Овод (самолёт)

У этого термина существуют и другие значения, см. Овод.

Овод — сверхлегкий самолет.

Был разработан и начал строиться на рубеже 80-90 годов в дельтаклубе МАИ, под руководством Эдуарда Бабенко. Первый полет был совершен в августе 1999 г. Сверхлегкий самолет нормальной аэродинамической схемы — подкосный высокоплан с расположением пилотов рядом. На аппарате устанавливаются не убираемые трехстоечные шасси с носовой опорой, рессорного типа. Носовая стойка шасси - управляемая. Колеса основных опор самолёта оснащены механическими тормозами. Может оборудоваться лыжами или поплавками. Разбег ок.100 метров, взлетная скорость 70 км/ч, крейсерская ок. 130 км/час, максимальная — 160км/ч. Силовая установка самолета состоит из двигателя жидкостного охлаждения ВАЗ-21213 с рабочим объемом 1,7 л., 78 л.с. Самолет предназначен для учебно-тренировочных и спортивных полетов.

ТТХ

1. Размах 9,6 м
2. Длина 6,17 м
3. Высота 2,4 м
4. Площадь крыла 12,8 м кв
5. Удлинение 7,2
6. Емкость баков 60 литров
7. Расход топлива 12 л/час
8. Топливо бензин А-92

Ссылки

• http://reocities.com/Baja/Mesa/5824/ovod.htm
• http://www.airwar.ru/enc/la/ovod.html