Kellett KD-1

Kellett KD-1
Kellett KD-1

Kellett KD-1 — американский двухместный автожир. Строился с 1934 г предприятием Kellett Autogiro Company в нескольких модификациях. Первый винтокрылый аппарат, обслуживавший почтовую авиалинию. На основе Kellett KD-1 создан автожир Kayaba Ka-1/Ka-2, серийно выпускавшийся в Японии в 1941—1945.

Содержание

Разработка и конструкция автожира

Модификация YG-1B на аэродроме Лэнгли

Компания Kellett Autogiro Company (основанная в 1929) приобрела опыт постройки автожиров, производя по лицензии автожиры Сиервы (модель Cierva C.30.). Автожир Kellett KD-1, появившийся в конце 1934 года, по своей компоновке во многом напоминал Cierva C.30. Машина была выполнена по схеме с тянущим винтом, тандемным расположением кабин летчика и пассажира, была оснащена системой предраскрутки несущего ротора (до приблизительно 100 об/мин.), что позволяло выполнять взлет с очень коротким разбегом. На автожир устанавливался звездообразный семицилиндровый двигатель воздушного охлаждения Jacobs L4MA-7 мощностью 225 л.с. Управление автожиром по крену и тангажу осуществлялось без каких-либо рулевых поверхностей (элеронов и рулей высоты)- только наклоном плоскости несущего ротора.

Несущий винт трёхлопастный, лопасти могли складываться для хранения. Конструкция лопастей смешанная: стальной лонжерон, деревянный набор и покрытие из многослойной фанеры, ткани и аэролака.

Рама фюзеляжа — сварная, из стальных труб. Обшивка передней части — алюминий, задней — ткань. Топливные баки расположены в передней части фюзеляжа.

Горизонтальное хвостовое оперение смешанной конструкции, руль направления и вертикальные стабилизаторы — металлическая рама с тканевой обшивкой.

Шасси трёхстоечное, колёсное, с хвостовой опорой. Передние стойки шасси оснащены механическими тормозами и воздушно-масляными амортизаторами. Хвостовое колесо самоориентирующееся, с возможностью фиксации. Хвостовое оперение могло регулироваться на земле. Его горизонтальные части (левая и правая) могли устанавливаться так, чтобы в ходе взлёта компенсировать реактивный момент винта за счет обдува воздушной струёй от него.

Органы управления аналогичны самолётным — центральная ручка управления и педали. Ручка в задней (пилотской) кабине была оснащена фиксатором-защелкой. Слева в кабине, рядом с сектором газа, располагался рычаг муфты раскрутки несущего винта. Путевое управление при рулении на аэродроме осуществлялось поворотом руля направления через педали: также дача педали в полёте позволяла сократить радиус разворота, хотя обычно этого и не требовалось. В каналах поперечного и продольного управления были установлены механические триммеры, позволяющие снять излишнюю нагрузку с ручки управления. Приборное оборудование включало в себя: высотомер, индикатор скорости, компас, топливомер, тахометры двигателя и ротора, прочие приборы контроля работы двигателя.

Эксплуатация на почтовой авиалинии

Шестого июля 1939 компания Eastern Airlines в г. Филадельфия начала регулярные почтовые перевозки на автожире Kellett KD-1B. Автожир с бортовым номером NC15069 доставлял почту в пригородный аэропорт Camden, взлетая с крыши городского почтамта Филадельфии на 30-й улице. Продолжительность полёта составляла шесть минут. Ежедневные рейсы продолжались около года. Модель Kellett KD-1B, использовавшаяся для этих рейсов, отличалась закрытой кабиной пилота со сдвигающимся назад фонарём, передней грузовой кабиной и установкой радиооборудования. Почта (общим весом около 100 кг) загружалась в переднюю кабину автожира.

Эксплуатация в армии США

В 1935 году два автожира KD-1 были приобретены для испытаний армией США (обозначение YG-1). Впоследствии были дополнительно приобретены семь машин, в 1942 — еще семь (обозначены как автожир наблюдения XO-60 или YO-60, комплектовались более мощным двигателем Jacobs R-915-3 и закрытой кабиной). К 1943 армия прекратила испытания автожиров по причине появления первых успешных образцов вертолетов Sikorsky.

Ссылки

Источники

Видео

Wiki letter w.svg
 На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии.
Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Kellett KD-1" в других словарях:

  • Kellett — Kellett, Sir Henry, engl. Seefahrer, geb. 2. Nov. 1806 zu Clonacody House in der irischen Grafschaft Tipperary, gest. daselbst 1. März 1875, trat 1822 in die Marine, beteiligte sich mit dem Schiffe Herald an der Franklinsuche und entdeckte dabei… …   Meyers Großes Konversations-Lexikon

  • Kellett XR-8 — NOTOC The Kellett XR 8 (later redesignated XH 8) was a helicopter built in the United States during the Second World War. It was a two seat machine intended to demonstrate the feasibility of a twin rotor system, and while it accomplished this, it …   Wikipedia

  • Kellett — Sir Henry Kellett (* 2. November 1806 in Clonabody, Irland; † 1. März 1875 ebenda) war ein Offizier der Royal Navy, Polarforscher und Ozeanograph. Er war an der Suche nach der vermissten Franklin Expedition und der damit verbundenen Entdeckung… …   Deutsch Wikipedia

  • Kellett XR-10 — NOTOC The Kellett XR 10 was a military transport helicopter developed in the United States in the 1940s but which only flew in prototype form. It was designed in response to a USAAF Technical Instruction issued for the development of a helicopter …   Wikipedia

  • Kellett KD-1 — Infobox Aircraft name= KD 1 caption= type=Autogyro national origin=United States manufacturer=Kellett Autogiro Company designer= first flight=1934 introduced= retired= status= primary user=United States Army Air Force more users=Eastern Airlines… …   Wikipedia

  • Kellett K-2 — K 2, K 3, K 4 Тип автожир Разработчик Kellett Autogiro Corporation Первый полёт 24 апреля 1931 Статус …   Википедия

  • Kellett K-2 — NOTOC The Kellett K 2 was a two seat autogiro developed in the United States in the early 1930s. Later examples were designated K 3 and K 4 when equipped with more powerful engines. In design, it was similar to the Cierva and Pitcairn autogiros… …   Wikipedia

  • Kellett — This most interesting surname is of Old Scandinavian origin, and is a locational name from either Kellet in Lancashire, which was recorded as Chellet , in the Domesday Book of 1086 and as Kellet in the Pipe Rolls of 1194; or Kelleth in Cumberland …   Surnames reference

  • Kellett Island — (奇力島, also 燈籠洲 in Chinese) is a former island off East Point in Hong Kong. It is now connected to Hong Kong Island at Causeway Bay as a result of land reclamation over the past 150 years.The main buildings of the Royal Hong Kong Yacht Club are… …   Wikipedia

  • Kellett Bay — (Chinese: 奇力灣), or Kai Lung Wan (雞籠灣) is a bay at the southeast of Hong Kong Island in Hong Kong. The hill above the bay was a Chinese public cemetery with Victoria Road linking with the north side of the island. In 1960s, the cemetery was… …   Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»