Детройт (Мичиган)

Детройт (Мичиган)

Город Детройт Detroit Флаг Герб Страна СШАСША Штат МичиганМичиган Округ Уэйн Координаты Координаты: 42°19′54″ с. ш. 83°02′51″ з. д. / 42.331667° с. ш. 83.0475° з. д. (G) (Я)42.331667, -83.047542°19′54″ с. ш. 83°02′51″ з. д. / 42.331667° с. ш. 83.0475° з. д. (G) (Я) Мэр Дэйв Бинг Основан 1701 Площадь 370,2 км² Официальный язык английский Население 900 198 человек (2005) Плотность 2,537.1 чел./км² Агломерация 4 493 165 Часовой пояс UTC-5, летом UTC-4 Телефонный код 313 Официальный сайт http://www.ci.detroit.mi.us (англ.) Прозвище Город моторов, Мотаун Детройт на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Детройт (значения).

Детро́йт (англ. Detroit [dɪˈtrɔɪt], от фр. détroit (произн. дэтруа́ — «пролив») — город на севере США, в штате Мичиган. Расположен в юго-восточном углу штата, на реке Детройт, на границе с Канадой. Население 900 тыс. чел. (2005), с пригородами 4,4 млн чел.

Основан 24 июля 1701 г. французским управленцем Антуаном Ломе де ла Монт-Кадиллак как фактория для торговли пушниной с индейцами. До XIX века входил в состав Канады (часть Британской империи), потом передан США. В XX веке город стал крупным автопромышленным центром. Во второй половине столетия из-за бензинового кризиса Детройт пришел в упадок, многие его заводы закрылись, население разъехалось, оставив целые районы города заброшенными. Тем не менее, в Детройте по-прежнему находятся штаб-квартиры крупнейших автопроизводителей.

История

Основание

Основная статья: Форт Детройт

Название город получил от реки Детройт (фр. le détroit du Lac Érie), которое означает пролив озера Эри, соединяющий озеро Гурон с озером Эри. В XVII—XVIII вв. под проливом понимали не только нынешнюю реку Детройт, но и озеро Сен-Клер и одноименную реку^[1]. Путешествуя вверх по реке Детройт на корабле Ла Саля, католический священник Луи Хеннепин отметил, что северный берег идеально подходит для поселения. Здесь в 1701 г. Антуан Ломе де Ла Мот-Кадийяк (фр. Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac) с группой из 51 франко-канадца основал форт Детройт (фр. Ponchartrain du Detroit). К 1765 г. белое население Детройта составляло 800 человек, что ставило его в один ряд с крупнейшими французскими поселениями в Америке того времени, Монреалем и Сент-Луисом^[2]. Однако в 1760 г. и Монреаль, и Детройт были сданы англичанам и стали частью британской колониальной империи. Сделавшись хозяевами, англичане сократили наименование форта до Детройта.

Монумент солдатам и матросам гражданской войны

В 1763 г. форт был подвергнут осаде восставшими индейцами вождя Понтиака. Будучи вынужденными смягчить свою политику на оккупированных территориях, британское правительство в том же году запретило английским колонистам основывать новые поселения к западу от гор Аппалачи, что, в свою очередь, вызвало недовольство многочисленного населения собственно британских колоний и стало одной из причин американской революции.

XIX век

После революции Детройт еще долго оставался канадским городком и перешел к США только в 1796 г. В 1805 г. большая часть Детройта сгорела при пожаре^[3]. С 1805 по 1847 гг. Детройт являлся столицей территории, а затем нового штата Мичиган. В это время его население сильно увеличилось. В 1812 г. он был вновь занят англичанами во время англо-американской войны (1812—1815 гг.), через год отбит американцами и получил статус города в 1815 г.

Накануне гражданской войны Детройт был одним из ключевых пунктов «подземной железной дороги», по которой беглые чернокожие рабы пробирались из США в Канаду^[4]. Некоторое время здесь жил будущий президент, а тогда еще лейтенант Улисс Грант, а во время войны многие горожане добровольцами ушли в армию северян. Джордж Армстронг Кастер сформировал из них знаменитую «Мичиганскую бригаду»^[5].

