- Викинг Трувор
-
Викинг Трувор Флаг СССР → Россия Класс и тип судна речной круизный теплоход класса "Дмитрий Фурманов", проект 302 Ледовый класс М3,0(ЛЕД30)А (класс регистра) Порт приписки
1987—1993: Ленинград
1993—: Санкт-Петербург,Организация ГП Северо-Западное речное пароходство МРФ РСФСР → ОАО Северо-Западное пароходство → ООО Пассажирский флот Оператор Viking River Cruises Изготовитель VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau, Бойценбург (ГДР) Спущен на воду 1987 год Введен в эксплуатацию 1987 год Статус В эксплуатации Основные характеристики Водоизмещение 3846 т Длина 129,1 м Ширина 16,7 м Осадка 2,9 м Мощность 3000 л.с. Скорость хода 25,5 км/ч Экипаж 114 чел.[1] Пассажировместимость 210 чел. Викинг Трувор (ранее Сергей Киров (1987—2012)) — комфортабельный четырёхпалубный теплоход проекта 302 (тип «Дмитрий Фурманов»), рассчитанный на 210 пассажиров.
Содержание
История
Построен на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau, Бойценбург (ГДР) во II серии в 1987 году. Строительный номер 391[2]. Назван в память о советском государственном и политическом деятеле Сергее Кирове.
В 2009 году прошёл обширную реконструкцию. В 2010 году осуществлял круизы по маршруту Санкт-Петербург — Ярославль — Москва.
18 августа 2010 года в 4:40 мск в Рыбинском водохранилище у населённого пункта Лехково на 65-м судовом ходу (395-й км водохранилища) произошло столкновение теплохода с грузовой баржей «Василий Осипов», гружёной песком и направлявшейся в посёлок Переборы Рыбинска.[3] В результате происшествия теплоход получил пробоину в области второго отсека правого борта. На теплоходе в этот момент находились 91 член экипажа и 202 пассажира — граждане США и Германии. Погибших и травмированных нет. Из порта Рыбинска к месту столкновения были направлены буксир «Шторм», катер «Мол-113», теплоход «Москва-7». Пробоина теплохода была ликвидирована силами членов экипажа. В 9:30 мск на место происшествия из Рыбинска прибыли два теплохода, которые доставили туристов в Рыбинск, куда от туристической фирмы за ними прибыла колонна автобусов для доставки в Москву. В 2011 году в Интернете появились сообщения о планируемом переименовании в Viking Truvor (латиницей), однако в 2012 году судно было переименовано в Викинг Трувор с соответствующей надписью кириллицей на борту.
В круизе
На борту теплохода к услугам пассажиров: ресторан, Панорама-бар, Скай-бар, библиотека, сувенирный киоск, прогулочная палуба, открытый солярий на солнечной палубе, медицинский пункт.
Описание кают теплохода
- Каюты с двуспальной кроватью гостиничного типа, просторной ванной комнатой с душевой кабиной, кондиционером:
- 2 каюты Люкс — двухкомнатная каюта.
- 37 кают категории A Deluxe
- 32 каюты категории B Deluxe
- 4 каюты категории C Deluxe
- 23 каюты категории D Deluxe
- 4 каюты категории E Deluxe
- 2 каюты категории F Deluxe
- 2 каюты категории CS — в каюте односпальная кровать, просторная ванная комната с душевой кабиной, кондиционер.
См. также
Примечания
- ↑ About Your Ship: Viking Truvor (англ.)
- ↑ Список судов проектов 301 и 302. Российские речные суда. Проверено 8 августа 2010.
- ↑ На Рыбинском водохранилище произошло столкновение пассажирского теплохода и баржи. Пострадавших нет. ГУ МЧС России по Ярославской области (18-08-2010). Архивировано из первоисточника 7 мая 2012. Проверено 8 августа 2010.
Ссылки
Категории:- Суда по алфавиту
- Теплоходы
- Речные пассажирские суда дальнего плавания
- Суда СССР
- Суда России
- Появились в 1987 году
Wikimedia Foundation. 2010.