Пожтехника

Пожтехника
Пожтехника
Тип

ОАО

Год основания

1935

Расположение

Флаг России Торжок

Ключевые фигуры

Фортуна Андрей Васильевич (генеральный директор)

Отрасль

Машиностроение

Продукция

Производство огнетушителей, пожарной техники и коммунальных автоподъемников

Чистая прибыль

295 981 тыс. руб (2011)

Число сотрудников

[1]

Сайт

www.pozhtechnika.ru

ОАО «Пожтехника» — градообразующее предприятие, выпускающее огнетушители, пожарную технику и коммунальные автоподъемники, расположенное в городе Торжок. Управляющие органы и производственные мощности расположены между двумя Российскими столицами, непосредственно на автотрассе Москва - Санкт-Петербург Тверская область.

История

1930 г - В койце 1930 года Наркомзем СССР принял решение о строительстве в Торжке завода для ремонта тракторов и другой сельскохозяйственной техники. В течение двух лет, с 1931 года по 1932 год проводились геологоразведочные работы местности, известной под названием Заполек, в 1932 году завод начали строить. В ходе строительства предприятия начали строить бараки для рабочих. Строительство длилось до 1935 года.
1935 г - В мастерских завода была отремонтирована первая партия машин. Именно с этих автомобилей повел свою историю завод.
1936 г - 22 апреля народный комиссариат местной промышленности утвердил программу для строительства на площадке трактороремонтного завода новых площадей для выпуска льнообрабатывающих машин. В том же году завод открыл собственное производство машин для обработки льна.
1939 г - Указом от 9 февраля 1939 года Президиум Верховного Совета СССР передал новоторжский завод в ведение Главного управления противопожарного оборудования. Предприятие стало именоваться Новоторжским заводом противопожарного оборудования.
Тогда было разрешено (перепроектировать завод. При этом предусматривалось изготовление машин на шасси тяжелых марок автомобилей, в том числе 45-метровых автомеханических лестниц. В том же году завод начал выпуск пожарных машин на шасси ГАЗ-АА, а в следующем - бензоавтоцистерн. Завод постепенно набирал силу. Цехаоживали: устанавливались первые станки, необходимое оборудование. Были построены гаражи для наладки и испытании пожарных машин и ряд других сооружений в виде ларей. К 1940 году территорию завода огородили забором, построили проходную. Новоторжский завод противопожарного оборудования должен был стать ведущим по выпуску пожарной продукции, но осуществить это в то время не удалось.
1941 г - Началась Великая Отечественная война. В августе 1941 года завод был эвакуирован в поселок Варгаши Курганской области. На протяжении четырех лет он выпускал противопожарную технику и другие автомобили, обеспечивая ими фронт и тыл. Впоследствии на его базе и с использованием накопленного им опыта будет образован Варгашинский завод ППО. Территория и здания эвакуированного завода в Торжке не пустовали: в период 1941-1945 гг. здесь размещались военно-ремонтные мастерские.
1945 г - Начали возвращаться из эвакуации рабочие, инженеры, техники, служащие и немедленно приступали к восстановлению завода. В первые послевоенные годы министерством была оказана заводу большая организационно-техническая помощь. По разработкам вновь созданного технического отдела завод осваивает новые виды работ: вальцовку листа, шовную и точечную электросварку, газовую сварку, проведение гидроиспытаний. Впервые в СССР осуществлен серийный выпуск пенных огнетушителей ОП-1.
1948 г - Утверждено проектное задание на реконструкцию старых и строительство новых цехов. Завод наращивает мощности и приступает к серийному выпуску передвижных и ручных углекислотных огнетушителей, а также пенных огнетушителей УП-1, УП-2.
1949 г - Массовый выпуск ручных углекислотных огнетушителей ОУ-5. Реконструирован первый блок цехов площадью 5 246 метров квадратных, где разместились механический цех, гальванический и термический участки.
1950 г - Пятидесятые годы ознаменованы выпуском первых автомеханических лестниц, автоматических систем пожаротушения и автомобилей для военно-промышленного комплекса страны. Продолжалось организационное и техническое совершенствование производства. Для разработки и внедрения собственных отечественных технических решений в создании новой для СССР пожарной техники в г. Торжке создается Особое конструкторское бюро (ОКБ-7). Среди первых разработок которого проекты автомеханических лестниц высотой 32 м.

Примечания

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Полезное


Смотреть что такое "Пожтехника" в других словарях:

  • пожтехника — пожарная техника техн …   Словарь сокращений и аббревиатур

  • АП 5000-50(53215) — Общие данные …   Википедия

  • Миасский троллейбус — Троллейбусная система …   Википедия

  • Экономика Тверской области — Экономика Тверской области  43 я экономика среди субъектов Россиийской Федерации по объёму валового регионального продукта (2008 г.).[1] Объём валового регионального продукта Тверской области в 2008 году составил 197 млрд… …   Википедия

  • Тверская область — Координаты: 57°09′ с. ш. 34°37′ в. д. / 57.15° с. ш. 34.616667° в. д.  …   Википедия

  • Торжок — Город Торжок Флаг Герб …   Википедия

  • Вольнянск — Город Вольнянск укр. Вільнянськ Флаг Герб …   Википедия

  • МГТ-Т — Связать? …   Википедия

  • ЗИЛ-131 — ЗиЛ 131 …   Википедия

  • Варданян, Вардан Наапетович — В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Варданян. Вардан Наапетович Варданян арм. Վարդան Վարդանյան Министр градостроительства Армении Дата рождения …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»