- SMS König (1913)
-
«Кёниг» SMS König Служба: Германская империя Класс и тип судна Дредноут Организация Кайзеровские ВМС Изготовитель Имперские верфи в Вильгельмсхафене Строительство начато октябрь 1911 года Спущен на воду 1 марта 1913 года Введен в эксплуатацию 10 августа 1914 года Выведен из состава флота 1919 год Статус Затоплен командой в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года Основные характеристики Водоизмещение 25 390/28 600 тонн Длина 175,4 м Ширина 29,5 м Осадка 9,19 м Бронирование 350 мм на бортах,
300 мм — башни и рубки,
палуба: 20—30+60—100Двигатели 3 турбины низкого давления Парсонса Мощность 43 300 л. с. Движитель Трёхлопастные винты диаметром 3,8 м Скорость хода 21 узел Дальность плавания 6800 миль при скорости 12 узлов Экипаж 1136 офицеров и матросов Вооружение Артиллерия 10 × 305/50 в пяти башнях,
14 × 150/45 в казематах,
10 × 88/45,
2 × 37-мм орудияМинно-торпедное вооружение Пять 500-мм торпедных аппаратов Кёниг (нем. SMS König) — немецкий дредноут, первый из четырёх линейных кораблей одноимённого типа (также «Маркграф», «Гроссер Курфюрст» и «Кронпринц») германских имперских ВМС, участвовавших в Первой мировой войне. Назван в честь одного из титулов кайзера Вильгельма II: «Император (нем. Kaiser) Германский», «Король (нем. König) Прусский» и «Маркграф (нем. Markgraf) Бранденбургский».
Боевой путь
После зачисления в состав флота Кёниг был приписан к 3-му дивизиону Флота Открытого Моря, позже расширенному остальными линкорами данного класса. 25 апреля 1916 года, вместе с другими корабля своего класса, прикрывал обстрел городов Лоустофт и Ярмут на восточном побережье Англии.
В составе 3-го дивизиона под командованием контр-адмирала Пауля Бенке 31 мая 1916 года корабль участвовал в Ютладском сражении, где получил 10 пробоин. Повреждения потребовали 7 недель ремонта, который был закончен 21 июля 1916 года.
Во время операции «Альбион» Кёниг участвовал в Моонзундском сражении 17 октября 1917 года, нанеся серьёзные повреждения русскому броненосцу Слава, экипаж Славы был вынужден оставить корабль на камнях у входа в Ирбенский пролив и взорвать погреба боеприпасов.
По условиям Компьенского перемирия, Кёниг был интернирован в Скапа-Флоу 26 ноября 1918. По приказу контр-адмирала Людвига фон Ройтера 21 июня 1919 года в 10.30 экипаж открыл кингстоны и в 14:00 корабль затонул.
В 1962 году германское правительство продало останки корабля Великобритании, остов судна до сих пор лежит на дне в Скапа-Флоу, рядом с систершипами «Маркграфом» и «Кронпринцем Вильгельмом».
См. также
Затопление Флота Открытого Моря
Линейные корабли ВМС Германии Императорские военно-морские силы Германии (нем. Kaiserliche Marine) тип «Нассау» «Нассау» · «Вестфален» · «Рейнланд» · «Позен» тип «Остфрисланд» «Остфрисланд» · «Гельголанд» · «Тюринген» · «Ольденбург» тип «Кайзер» «Кайзер» · «Фридрих дер Гроссе» · «Кайзерин» · «Кёниг Альберт» · «Принц-регент Луитпольд» тип «Кёниг» «Кёниг» · «Гроссер Курфюрст» · «Маркграф» · «Кронпринц» тип «Байерн» «Байерн» · «Баден» · «Саксен» · «Вюртемберг» Кригсмарине (нем. Kriegsmarine) тип «Шарнхорст» «Шарнхорст» · «Гнейзенау» тип «Бисмарк» «Бисмарк» · «Тирпиц» тип «H-39» тип «H-44» Список линейных кораблей ВМС Германии курсивом выделены недостроенные
Категории:- Суда по алфавиту
- Линейные корабли типа «Кёниг»
Wikimedia Foundation. 2010.