Рёблинг, Джон

Джон Рёблинг
Джон Роблинг(1806-1869)
Основные сведения
Гражданство	Пруссия США
Дата рождения	12 июня 1806(1806-06-12)
Место рождения	Мюльхаузен
Дата смерти	22 июля 1869(1869-07-22) (63 года)
Место смерти	Нью-Йорк
Работы и достижения
Важнейшие постройки	Бруклинский мост
Джон Рёблинг на Викискладе

Джон Рёблинг (нем. Johann August Röbling, англ. John Augustus Roebling; 12 июня 1806, Мюльхаузен — 22 июля 1869, Нью-Йорк) — немецкий инженер и мостостроитель. Конструктор Бруклинского моста, изобретатель стального троса.

Биография

Юность

Рёблинг был младшим из четырёх детей. В детстве он играл на кларнете. Он также обладал большим художественным талантом. Его отец владел небольшым табачным магазином, но дохода от магазина было недостаточно, чтобы прокормить всех сыновей.

Учёба в Пруссии и переезд в США

Плита в Мюльхаузене в память о Рёблинге

Окончив в Мюльхаузене гимназию, Рёблинг продолжил обучение в Эрфурте, а затем в Берлинском политехническом университете, где обучался гражданскому строительству, в частности строительству плотин, туннелей и мостов. После окончания университета Рёблинг работал на правительство Пруссии в течение трёх лет, а позднее, в двадцатипятилетнем возрасте в 1831 году эмигрировал в США, где сменил имя Йохан на Джон. Джон обосновался в маленькой колонии вместе с другими иммигрантами из его родного города. Колонии, где он поселился позже дали имя Саксонбург, вблизи Питтсбурга, на холмах западной Пенсильвании.

Карьера до Бруклинского моста

Дом Рёблинга в Саксонбурге

Рёблинг женился на дочери своего земляка, эмигранта из Мюльхаузена, после чего стал отцом девяти детей. После нескольких не очень результативных попыток обустроить своё фермерское хозяйство, Рёблинг обосновался в столице штата Пенсильвания, Гаррисберге, нанявшись инженером-строителем. На работе ему в голову пришла идея: заменить пеньковые буксиры проводными кабелями. Уговорив транспортное начальство канала, инженер разработал свой собственный метод плетения и связки кабелей, которые оказались очень прочными и долговечными, как Рёблинг и предугадывал. Вскоре спрос на его кабели стал столь велик, что предприимчивый инженер принял решение открыть фабрику (на которой получил увечье руки) по их производству в Трентоне, Нью-Джерси. Это стало началом большого индустриального комплекса, который производил всё — от проволоки до прочнейших 36-дюймовых кабелей. Данное предприятие стало собственностью семьи Рёблингов. После того как к работе Рёблинга присоединился его старший сын, они вместе в середине XIX века построили четыре подвесных моста: 2 в Питтсбурге, 1 на Ниагарских водопадах и ещё 1 через реку Огайо между Цинциннати и Ковингтоном, протяженностью 320 метров.

Бруклинский мост

Немецкая марка 2006 г. в память о Рёблинге

Позже Рёблинг был назначен главным инженером проекта по строительству подвесного моста через пролив Ист-Ривер между Бруклином и Манхэттэном. Мост должен был быть протяжённостью 486 метров. Когда он производил заключительные измерения моста, названного Бруклинским, паром, забивающий сваи, столкнулся с лодкой Рёблинга. Одна из свай повредила ему ногу, и его срочно доставили в дом своего сына. Врачи ампутировали ему разбитую стопу. Спустя три недели, 22 июля 1869 года, инженер скончался от столбняка в возрасте шестидесяти трёх лет. Его сын Вашингтон продолжил работу над главным проектом Джона Реблинга. Возведение Бруклинского моста было закончено в 1883 году. На момент окончания строительства он был самым большим подвесным мостом в мире и первым мостом, в конструкции которого использовались стальные прутья.

Некоторые потомки Джона Рёблинга

Сын Вашингтон Рёблинг продолжал свою работу над Бруклинским мостом. Сын Карл Рёблинг основал город Рёблинг в Нью-Джерси. Его внук Вашингтон погиб на Титанике. Его правнук Дональд Рёблинг — филантроп и изобретатель.

Ссылки

• Международный год Д. Рёблинга
• Д. Рёблинг