Долбино (Белгородская область)

Долбино — село Веселолопанского сельского совета Белгородского района Белгородской области. Расположено на 713 километре железнодорожной линии Харьков - Белгород, в 3 километрах к юго-западу от автомобильной трассы Крым (поселка Майский).

Эта статья должна быть полностью переписана. На странице обсуждения могут быть пояснения.

Село Долбино Страна РоссияРоссия Субъект федерации Белгородская областьБелгородская область Муниципальный район Белгородский Сельское поселение Веселолопанское Первое упоминание 1721 г. Прежние названия деревня Высокая Агломерация Белгород Национальный состав русские, украинцы. Конфессиональный состав православие, баптизм Часовой пояс UTC+4 Телефонный код +7 84722 Автомобильный код 31 Код ОКАТО

К вопросу истории села Долбино

Село основано относительно поздно из-за близости к Муравскому шляху и опасности нападений гайдамаков и татар. В селе сохранились остаточные воспоминания о их набегах, при этом даже значение слова гайдамак забыто. Долбино регулярно упоминается в архивных источниках с середины 18 века. Первоначально на месте нынешнего села Долбино возникла деревня Высокая. Первопоселенцами здесь были служивые Белгородской черты, получившие землю за службы и ставшие однодворцами. Селение разделялось на владения помещиков и однодворцев. Как до сих пор говорят - в Долбино общество барское и вольное. Первоначально село Долбино было владельческим и принадлежало белгородским помещикам братьям Выродовым, потомкам станичного головы сына боярского белгородского Семёна Осиповича Выродова. По причине земельно-территориального спора из-за соседней архиерейской вотчины «Угрим» и по причине возникшего конфликта, между Выродовыми и белгородскими священнослужителями и в первую очередь со святейшим Иосафом, старший из братьев Выродовых — Юрий Андреевич Выродов, был предан анафеме, и в середине 18 века Выродовы уступили свои владения в Долбино одному из представителей столбового дворянства рода Борщовых.

Долбино - родовая усадьба Борщовых

Борщовы ведут свою историю с 15 века от выходца из Литвы и были представителями той части новгородского дворянства которое к 18 веку плотно переплелось с дворянством московским и получило как вотчины южнее Москвы так и должности при дворе. Как известно, появление крупных помещиков на южных рубежах сдерживалось Московским государством поскольку земли юга были необходимы для обеспечения мелких служивых людей основы комплектования южной армии. Однако к середине 18 века необходимость в южной армии после ослабления Крымского ханства перестала быть насущной и крупные землевладельцы северных и центральных регионов получили свой шанс. Таким образом, появление Борщовых было не случайностью, а исторической закономерностью.

Борщовы, однодворцы и Белгородские епископы делят землю

Раздел земли в Долбине между Церковью и Борщовыми

После утраты долбинских земель помещиками Выродовыми из-за конфликта с церковью, часть их земель в Белгородском уезде была присоединена к землям, принадлежавшим Борщовым. Несмотря на то, что Борщовы тоже испытали давление со стороны церкви, которой принадлежали все земли от устья до истока Гостёнки кроме Долбинской балки, столбовые дворяне Борщовы, обладавшие гораздо большим влиянием в обществе, выдержали натиск. Итогом натиска церкви для помещиков Выродовых стало предание анафеме одного из братьев-помещиков – Юрия Андреевича, обвинённого в святотатстве, других грехах, и... потеря владений в Белгородском уезде. К тому же при Екатерине II-й была проведена секурелизация и управление церковными вотчинами передано гражданский чиновникам экономической коллегии. Как результат - Борщовы «полюбовно договорились с чиновником Верёвкиным», и увеличили свои владения за счёт земли ранее принадлежавшей церкви с. Крутого лога, и части леса на южном склоне балки Угрим. В довершение своего успешного приобретения Борщовы выкопали внушительную разделительную канаву между д. Угрим и с. Долбино, которая сохранилась до наших дней и известна под названием «канава Борщова».

Борщовы захватывают земли однодворцев села Долбино

После решения споров с архиерейской вотчиной Угрим в свою пользу Борщовы начали захват земельных наделов долбинских однодворцев. С одной стороны они посылали своих людей в «набеги» на однодворческие земли, с другой изводили однодворцев судебными исками. Судебная тяжба требовала денег, а земельные права однодворцев не имели юридически оформленных документов на право обладание землёй, и основывались лишь на показаниях своих соседей. В результате Борщовы захватили многие из однодворческих участков, а однодворцы в суде были вынуждены заявить: «Воистину веруем, что дело наше правое», но продолжать судебную тяжбу были не состоянии из-за отсутствия денежных средств. Участки, которые удалось сохранить однодворцы также оградили канавами, так сохранившаяся до наших дней "канава Кокорева" до сих пор является частью ландшафта села Долбино.

Строительство железной дороги. 1869 год.

