Драйвинг

Парная упряжка.

Драйвинг или Соревнования конных упряжек (англ. Carriage driving) — одна из дисциплин конного спорта, в которой спортсмены (управляющий лошадью и его помощник грум) участвуют в турнирах или соревнованиях на запряжённых в экипажи лошадях. В зависимости от количества запряжённых в экипаж лошадей упряжки делят на классы. К соревнованиям так же допускается использование пони. В соответствии с правилами Международной Федерации конного спорта по "драйвингу" к официальным турнирам и соревнованиям допускают 4 основных разновидности упряжек как лошадей так и пони. К официальным классам упряжек относят:

• Одиночные упряжки — 1 лошадь.
• Парные упряжки — 2 лошади, запряжённые параллельно одна возле другой.
• Тандем — 2 лошади, запряжённые цугом одна за другой.
• Четверик — 4 лошади, запряжённые цугом попарно одна за другой.

Турниром по "драйвингу" называют серию одного или более видов соревнований по драйвингу.

Направления

Соревнования.

• Паркур (драйвинговый аналог конкура)
• Препятствия
• Конуса (Конуса наподобие аварийных ставятся друг рядом с другом так, чтобы между ними мог пройти экипаж. На верхушку конуса принято класть шарик, вроде пинг-понгового. Пары конусов ставят как в виде самостоятельного препятствия, так и объединяют в определённые фигуры (системы) из нескольких пар (напр."L"-из 3-х пар конусов). Пройти систему обычно сложнее, чем одиночную пару конусов.
• Коридор (Коридор - это название другого вида препятствия в паркуре. Смысл препятствия тот же, что и в конусах - не наехать на элемент препятствия колесом (копытом). "Коридор" составляется из 4-х (2-х, 6-ти) достаточно длинных реек. Материал, из которого они изготовлены, не очень важен. Рейки кладутся в 2 параллельных ряда. Расстояние между рядами должно быть достаточным, чтобы мог пройти экипаж. Обычно выкладываются в форме букв "L", "П", "Z" и др. В начале и конце препятствия ставятся "ворота" - пары конусов с шариками на верхушках.

Система оценок

В случае падения шарика (конуса), попадания колес(а)/копыт(а) за пределы препятствия "коридор" начисляются штрафные баллы. Затем по определённой системе штрафные баллы переводят в секунды и прибавляют ко времени участника. Победителем становится участник, прошедший маршрут. Задача драйвера - провести экипаж по маршруту, не разрушив препятствия, за минимальное время.

Драйвинг в России

В России драйвинг стал развиваться только с конца 90-х годов XX века. В 1998 году создана ассоциация «Драйвинг», её первым президентом стал В. И. Рышков. Первые российские соревнования были проведены в 1999 году. В 2005 году в Федерации конного спорта России был создан комитет по неолимпийским видам, в который входят драйвинг, вольтижировка, пробеги и военно-прикладной спорт.

Сегодня драйвинг охватывает не только профессиональный уровень, но и такие направления, как любительский, детский и паралимпийский спорт.

Ссылки

• Конный драйвинг в России и в мире
• Ресурс о драйвинге в России
• Статьи о драйвинге в России

Для улучшения этой статьи желательно?: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).