Чабо (бронеавтомобиль)

Csaba
Классификация	лёгкий бронеавтомобиль
Боевая масса, т	5,95
Экипаж, чел.	4
История
Год(ы) производства	1940—1944
Год(ы) эксплуатации	1940—1945
Количество выпущенных, шт	135
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	4520
Ширина корпуса, мм	2120
Высота, мм	2270
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.	13
Борт корпуса, мм/град.	7
Корма корпуса, мм/град.	7
Лоб башни, мм/град.	10
Борт башни, мм/град.	10
Корма башни, мм/град.	10
Вооружение
Калибр и марка пушки	20-мм 36.M.
Длина ствола, калибров	82
Боекомплект пушки	200
Пулемёт(ы)	1 × 8-мм 34/37M, 1 × 8-мм 31M
Боекомплект пулемёта(ов)	3000
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя	Ford G61T
Мощность двигателя, л.с.	90
Удельная мощность,л.с/т	15,1
Колёсная формула	4×2, 4×4
Тип подвески	на листовых рессорах
Скорость по шоссе, км/ч	65
Запас хода по шоссе, км	150

39M «Чабо» (венг. 39M, Csába) — венгерский лёгкий бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Создан фирмой «Олвис-Штраусслер» в 1938—1939 годах. Назван в честь Чабы, легендарного младшего сына Аттилы. За время серийного выпуска в 1940—1944 годах было выпущено 135 бронеавтомобилей «Чабо». Они использовались венгерской армией в роли разведывательных машин вплоть до 1945 года и к концу войны были уничтожены полностью.

Модификации

• 39M Csaba — базовая модель. Выпущено 105 единиц.
• 40M Csaba — командирский вариант. Вооружение сокращено до одного пулемёта, также машина снабжена дополнительными радиостанциями. Выпущено 30 единиц.

Состоял на вооружении

• Венгрия

Литература

• И.П.Шмелёв. Бронетанковая техника Венгрии (1940—1945). — М-Хобби, Белая Серия, выпуск № 2, 1995.
• М.Барятинский. Танки Хонведшега. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 2005.

Ссылки

«Чабо» на wwiivehicles.com