Железнодорожная линия Белгород-Харьков от Белгорода была построена вдоль русла Гостянки до устья Крутого лога и далее по логу через балку села Долбино. Склон Крутого лога был эскарпирован и укреплён. Сквозь холмы окружающие балку пробиты два прохода. Их соединили высоченной "циклопической" насыпью которая разрубила село и балку на две части. Станция, построенная вблизи соседнего с Долбиным селом Весёлая Лопань получила наименование "Станция Долбино". Позднее станционная платформа была построена и в с. Долбино, но получила наименование "Станция Головино" по одноимённому селу Головино; географическая путаница в названиях сохраняется до сих пор, и по сию пору служит источником недоразумений.

Название частей Долбино

После строительства железнодорожной линии сформировалась новая топонимическая система названий в селе. Улица в Крутом логу вдоль линии получила название Кутяни. Часть села отрезанная насыпью железной дороги — Зачугунка. Часть села распологающаяся напротив Зачугунки за линией в балке — Вольное. Здесь жили однодворцы. Две улицы на центральном останце называются Голопузовка и Пояливка. Верх балки напротив линии с большой ендовой — поповская земля. Здесь стояла церковь и были наделы священников. Склон балки над Крутым логом напротив линии барский сад. До 1990-х здесь действительно сохранялись остатки сада. В Вольном много кутков — бывшие четверти однодворцев.

Застройка Долбино.

В Долбино сохранились дома рубежа 19 — 20 века разного достатка. От просторных пятистенков с кирпичными стенами железными крышами и высокими потолками до простых мазанок. На матицах одного из домов вырублены кресты и дата строительства дома −1907 год. Однако все это типичные южнорусские постройки. Построек характерных для однодворцев с какими либо милитаристкими функциями отсутствуют. Главная особенность планировки дворов погреб часто вынесен за пределы двора. Вход в погреб расположен напротив ворот. Планировка домов русского юго-западного типа с печью в левом дальнем углу. Печь характерный для курско-белгородского региона комплекс из упрощенной русской печи и грубки. Таким образом жилые дома Долбино в целом не отличны от построек региона.

Постройки Борщовых

Культурный центр Долбино сегодня — это клуб с протекающей крышей, работающий главным образом в дни выборов. Он также известен как «красная школа» — это действительно школа, причем лучшая школа Белгородского уезда в 19 веке. До революции она называлась школа имени Воина Андреевича Борщова. Помимо лучшего школьного здания до революции в селе также был кабак, образцовые (одни из лучших в империи) помещения для скота, большой «поповский дом», барский двухэтажный дом с колоннадой. Сад с каменной оградой аллеями и фонтаном. Здание хозяйственной экономии. В 1812 г. на холме, господствующем над местностью, Борщовы построили большую церковь Покрова Святой Богородицы. Склон балки под церковью имеет форму циркообразной формы ендовы, которая была засажена вишнёвым садом. Таким образом, к началу 20 века село Долбино производило эффектное впечатление. Мощная насыпь железной дороги, основательные дома однодворцев, живописные малороссийские хатки, на склонах балки дворянская усадьба и церковь. Ничего из вышеперечисленного кроме клуба и железной дороги событий 20 века не пережило. За период 20-го века был построен небольшой павильон железнодорожной станции — бетонная коробка, в архитектурном стиле традиционном для 70-х годов прошлого века, ныне не фукционирует. В 21-м веке добавилась разбитая в первое же лето асфальтовая дорога и недостроенная водокачка.

Община однодворцев села Долбино

Долбинцы в годы 1-й Мировой войны и революции

Коллективизация: колхозный период

В годы Великой Отечественной войны

Долбинские высоты господствуют над округой на десятки километров, а у их склонов сходятся две из трех дорог между Белгородом и Харьковым. Столь выгодное расположение было приговором для Долбино. Харьков и Белгород дважды переходили из рук в руки. Захват Долбинских высот над трассой Крым и железной дорогой как цель был у обеих противоборствующих сторон на уровень рефлекса. Обороняющаяся сторона же использовала не только высоты, но и обратные склоны балки и ее отвершков для сосредоточения. 1. Октябрь 1941 г. 2. 1-я оккупация. 3. март 1943 г. 4. 2-я оккупация. 5. 5-6 августа 1943 г. Сломить сопротивление противника в районе Долбино предполагалось массированым артиллерийским ударом с использованием реактивных миномётов тяжёлой артиллерии и налётом штурмовиков. К счастью пошёл сильный дождь, немцы воспользовались плохой погодой и отошли. Старожилы села запомнили фразу одного из солдат Красной Армии, который сказал: "Вам долбинцам сильно повезло. Дождь пошёл тогда, когда снаряды уже были в стволах. Балку предполагалось выбомбить начисто. От вашего села ничего бы не осталось…".

После 1992 года

Литература