МТРЗ-6223

МТРЗ-6223
Троллейбус МТРЗ-6223 №3012, Москва
Завод-изготовитель	МТрЗ, Москва, Россия
Проект, г.	2002
Выпускался, гг.	2002—2006
Назначенный срок службы, лет	15
Экземпляры:	68
Снаряженная масса, т	10,3
Макс. скорость, км/ч	60
Вместимость, чел.
Мест для сидения	26+1
Номинальная вместимость (5 чел/м²)	89
Полная вместимость (8 чел/м²)	113
Габариты
Длина, мм	12100
Ширина, мм	2510
Высота по крыше, мм	3270
Низкопольность, %	0
База, мм	6025
Салон
Количество дверей для пассажиров	3
Формула дверей	2-2-2
Освещение салона	Люминесцентное
Двигатель
Тип	ДК-213
Мощность, кВт	115
Система управления	РКСУ
Рабочее напряжение, В	600
МТРЗ-6223 на Викискладе

МТРЗ-6223 — российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производившийся с 2002 по 2006 год и с 2010 года по настоящее время на Московском троллейбусном заводе (МТрЗ) в г. Москва .

Общая информация

Названием машины является аббревиатура полного названия завода-производителя вместе с индексом 6223 по общероссийскому рубрикатору подвижного состава автобусов и троллейбусов. Число выпущенных троллейбусов МТРЗ-6223 составляет 68 машин. Однако, по состоянию на январь 2010 года, число линейных машин сократилось до 62.

История

Первоначально МТРЗ-6223 выпускались как КВР старых троллейбусов ЗиУ-682В (аналогично тому, как сейчас модернизируют до ЗиУ-682ГМ). Эти машины отличаются от свежевыпущенных скругленной крышей, когда у последних крыша была плоской. Помимо этого, в заводском номере присутствует буква М (что означает «модернизированный»). Самый первый МТРЗ-6223 работает в Москве под номером 3001 на 54 и 84 маршрутах. Он переделан из ЗиУ-682В № 3335 и имеет заводской номер 001М. С 2010 года троллейбусы модели МТрЗ-6223 полностью идентичны троллейбусам модели ЗиУ-682ГМ1.

Эксплуатация

По состоянию на ноябрь 2011 года, троллейбусы МТРЗ-6223 эксплуатируются в Москве, Барнауле, Рубцовске, Новосибирске, Санкт-Петербурге и Чебоксарах.

Разновидности

Существуют МТРЗ-6223 с различными передними частями, однако модификация у всех одна — 0000010. Помимо этого, есть разные машины с тонированными и нетонированными окнами и с разным количеством форточек в пассажирских окнах.

• 

  МТРЗ-6223 с передком от ЗиУ-9

• 

  МТРЗ-6223 с оригинальной передней частью «ЛиАЗ-5256» старого образца

Источники

• http://transphoto.ru/ — база данных
• http://upper.metromost.com/ — фотоматериал

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 13 мая 2011.