Многие здания и особняки города были построены в конце XIX — начале XX века, когда для Детройта наступил «золотой век». В то время его называли «Парижем Запада» за роскошную архитектуру и бульвар Вашингтона, ярко освещенный лампочками Эдисона^[6]. Выгодное расположение на водном пути системы Великих озер сделало город крупным транспортным узлом. Основу городской экономики в середине XIX в. составляло кораблестроение. В конце того же столетия появление автомобилей вдохновило Генри Форда на создание собственной модели и Ford Motor Company (1904 г.). Заводы Форда, Дюрана, братьев Додж (см. Dodge), Паккарда и Крайслера превратили Детройт в автомобильную столицу мира.

XX век

Здание компании Кадиллак в Детройте (ок.1910)

В годы «сухого закона» контрабандисты использовали реку для транспортировки спиртных напитков из Канады^[7]. В 1930х годах с появлением профсоюзов Детройт стал ареной борьбы профсоюза работников автомобилестроения с работодателями. В ней, в частности, выдвинулись такие лидеры, как Джимми Хоффа. В 1940х через город прошла одна из первых американских скоростных трасс, М-8^[8], а благодаря экономическому буму времен Второй мировой войны Детройт получил прозвище «арсенал демократии»^[9]. Бурный экономический рост первой половины XX века сопровождался наплывом населения из южных штатов (преимущественно чернокожего) и Европы. Хотя дискриминация при приеме на работу (а она была достаточно сильной) ослабла, однако проблемы все-равно были, и это вылилось в расовый бунт 1943-го года, в результате которого 34 человека были убито, из них 25 - черные.^[10]

В 50-х годах XX века Детройт был одним из главных центров машиностроения в США и в ту пору продвигал на государственном уровне программу дешёвых и общедоступных автомобилей. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны (Ford, General Motors, Chrysler), и город переживал бум своего развития — он в буквальном смысле процветал, став одним из богатейших городов Северной Америки. Ещё с середины 20-х годов с развитием автоиндустрии в городе появилось большое количество личных автомобилей. Детройт стал одним из первых городов, где стала строиться сеть скоростных магнистралей и транспортных развязок. С другой стороны, система общественного транспорта не развивалась. Напротив, автомобильные корпорации лоббировали ликвидацию трамвайных и троллейбусных линий. Одновременно шла кампания, рекламировалось приобретение личного автомобиля, а общественный транспорт представлялся непрестижным, как «транспорт для бедных». Подобное пересаживание жителей на личный автотранспорт поспособствовало переезду населения из центра Детройта в его пригороды.

Начало упадка

Типичный заброшенный завод в Детройте

Отток населения в пригороды начался ещё в 1950-е. Все больше и больше квалифицированных рабочих, инженеров, представителей среднего класса, продавали свое жилье в городе и уезжали в пригород. Стоимость недвижимости начала стремительно падать. Поскольку наиболее платёжеспособное население разъезжалось, в городах начались финансовые проблемы. Рабочие места сократились, магазины, банки, врачи начали переезжать туда, где есть платежеспособный спрос.

В городе остались те, кто не мог себе такого позволить — безработные, живущие на пособие, или низкооплачиваемые рабочие, в основном негры. Окраины Детройта стремительно «чернели». Среди чернокожих из-за бедности и безработицы процветала преступность, так что Детройт быстро приобрел дурную славу как один из самых «чёрных» и опасных городов США. В это время в США отменили расовую сегрегацию, в результате чернокожие стали чаще сталкиваться с белыми, и это привело к межрасовому конфликту. Кульминация произошла в 1967 году, когда в июле конфронтация между белыми и афроамериканцами вылились в одни из самых жестоких в истории США беспорядков, продолжавшихся в течение пяти дней и известных как Волнения на 12ой улице (en:12th Street Riot).

В 1973 году разразился нефтяной кризис. Он привел к банкротству многих американских автомобилестроителей, автомобили которых, прожорливые и дорогие, не могли больше конкурировать с экономичными японскими марками. Заводы один за другим начали закрываться, люди теряли работу и уезжали из Детройта. Население Детройта в его административных границах сократилось с 1,8 миллиона в начале 1950-х до 950 тыс. к концу 1990-х.

Как результат, в течение следующих десятилетий целые районы города оказались оставлены жителями. Небоскрёбы, заводы, жилые кварталы стоят заброшенные и разрушаются от времени и вандализма. В Детройте можно увидеть улицы, на одной стороне которых ярко горят витрины дорогих магазинов, а на другой стоят здания с разбитыми стеклами, из стен которых прорастают деревья.

XXI век

Детройт, деловой центр города

Несмотря на общий упадок Детройта, здесь по-прежнему расположена штаб-квартира General Motors, в пригородах Детройта — Дирборне находится штаб-квартира Ford Motor Company, а в Обурн-Хиллс — Крайслер. Центр города, хоть и малонаселенный, но и относительно безопасный, остаётся собранием культурных и спортивных центров, а также памятников архитектуры ушедшего десятилетия и продолжает привлекать туристов.

Ряд районов, опоясывающих даунтаун Детройта, представляют собой упадочные гетто, населенные преимущественно неграми. Эти окраины считаются самыми опасными частями города, здесь царит разгул преступности, промышляют шайки грабителей и процветает наркоторговля. По сравнению с ними, одноэтажные пригороды Детройта относительно благополучны: здесь живут семьи белых рабочих, уехавшие из основного города еще в 1950-е. Кроме того, Детройт и его окрестности — один из основных центров расселения арабских иммигрантов. В отделении Университета Штата Мичиган в детройтском пригороде Дирборн работает центр по арабо-американоведению ^[11]. Среди мусульманского населения Соединенных Штатов, да и других любителей восточных сладостей, Детройт — и в особенности Дирборн — славится своей пахлавой^[12].

Все последние десятилетия правительство штата и федеральные власти не оставляют попытки оживить город, в особенности его центральную часть. Одной из последних инициатив в 2000-х гг. стало создание и строительство нескольких казино, которые, как ожидается, помогут укрепить экономику Детройта.

Климат

На климат города существенно влияют Великие озёра, смягчая его. В целом же город имеет умеренно-континентальный климат, несмотря на то что находится на 2° южнее Крыма. Зимы непродолжительные, мягкие и снежные, лето длительное и тёплое, часто - жаркое. Палящий зной и лютые морозы нечасты, тем не менее самая высокая температура, которая была зарегистрирована, составляла 40,6 градусов Цельсия (24 июля 1936 года), а самая низкая была -31 градус Цельсия (22 декабря 1872 года). Средняя температура января -2,8 градусов, июля +23,3. Осадки распределены в течение года относительно равномерно,но больше выпадает их весной-летом. Всего за год выпадает 787 мм. осадков.

Детройт в искусстве

Литература

Основные события романа «Колеса» писателя Артура Хейли разворачиваются в Детройте. Тут Детройт описан как центр автомобильной промышленности США, дан срез жизни и быта различных социальных слоев, проживавших в Детройте в середине 20-го века.

Музыка

В 1959 году в Детройте была основана звукозаписывающая компания Motown Records. В 1960-е годы здесь была разработано особое направление ритм-энд-блюза — так называемое «мотаунское звучание» (Motown Sound). На этом лейбле начинали свою карьеру самые выдающиеся звезды афроамериканской музыки тех лет — Стиви Уандер, Марвин Гэй, Дайана Росс, Смоки Робинсон, Лайонел Ричи и Майкл Джексон.

Детройт признан городом, где родилась техно-музыка.

Великий шок-рокер Элис Купер родился в Детройте. Этому городу музыкант посвятил песню «Detroit City»

Исполнитель Эминем также родом из предместий Детройта. Фильм «Восьмая Миля» снимался в Детройте.

У группы Kiss есть песня «Detroit Rock City», посвящённая их фанату из Детройта, погибшему в автокатастрофе.

Кино

В фильме «Кровь за кровь» действия разворачиваются в Детройте.

Действие трилогии «Робокоп» происходит в Детройте.

Действие фильма «8 миля» с участием Эминема разворачивается в Детройте.

Действие фильма «Рестлер» с участием Микки Рурка также разворачивается в Детройте.

Действие фильма «Нападение на 13-й участок» происходит в заснеженном Детройте.

Комедия «Детройт - город рока» рассказывает о том, как четверо парней всеми правдами и неправдами пытаются попасть в Детройт на концерт Kiss.

Спорт

Детройт является одним из нескольких городов США, в котором есть команды четырёх главных спортивных лиг Северной Америки (НХЛ, НБА, НФЛ, МЛБ).

