SsangYong Musso

SsangYong Musso

SsangYong Musso на Викискладе

Общие данные

Производитель:

SsangYong

Годы пр-ва:

1993—2005 (SsangYong/Daewoo) 2003 — настоящее время (Moratab Khodro) 2008 — настоящее время (ТагАЗ)

Класс:

SUV

Иные обозначения:

SsangYong MJ Daewoo Musso Mercedes-Benz Musso TagAZ Road Partner Moratab Musso

Дизайн

Тип(ы) кузова:

5‑дв. универсал (5‑мест.) 4‑дв. пикап (5‑мест.)

Компоновка:

переднемоторная, полноприводная

Двигатели

D 2,3
Марка:	D 2,3
Тип:	Дизельный, атмосферный
Объём:	23 см3
Максимальная мощность:	56.6 кВт (77 л.с.)
Конфигурация:	рядная
Цилиндров:	4

D 2,9
Марка:	D 2,9
Тип:	Дизельный, атмосферный
Объём:	2,9 л см3
Максимальная мощность:	72.0 кВт (98 л.с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	256 Н·м, при 2100 об/мин
Конфигурация:	рядная
Цилиндров:	5

TD 2,9
Марка:	TD 2,9
Тип:	Дизельный, турбонаддув
Объём:	2,9 л см3
Максимальная мощность:	88.25 кВт (120 л.с.)
Конфигурация:	рядная
Цилиндров:	5

G23D
Марка:	G23D
Тип:	Бензиновый
Объём:	2,3 л см3
Максимальная мощность:	102.96 кВт (140 л.с.), при 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент:	210 Н·м, при 2800 об/мин
Конфигурация:	рядная
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	176 км/час
Разгон до 100 км/ч:	12.5 с

G32D
Марка:	G32D
Тип:	Бензиновый
Объём:	3199 см3
Максимальная мощность:	161.8 кВт (220 л.с.), при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	307 Н·м, при 4700 об/мин
Конфигурация:	рядная
Цилиндров:	6
Клапанов:	24
Макс. скорость:	190 км/час
Разгон до 100 км/ч:	10.2 с

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4656 мм

Ширина:

1864 мм

Высота:

1735 мм

Колёсная база:

2630 мм

Колея задняя:

1520 мм

Колея передняя:

1510 мм

Масса:

Снаряженная: 1890 кг Полная: 2520 кг

На рынке

Преемник Преемник SsangYong Rexton SsangYong Actyon Sports для Musso Sports

Похожие модели:

UAZ Patriot Great Wall SUV

Другое

Расход топлива:

12 л / 100 км

Объём бака:

72 л

Дизайнер:

Кен Гринли

SsangYong Musso (рус. SsangYong — в переводе с кор. «Два дракона», Musso — «носорог») — среднеразмерный внедорожник производимый в Южной Корее компанией SsangYong начиная с 1993 по 2005 год.

Первые модели, выпущенные в 1993 году, оснащались бензиновым двигателем или дизельным двигателем производимые по лицензии Mercedes-Benz, что характеризует двигатели как надёжные. По утверждению завода-изготовителя 3,2-литровый бензиновый двигатель способен без капитального ремонта проходить 1 млн км. К 2008 году от немецкого дизельного двигателя отказались из-за установленных экологических норм в Корее. Внедорожник комплектуется механической 5-ти ступенчатой или 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач, также произведенными по лицензии Mercedes.

Дизайн машины был спроектирован Кеном Гринли, и потому имел вполне стильный европейский вид, пользующийся популярностью. В 1994 и 1996 годах машина получала награду Auto Design Award на автошоу в Бирмингеме в Великобритании.

Хорошо известный за свои внедорожные способности Musso занял первое место на ралли Pharaohs Rally в Египте среди вседорожников в октябре 1994. Однако в России как внедорожник он славы не сыскал. Здесь сказались низкий клиренс, недостаточная коррозионная стойкость кузова и недостаточная надежность слишком мягкой подвески.^[1]

Musso рассчитан на 5 человек, но встречались также и 7-ми местные варианты. Если потребуется, то в 5ти местном Musso можно разложить складные металлические скамейки, увеличив тем самым число мест для пассажиров до 10.^[2]

Модель выпускается в Иране под маркой Musso, производимая корпорацией Moratab Khodro.

Mercedes-Benz Musso

Так как SsangYong имел общие технологии с Mercedes-Benz, было принято продавать внедорожники на некоторых рынках под маркой Mercedes-Benz. Это позволяло продавать автомобили SsangYong без необходимости создавать свою дилерскую сеть, используя сеть Mercedes-Benz.

TagAZ Road Partner

Начиная с 2008 года Musso стал производиться в Таганроге на Таганрогском автомобильном заводе. В России он представлен под маркой TagAZ Road Partner.^[3] А с середины 2009 года стала доступна версия в кузове пикап под названием TagAZ Road Partner Pickup. Также в 2009 году провели лёгкий фейслифтинг модели — изменились светотехника и бампера.

Примечания

1. ↑ Дмитрий Гайдукевич Что в имени тебе моем? SsangYong Musso (27.11.2006). Архивировано из первоисточника 13 апреля 2012.
2. ↑ Евгений Романтовский, Алексей Костюк Азиаты в России SsangYong Musso. журнал "Мотор" №12 (Апрель 1997 года).(недоступная ссылка — история)
3. ↑ ТагАЗ объявляет о начале продаж моделей TAGER и ROAD PARTNER (1 Марта 2008 г.). Архивировано из первоисточника 13 апреля 2012.

См. также

• SsangYong Korando