Витязь (корвет, 1883)

У этого термина существуют и другие значения, см. Витязь.

«Витязь»«
Корвет «Витязь»
Служба:	Россия
Класс и тип судна	корвет
Строительство начато	1883 год
Спущен на воду	23 октября 1884 года
Введен в эксплуатацию	1886 год
Основные характеристики
Водоизмещение	3508 тонн
Длина	79,4 м
Ширина	13,7 м
Осадка	6,1 м
Бронирование	Броневая палуба — 38 мм
Двигатели	1 горизонтальная паровая машина прямого расширения, 10 котлов
Мощность	3093 индикаторных л. с.
Движитель	1 винт
Скорость хода	14,4 узла (26,7 км/ч)
Дальность плавания	3200 морских миль
Экипаж	396 человек
Вооружение
Артиллерия	10 × 152-мм/28, 4 × 87-мм, 10 × 47-мм
Минно-торпедное вооружение	Три надводных торпедных аппарата

Корвет «Витязь» — парусно-винтовой корвет.

Был заложен в 1883 г. и спущен на воду 23 октября 1884 года в Санкт-Петербурге. Командование над ним принял капитан С. О. Макаров.

В 1886 г. «Витязь» отправился в кругосветное плавание, пересёк Атлантический океан, прошёл Магелланов пролив и в 1887 г. в Иокогаме вступил в состав эскадры Тихого океана. Затем ушёл в северную часть Тихого океана для гидрографических исследований. После полутора лет работы в декабре 1888 г. корвет отправился в обратный путь мимо берегов Китая и Индокитая, через Красное море, Суэцкий канал, Средиземное море, Гибралтарский пролив; 1 июня 1889 г. «Витязь» вернулся в Кронштадт.

В 1891 г. корвет снова был переведён на Тихий океан. В апреле 1893 г. «Витязь», переквалифицированный к тому времени в крейсер 1-го ранга, стал на камни в проливе Невельского у порта Лазарев и был разбит волнами. Имя этого корвета в числе 10 других прославленных экспедиционных судов высечено на фронтоне Океанографического музея в Монако.

Ссылки

• Страница на сайте «Морская коллекция»

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику.