Гранма (яхта)

Гранма
Granma
Яхта «Гранма»
Флаг	→
Класс и тип судна	моторная яхта
Позывной	X.C.G.E
Организация	«Schuylkill Products Company, Inc» «Движение 26 июля»
Спущен на воду	1943
Выведен из состава флота	2 декабря 1956
Статус	часть экспозиции Музея революции
Основные характеристики
Водоизмещение	54,88 т.
Длина	13,25 м
Ширина	4,76 м
Высота борта	2,40 м
Двигатели	Gray GM
Мощность	225 л/с
Пассажировместимость	12 человек

У этого термина существуют и другие значения, см. Гранма (значения).

Гра́нма (англ. Granma, дословно — «бабушка», «бабуля») — моторная яхта, на которой в 1956 кубинские революционеры высадились на побережье Кубы.

История

«Гранма» — 18-метровая дизельная яхта, построенная в 1943 и рассчитанная на 12 человек. Была тайно приобретена 10 октября 1956 года группой кубинских диссидентов, во главе с Фиделем Кастро за 50 000 мексиканских песо (15 000 долларов США) у американской компании «Schuylkill Products Company, Inc».

Позже, 25 ноября 1956 года, до крайности перегруженная «Гранма» отчалила из мексиканского порта Туспан, и 2 декабря отправилась на Кубу. Экипаж состоял из 82 человек. Среди них были Фидель Кастро, Че Гевара, Камило Сьенфуэгос, Рауль Кастро и другие деятели кубинской революции.

28 ноября яхта вышла в Карибское море, двигаясь со скоростью 7,2 узла. Экспедиционеров мучала морская болезнь, у Гевары обострилась астма, к тому же, старенькое судно давало течь.

29 ноября на пути «Гранмы» встретились два судна. Фидель дал приказ готовиться к бою. Однако тревога оказалась ложной.

30 ноября Франком Паисом было организовано восстание в городах Сантьяго-де-Куба, Ольгин и Гуантанамо, цель которого заключалась в том, чтобы взять на себя удар сил, которые могли быть использованы против Фиделя и его команды.

1 декабря армия Батисты получила от осведомителя информацию о предполагаемом месте высадки и начала поиск катера. Однако поиск успехом не увенчался.

Маршрут «Гранмы» 25 ноября — 2 декабря 1956

2 декабря «Гранма» взяла курс прямо к побережью. Лоцман Роберто Роке, пытаясь разглядеть свет маяка, взобрался на наблюдательную площадку, но не удержался и упал в воду. В кромешной темноте его удалось разыскать и выловить из воды.

К утру яхта вошла в мангровое болото и застряла на мели. Экспедиционерам пришлось пробираться через густые заросли. В тот же день покинутую «Гранму» засекли кубинские ВВС.

5 декабря экспедиционеры вышли к местечку Алегрия-дель-Пио, где приняли первый бой, потеряв троих человек. В группе Фиделя остались 12 человек (оттуда легенда о 12-и оставшихся в живых, которая многим кажется «слишком мифологической», из-за подобия количеству апостолов в Библии), а всего выжили 17 человек.

После этого сражения революционеры прятались в горах Сиерра-Маэстры, на востоке страны, и готовились к партизанской войне, которая 1 января 1959 года окончилась победой над Фульхенсио Батистой, в новогоднюю ночь бежавшим в США.

В данный момент яхта «Гранма» является частью экспозиции Музея революции.

Память

«Гранма» в Музее Революции (Гавана)

В честь яхты названы:

• Официальная газета Коммунистической партии Кубы.
• Одна из провинций Республики Куба.
• Университет в городе Баямо провинции Гранма.
• Национальный парк Десембарко-дель-Гранма, расположенный на месте высадки.

Кубинская революция
Хронология
События
Нападение на казармы Монкада Речь «История меня оправдает» Высадка с яхты «Гранма» Операция «Verano» Бой при Ла-Плате Битва за Лас-Мерседес Битва за Ягуахай Битва за Санта-Клару
Различные статьи
Движение 26 июля Radio Rebelde
Люди
Фульхенсио Батиста Фидель Кастро — Че Гевара Рауль Кастро — Камило Сьенфуэгос Франк Паис — Убер Матос Селия Санчес — Уильям Морган Карлос Франки — Вильма Эспин Норберто Кольядо Мануэль Уррутия

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.