Convair 990

Convair 990 Coronado
CV990A Coronado "St Gallen" а/к Swissair, Манчестер, 1964
Тип	пассажирский самолёт
Разработчик	Convair
Производитель	Convair
Начало эксплуатации	март 1961
Конец эксплуатации	1985
Статус	не эксплуатируется
Основные эксплуатанты	American Airlines
Годы производства	1961-1963
Единиц произведено	37
Базовая модель	Convair 880
Изображения на Викискладе

Convair 990 Coronado - американский дальнемагистральный реактивный авиалайнер. Разработан компанией Convair на основе предыдущей модели Convair 880 по заказу а/к American Airlines и является его удлиненной на 3 м. модификацией. Пассажировместимость увеличена до 96-121 человек. Серийно производился в 1961-1963, выпущено 37 самолётов. Самолет не смог конкурировать с имеющимися на рынке Boeing 707 и Douglas DC-8, производство было прекращено.

Разработка. Конструкция самолёта.

Самолет был разработан по заказу а/к American Airlines, которая запросила вариант самолета для беспосадочных перелетов между побережьями США (Нью-Йорк - Лос - Анджелес)с учетом полета против встречного западного ветра. Также авиакомпания запросила увеличение пассажировместимости самолета по сравнению с моделью Convair 880.

В результате фюзеляж самолета Convair 880 был удлинен на 3 метра, изменена конструкция крыла. Увеличился взлетный вес, возросла скорость. Установлена новая модификация двигателей General Electric CJ-805-23.

Эксплуатация

Салон Convair 990 а/к Swissair

Самолеты эксплуатировались как на внутриамериканских, так и на международных дальних линиях рядом авиаперевозчиков США и других стран. Выведены из эксплуатации к 1980-м годам. Список операторов самолета:

• Aerolíneas Peruanas S.A.
• Air France
• Alaska Airlines
• American Airlines
• AREA Ecuador
• Cathay Pacific
• Ciskei International Airways
• Denver Ports of Call
• Garuda Indonesian Airways
• Internord
• Lebanese International Airways
• Middle East Airlines
• Modern Air Transport
• NASA
• Nomads Travel Club
• Nordair
• Northeast
• SAS
• Spantax
• Swissair
• Thai Airways International
• Varig / Real-Aerovias

Катастрофы

За время эксплуатации было потеряно 11 самолетов типа Convair CV-990^[1]

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
30.05.63	N5616	Ньюарк	0/0	Уничтожен огнём на стоянке.
30.05.63	PK-GJA	у Бобмея	1+29/29	Упал спустя 4,5 минуты после взлёта, практически вертикально.
28.12.68	OD-AEW	Бейрут	0/0	Уничтожен израильскими коммандос на стоянке в числе 14-ти других самолётов в ответ на теракт в Афинах.
28.12.68	OD-AEX	Бейрут	0/0	Уничтожен израильскими коммандос на стоянке в числе 14-ти других самолётов в ответ на теракт в Афинах.
05.01.70	EC-BNM	Стокгольм	5/10	Разбился при взлёте с одним неисправным двигателем, возможные причины - ошибка экипажа или попадание в ветровой сдвиг.
21.02.70	HB-ICD	у Вюренлингена	47/47	После взлёта в хвостовой части сработало взрывное устройство, самолёт разбился при попытке возврата на аэродром вылета.
08.08.70	N5630	Акапулько	1/8	Совершил посадку до ВПП, столкнулся с посадочными огнями и загорелся.
03.12.72	EC-BZR	Тенерифе	155/155	Разбился во время набора высоты в условиях практически нулевой видимости.
12.04.73	N711NA	Моффетт Эйрфилд	11/11	Борт NASA. При заходе на посадку столкнулся с P-3C.
10.09.73	N7876	Хагатна	0/4	Совершил посадку за 500 метров до ВПП в СМУ, ошибки экипажа.
17.07.85	N712NA	Риверсайд	0/19	Борт NASA. Во время взлёта произошло разрушение двух пневматиков шасси, экипаж прервал взлёт, начался пожар.

Лётно-технические характеристики

Экипаж: 4

Пассажировместимость: 96 - 121

Длина: 42.49 м

Размах крыльев: 36.58 м

Высота: 11 м

Вес пустого: 54690 кг

Максимальный взлётный вес: 114759 кг

Силовая установка: 4 × ТРДД General Electric CJ805-23 тягой 71.6 kN каждый

Максимальная скорость: 1000 км/ч на высоте 6460 м

Крейсерская скорость: 895 км/ч на высоте 10,667 м

Дальность: 5785 км

Практический потолок: 12,496 м

Источники

1. ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results

• Proctor, Jon. Convair 880 & 990. Miami, Florida: World Transport Press, 1996. ISBN 0-9626730-4-8.
• Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston, 1965.
• Wegg, John. General Dynamic Aircraft and their Predecessors. London: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X.

Ссылки