-синего цвета, на котором указан номер магистрали, с надписью «Interstate» на близкой к горизонтали красной полосе у верхнего края щита. Надписи на синей и красной частях щита выполнены белым цветом.
Изображение знака Интерстэйт хайвэй с соответствующим номером также встречаются на картах, рекламных проспектах и другой печатной продукции. В текстовых документах Интерстэйт хайвэй с соответствующим № обычно обозначают в виде: I-{№}, например I-5, I-91.
По виду и цветовой гамме знак Интерстэйт хайвэя резко отличается как от знака US-рут, так и от знака внутри-штатной дороги.
Знаки US-рут — другой формы, обычно квадрат с закругленными углами, всегда белый с черным ажурным кантом и чёрным номером (например, для дороги US 6).
Знаки внутри-штатной дороги — эти знаки разные, так как определяются законодательством соответствующего штата, но они несут в себе информацию о штате, например название штата, как в Калифорнии, или контур границ штата, как в Мэриленде, или схему «Большой Медведицы», как символ штата Аляска.
При этом, если фрагмент общей дорожной сети США входит в состав разных магистралей (I-хайвэев, US-рутс и/или Стэйт-рутс), он может одновременно обозначаться сразу несколькими знаками. В этом случае, когда общая для разных магистралей дорога расходится, соответствующие знаки заблаговременно неоднократно указывают, какие полосы дороги относятся к каким магистралям (routes).
В 2004 году общая длина автомагистралей сети «Интерстэйт хайвэев» составляла 75 376 км.[1][2]
Примечания
- ↑ Соединенные Штаты отметили успехи транспорта.(недоступная ссылка — история) Проверено 12 февраля 2008.
- ↑ Mn/DOT celebrates Interstate Highway System's 50th anniversary.(недоступная ссылка — история) Проверено 27 сентября 2007.
Система межштатных автомагистралей США 
4 • 5 • 8 • 10 • 12 • 15 • 16 • 17 • 19 • 20 • 24 • 25 • 26 • 27 • 29 • 30 • 35 • 37 • 39 • 40 • 43 • 44 • 45 • 49 • 55 • 57 • 59 • 64 • 65 • 66 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 (W) • 76 (E) • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 (W) • 84 (E) • 85 • 86 (W) • 86 (E) • 87 • 88 (W) • 88 (E) • 89 • 90 • 91 • 93 • 94 • 95 • 96 • 97 • 99 • (238) • H-1 • H-2 • H-3 • A-1 • A-2 • A-3 • A-4 • PRI-1 • PRI-2 • PRI-3 Категория:- Межштатные магистрали США
Wikimedia Foundation. 2010.