Клуб	Лига	Стадион	Основан	Победы
Детройт Лайонс	NFL Американский футбол	Ford Field	1930	4 (НФЛ), 0 (Супер Боул)
Детройт Пистонс	NBA Баскетбол	The Palace of Auburn Hills	1941	2 (НБЛ), 3 (НБА)
Детройт Рэд Уингз	NHL Хоккей	Джо Луис Арена	1926	11
Детройт Шок	WNBA Баскетбол	The Palace of Auburn Hills	1998	2
Детройт Тайгерс	MLB Бейсбол	Comerica Park	1894	4

С 1982 по 1988 годы на временной городской трассе в Детройте проводился Гран-При США Формулы 1.

Города-побратимы Детройта

• Чунцин (кит. трад. 重慶市, упр. 重庆市, пиньинь Chóngqìng), Китай
• Дубай (араб. دبيّ‎‎), ОАЭ
• Китве (англ. Kitwe), Замбия
• Минск (белор. Мінск), Белоруссия
• Нассау (англ. Nassau), Багамы
• Тойота (яп. 豊田市), Япония
• Турин (итал. Torino), Италия
• Чернигов (укр. Чернігів), Украина

Примечания

1. ↑ La rivière du Détroit depuis le lac Érié, 1764. Проверено 2 октября 2006.
2. ↑ French Ontario in the 17th and 18th Centuries — Detroit, http://www.archives.gov.on.ca/ENGLISH/exhibits/franco_ontarian/detroit.htm, Archives of Ontario, July 14, 2008, accessed July 23, 2008
3. ↑ Ste. Anne of Detroit St. Anne Church. Retrieved on April 29, 2006.
4. ↑ Blockson, Charles and Chase, Henry (April 2005). Detroit — Follow the North Star, The Guiding Light of the Underground Railroad. «American Visions.»
5. ↑ Rosentreter, Roger (July/August 1998). «Come on you Wolverines, Michigan at Gettysburg.» Michigan History magazine.
6. ↑ Woodford, Arthur M. (2001). This is Detroit: 1701—2001. Wayne State University Press
7. ↑ Nolan, Jenny (June 15, 1999).How Prohibition made Detroit a bootlegger’s dream town. Michigan History, The Detroit News. Retrieved on November 23, 2007.
8. ↑ Michigan Highways. michiganhighways.org Retrieved on April 30, 2006.
9. ↑ Nolan, Jenny (January 28, 1997).Willow Run and the Arsenal of Democracy. Michigan History, The Detroit News. Retrieved on November 23, 2007.
10. ↑ Baulch, Vivian M. and Patricia Zacharias (February 11, 1999). 1943 Detroit race riots. Michigan History, The Detroit News Retrieved on November 23, 2007.
11. ↑ [1]
12. ↑ [2]

См. также

• Motown Records
• Техно
• Детройт-техно
• Детройтский автосалон
• Стефан Мэгзиг — художник Детройта
• Детройт Рэд Уингз — хоккейная команда НХЛ

Ссылки

• Официальный сайт
• Сайт «Забытый Детройт»
• Дейтройт — самый неблагополучный город США.
• Детройт. Разрушенный город

	п··р  Мичиган
Столица	Лансинг
Крупнейшие города	Детройт | Гранд-Рапидс | Уоррен | Флинт | Стирлинг-Хайтс | Лансинг | Энн-Арбор | Ливониа | Дирборн | Клинтон |
Округа	Алкона | Алджер | Аллеган | Алпина | Антрим | Аренак | Барага | Бэрри | Бэй | Бензи | Берриэн | Бранч | Кэлхун | Касс | Шарлевуа | Чибойган | Чиппеуа | Клэр | Клинтон | Кроуфорд | Делта | Дикинсон | Итон | Эммет | Дженеси | Глэдуин | Гогибик | Гранд-Трэверс | Гратиот | Хиллсдейл | Хотон | Гурон | Ингхэм | Иониа | Иоско | Айрон | Изабелла | Джексон | Каламазу | Калкаска | Кент | Кивинау | Лейк | Лапир | Лиланау | Линауи | Ливингстон | Лус | Макинак | Макомб | Мэнисти | Маркетт | Мэйсон | Микоста | Меномини | Мидленд | Мисоки | Монро | Монкэлм | Монморанси | Маскигон | Неуайго | Окленд | Ошиана | Огемоу | Онтонагон | Оцеола | Оскода | Отсего | Оттава | Преске-Айл | Роскоммон | Сагинау | Санилак | Скулкрафт | Шиауаси | Сент-Клэр | Сент-Джозеф | Таскола | Ван-Бюрен | Уоштинау | Уэйн | Вексфорд